Karozza ibrida, kif taħdem?

Ħafna industriji qed jikkunsidraw soluzzjonijiet ġodda biex inaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2. Fosthom, wieħed m'għandux jibqa' lura mis-settur tal-karozzi. Karozzi ibridi nħolqu bi tweġiba għall-iżviluppi teknoloġiċi kif ukoll rekwiżiti ambjentali. Għalhekk, il-produzzjoni tagħhom hija skond standards pjuttost speċifiċi. Il-partikolarità tagħhom hija assoċjata wkoll mal-mod ta 'tħaddim tagħhom, li huwa differenti ħafna minn magni b'magni tas-sħana.

Sommarju

X'inhi vettura ibrida?

Karozza ibrida hija karozza li taħdem b'żewġ tipi ta' enerġija: l-elettriku u s-sħana. Allura, taħt il-barnuża tal-karozza ibrida tiegħek, issib żewġ magni differenti: magna tas-sħana jew magna tal-kombustjoni u mutur elettriku.

Dawn il-karozzi jeħtieġu investimenti finanzjarji sinifikanti fl-iżvilupp. Huwa dwar l-ammont kbir ta 'enerġija meħtieġa għall-istadji varji tal-produzzjoni. Bi skambju għal dawn it-talbiet, il-karozzi ibridi jikkunsmaw inqas fjuwil (petrol jew diesel) u jniġġsu inqas.

X'inhuma l-kategoriji ta' vetturi ibridi?

Ġew żviluppati diversi teknoloġiji biex joffru lis-sewwieqa diversi tipi ta’ vetturi ibridi. Allura hemm ibridi klassiċi, ibridi plug-in, u ibridi ħfief.

Affarijiet li għandek tiftakar dwar l-ibridi klassiċi

Dawn il-vetturi joperaw bl-użu ta' sistema ibrida speċifika li teħtieġ li l-komponenti varji tal-vettura tiegħek jaħdmu flimkien.

4 elementi li jiffurmaw ibridi klassiċi 

Karozzi ibridi klassiċi huma magħmula minn erba 'elementi ewlenin.

• Mutur elettriku

Il-mutur elettriku huwa konness mar-roti tal-karozza. Dan jippermetti li l-vettura timxi b'veloċità baxxa. Grazzi għalih, il-batterija taħdem meta l-karozza tkun miexja b'veloċità baxxa. Tabilħaqq, meta l-brejkijiet tal-karozza, il-mutur elettriku jirkupra l-enerġija kinetika u mbagħad jikkonvertiha f'elettriku. Dan l-elettriku mbagħad jiġi trasferit għall-batterija biex titħaddem.

• Magna tas-sħana

Huwa konness mar-roti u jipprovdi trazzjoni b'veloċità għolja lill-vettura. Jiċċarġja wkoll mill-ġdid il-batterija.

• Batterija

Il-batterija tintuża biex taħżen l-enerġija u tqassamha mill-ġdid. Ċerti elementi ta' vettura ibrida jeħtieġu l-elettriku biex iwettqu l-funzjonijiet tagħhom. B'mod partikolari, dan japplika għall-mutur elettriku.

Il-vultaġġ tal-batterija jiddependi fuq il-mudell tal-vettura tiegħek. Xi mudelli huma mgħammra b'batteriji ta 'kapaċità għolja. Magħhom, tista 'tgawdi l-mutur elettriku fuq distanza twila, li mhux se jkun il-każ ma' mudelli oħra b'konsum ta 'enerġija aktar baxx.

• Kompjuter abbord

Hija l-qofol tas-sistema. Il-kompjuter huwa konness mal-muturi. Dan jippermettilu jiskopri l-oriġini u n-natura ta 'kull waħda mill-enerġiji. Jkejjel ukoll il-qawwa tiegħu u mbagħad iqassamha mill-ġdid skont il-ħtiġijiet ta 'partijiet differenti tal-karozza u d-disponibbiltà tal-enerġija. Jipprovdi tnaqqis fil-konsum tal-enerġija termali billi jottimizza l-operat tal-magna tas-sħana.

Għandek bżonn għajnuna biex tibda?

Kif taħdem karozza ibrida klassika?

Il-mekkaniżmu tax-xogħol ta 'karozza ibrida klassika jvarja skond il-veloċità tas-sewqan tiegħek.

B'veloċità mnaqqsa

Il-magni tas-sħana għandhom reputazzjoni li jikkunsmaw il-fjuwil meta jsuqu f'żoni urbani jew b'veloċità mnaqqsa. Fil-fatt, f'dan iż-żmien, il-mutur elettriku huwa ddisinjat biex inaqqas il-konsum tal-fjuwil. Għandek tkun taf li taħt il-50 km / h, il-kompjuter abbord itfi l-magna tas-sħana tal-karozza tiegħek sabiex tibda l-mutur elettriku. Dan jippermetti li l-karozza tiegħek taħdem bl-elettriku.

