Il-pulizija tat-traffiku se jissikkaw il-kontroll fuq l-irfinar u l-alterazzjonijiet strutturali
Ġie sottomess abbozz ta' riżoluzzjoni lill-gvern tal-Federazzjoni Russa li jiddefinixxi l-proċedura għall-monitoraġġ tal-bidliet li saru fid-disinn tal-karozzi wara r-reġistrazzjoni tagħhom. Madankollu, il-proċedura l-ġdida mhux se tagħmel il-ħajja drastikament aktar faċli għal dawk li jħobbu "jtejbu". Li, b'mod ġenerali, huwa korrett.
Il-karozzi jħallu l-linja tal-assemblaġġ kompletament adattati għall-operat, u fil-maġġoranza l-kbira tal-każijiet ma jeħtieġu l-ebda modifika artiġjanali. Madankollu, xi nies tas-sengħa ma jistgħux ma jpoġġux idejhom miġnun fuq oġġett bħal dan li jipprovoka fantasiji irrepressibbli bħala karozza.
M'għandekx għalfejn tmur 'il bogħod għal kampjuni ta' rfinar ta '"farm kollettiv" - dawn huma ponot tal-muffler, u lewn torox, u xenon "żingara". Naturalment, f'persuna normali, dawn it-tricks jikkawżaw reazzjoni naturali - biex jipprojbixxu! Iżda jiġri, għalkemm rarament, li l-installazzjoni ta 'tagħmir mhux ipprovdut mill-manifattur hija verament iġġustifikata. Eżempju huma SUVs jew karozzi ppreparati apposta li ġew "mgħallma" biex jaħdmu bil-gass. It-twaħħil ta 'towbar jew l-invitar f'tank tal-fjuwil akbar ifisser ukoll li tagħmel bidliet fid-disinn.
Peress li m'hemm assolutament l-ebda raġuni biex tipprovoka lil kull sid ta 'karozza li jkun ġej u trasversali biex "itejjeb" il-karozza tiegħu, u wkoll ibbażat fuq tħassib elementari għas-sikurezza tat-traffiku, il-proċedura biex jinkiseb permess mhux se tkun faċli. Madankollu, għandu jiġi spjegat fid-dettall fil-prinċipju sabiex jiġu esklużi abbużi possibbli.
Il-proġett jippreskrivi l-algoritmu li ġej għal-legalizzazzjoni ta 'bidliet kostruttivi. L-ewwel trid tgħaddi minn eżami tekniku preliminari fil-laboratorju tal-ittestjar u tikseb konklużjoni. Imbagħad is-servizz tal-karozzi jwettaq l-installazzjoni tat-tagħmir. Wara t-tlestija tax-xogħol, il-laboratorju jwettaq eżami ieħor, u jfassal protokoll għall-iċċekkjar tas-sigurtà tal-istruttura tal-vettura. Fl-aħħar tal-kalvarju, is-sid kuntenti tal-karozza konvertita jgħaddi minn spezzjoni, jieħu miegħu permess, dikjarazzjoni tax-xogħol imwettaq, protokoll u jmur għand il-pulizija tat-traffiku għall-konklużjoni finali.
Rifjut li jirreġistraw jista 'jsegwi f'diversi każijiet - per eżempju, jekk il-laboratorju ta' riċerka ma jkunx inkluż fir-reġistru speċjali ta 'l-Unjoni Doganali, jew falsifikazzjoni nstabet fid-dokumenti sottomessi. Ostaklu għall-kisba tar-reġistrazzjoni se jkun ukoll il-fatt li l-vettura jew l-unitajiet tagħha jkunu fuq il-lista mfittxija, restrizzjonijiet imposti fuq il-vettura mill-qorti fuq it-twettiq ta 'azzjonijiet ta' reġistrazzjoni, jew, finalment. misjuba sinjali ta 'marki ta' identifikazzjoni tal-fabbrika foloz.
Il-lista ta' azzjonijiet inaċċettabbli tinkludi t-tibdil tal-piż massimu permess u t-tibdil tal-karrozzerija jew tax-chassis tal-karozza. Min-naħa l-oħra, l-ebda approvazzjoni mhi meħtieġa meta jiġu installati partijiet iddisinjati mill-manifattur għal din il-vettura jew meta jsiru modifiki f'serje għad-disinn.
Hemm, ovvjament, biżgħat li l-pulizija tat-traffiku mhux se jkunu sodisfatti bil-funzjonijiet ta 'kontroll, u se jippruvaw jidħlu f'dettalji tekniċi. Il-Viċi President tal-Unjoni Nazzjonali tal-Karozzi Anton Shaparin ikkummenta dwar l-abbozz ta’ riżoluzzjoni lil Kommersant:
— L-impjegati tal-laboratorju tal-ittestjar għandhom il-kwalifiki u l-għarfien xierqa, għandhom jivverifikaw is-sigurtà tal-istruttura u joħorġu konklużjonijiet. L-ispettur ma jifhimx dan, għandu sempliċement jiċċekkja d-dokumenti.