Madankollu, dan il-mekkaniżmu jeħtieġ kundizzjoni waħda: il-batterija tiegħek trid tkun iċċarġjata biżżejjed! Qabel ma jitfi l-mutur tas-sħana, il-kompjuter janalizza l-ammont ta 'elettriku disponibbli u jiddeċiedi jekk jistax jattiva l-mutur elettriku.

Fażi ta' aċċelerazzjoni

Xi drabi, żewġ magni fil-karozza ibrida tiegħek jaħdmu fl-istess ħin. Dan ikun il-każ f'sitwazzjonijiet fejn il-vettura tiegħek teħtieġ tagħmel sforz kbir, bħal waqt l-aċċelerazzjoni jew meta tkun qed issuq fuq pendil wieqfa. F'sitwazzjonijiet bħal dawn, il-kompjuter ikejjel il-ħtieġa tal-enerġija tal-vettura tiegħek. Imbagħad jibda żewġ muturi biex jissodisfa din id-domanda għolja għall-enerġija.

Veloċità għolja ħafna

B'veloċità għolja ħafna, il-magna tas-sħana tibda u l-mutur elettriku jintefa.

Meta jonqos u tieqaf

Meta tnaqqas il-mod, il-magna tas-sħana tintefa. L-ibbrejkjar riġenerattiv jippermetti li tiġi restawrata l-enerġija kinetika. Din l-enerġija kinetika hija kkonvertita f'enerġija elettrika mill-mutur elettriku. U, kif rajna hawn fuq, din l-enerġija tintuża biex terġa 'tiċċarġja l-batterija.

Iżda meta titwaqqaf, il-muturi kollha jintfew. F'dan il-każ, is-sistema elettrika tal-vettura hija mħaddma minn batterija. Meta l-vettura terġa 'tibda, il-mutur elettriku jerġa' jinbeda.

Karozzi ibridi plug-in: x'għandek tkun taf?

Vettura ibrida hija vettura li għandha kapaċità ta 'batterija kbira ħafna. Dan it-tip ta 'batterija huwa aktar b'saħħtu minn ibridi konvenzjonali.

L-ibridu rikarikabbli għandu magna tas-sħana u mutur elettriku. Madankollu, l-awtonomija tal-batterija tagħha tippermettilha li tħaddem il-mutur elettriku fuq distanza twila. Din id-distanza tvarja minn 20 sa 60 km, skont il-marka tal-karozza. Anke jekk hija mgħammra b'magna tas-sħana, tista 'tuża l-ibridu plug-in fuq bażi ta' kuljum mingħajr ma tuża magna tal-gażolina.

Dan il-mod ta 'tħaddim speċjali jilgħab fuq il-forza li tmexxi l-ibridi plug-in. Tipikament, din id-distanza hija bejn 3 u 4 kilometri meta mqabbla mal-medda ta 'vettura ibrida konvenzjonali. Madankollu, karozzi ibridi plug-in jaħdmu bl-istess mod bħall-ibridi konvenzjonali.

Hemm żewġ kategoriji differenti ta 'ibridi elettriċi. Dawn huma ibridi PHEV u ibridi EREV.

Ibridi PHEV

Vetturi ibridi rikarikabbli PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) huma differenti peress li jistgħu jiġu ċċarġjati minn żbokk tal-elettriku. B'dan il-mod, tista' tiċċarġja l-karozza tiegħek id-dar, f'terminal pubbliku jew fuq il-post tax-xogħol tiegħek. Dawn il-vetturi huma simili ħafna għal vetturi elettriċi. Huma wkoll meqjusa bħala transizzjoni minn termali imagers għal vetturi elettriċi.

Karozzi ibridi EREV

Ibridi rikarikabbli EREV (vetturi elettriċi b'firxa estiża) huma vetturi mħaddma b'mutur elettriku. It-thermopile jipprovdi biss enerġija lill-ġeneratur meta l-batterija teħtieġ rikariku. Imbagħad iżomm il-ħlas tiegħu grazzi għal alternatur żgħir. Dan it-tip ta 'karozza jippermettilek tikseb aktar awtonomija.

Xi Vantaġġi u Żvantaġġi ta 'Karozzi Ibridi

Jekk hemm vantaġġi għall-użu ta 'karozza ibrida, kif tista' timmaġina, hemm żvantaġġi wkoll ...

X'inhuma l-benefiċċji ta 'vettura ibrida?

• Konsum tal-fjuwil imnaqqas

Vetturi ibridi huma ddisinjati biex inaqqsu l-konsum tal-gażolina jew tad-diżil. Grazzi għaż-żewġ magni tagħha, karozza ibrida tuża inqas enerġija minn karozza sempliċi b'magna tal-kombustjoni.

• Karozza f'armonija man-natura

Vetturi ibridi jarmu inqas CO2. Dan huwa dovut għall-mutur elettriku, li jnaqqas il-konsum tal-fjuwil.

• Skontijiet fuq xi wħud mit-taxxi tiegħek

Diversi strutturi qed jinkoraġġixxu l-użu ta' vetturi ibridi. Għalhekk, xi assiguraturi jistgħu jagħtuk skontijiet fuq il-kuntratt tiegħek jekk tkun qed issuq ibridu.

• Kumdità notevoli

B'veloċità baxxa jew deċelerazzjoni, vetturi ibridi jsuqu bil-kwiet. Dan huwa dovut għall-fatt li l-magna tas-sħana ma taħdimx. Dawn il-vetturi jgħinu biex jitnaqqas it-tniġġis mill-istorbju. Barra minn hekk, vetturi ibridi m'għandhomx pedala tal-klaċċ. Dan jeħles lis-sewwieq mir-restrizzjonijiet kollha tat-tibdil tal-gerijiet.

• Sostenibbiltà ta' vetturi ibridi

Karozzi ibridi urew ftit toughness u durabilità tajba s'issa. Anke jekk intużaw għal ċertu perjodu ta 'żmien, il-batteriji xorta jibqgħu jaħżnu l-enerġija. Madankollu, il-prestazzjoni tal-batterija tiddegrada maż-żmien. Dan inaqqas il-kapaċità tal-ħażna tiegħu. Wieħed għandu jżomm f'moħħu li dan it-tnaqqis fil-prestazzjoni jista 'jiġi nnotat biss wara użu fit-tul.

• Spejjeż imnaqqsa tat-tiswija

Vetturi ibridi jiffrankaw l-ispejjeż tat-tiswija għaljin. Wara kollox, id-disinn tagħhom huwa pjuttost speċifiku, għalhekk jeħtieġ kura speċjali ... Per eżempju, mhumiex mgħammra la ċinturin tal-ħin, jew starter, jew gearbox. Dawn l-elementi ħafna drabi jikkawżaw problemi minuri mal-magni tas-sħana, li ħafna drabi jwasslu għal spejjeż għoljin ta 'tiswija.

• Bonus ambjentali

Biex iħeġġeġ lill-pubbliku jixtri karozzi hekk imsejħa “nodfa”, il-gvern waqqaf bonus ambjentali li jippermetti lix-xerrejja prospettivi jirċievu assistenza sa € 7 meta jixtru vettura ibrida. Madankollu, dan il-bonus jista’ jinkiseb biss għax-xiri ta’ vettura elettrika li taħdem bl-idroġenu jew, fil-każ tagħna, plug-in hybrid. Għal vettura ibrida plug-in, l-emissjonijiet tas-CO000 m'għandhomx jaqbżu 2 g / km CO50 u l-firxa fil-modalità elettrika għandha tkun akbar minn 2 km.

Nota: Mill-1 ta' Lulju 2021, dan il-bonus ambjentali se jitnaqqas b'€ 1000, minn € 7000 għal € 6000.

• Ebda restrizzjonijiet tat-traffiku

Vetturi ibridi, bħall-vetturi elettriċi, mhumiex affettwati minn restrizzjonijiet tat-traffiku imposti waqt il-qċaċet fit-tniġġis tal-arja.

Żvantaġġi tal-użu ta 'vetturi ibridi

• Prezz

Id-disinn tal-vettura ibrida jeħtieġ baġit ogħla mid-disinn tal-magna tal-kombustjoni. Għalhekk, il-prezz tax-xiri għall-vetturi ibridi huwa ogħla. Iżda l-ispiża totali tas-sjieda hija aktar attraenti fit-tul minħabba li sid il-vettura ibrida se juża inqas fjuwil u jkollu wkoll inqas spejjeż ta 'manutenzjoni. 

• Spazju limitat fil-kabinett

Żvantaġġ ieħor li l-utenti "frowned fuq" huwa n-nuqqas ta 'spazju f'xi mudelli. Għandu jkun hemm lok għall-batteriji, u xi disinjaturi qed inaqqsu l-volum tal-kaxex tagħhom biex jagħmluhom aktar faċli biex jitwaħħlu.

• Silenzju

Meta tkun pedestrian, huwa faċli ħafna li tistaqsi dwar l-ibridi. Meta tkun wieqfa jew b'veloċità mnaqqsa, il-vettura tagħmel ftit li xejn ħoss. Illum, madankollu, allarmi li jinstemgħu għall-persuni mexjin huma attivati ​​b'veloċitajiet minn 1 sa 30 km / h: m'hemm xejn aktar minn fejn tibża'!