Fejn huma disponibbli SUVs? 2022 Volkswagen T-Roc u Tiguan R, Cupra Formentor dalwaqt se jikkompetu ma' Hyundai Kona N

Il-Volkswagen Touareg R plug-in hybrid jgħaqqad il-prestazzjoni u l-effiċjenza.

Minn sedans V8 domestiċi għal coupés sportivi Ġappuniżi u hot hatches Ewropej, ix-xerrejja Awstraljani jħobbu l-karozzi tal-prestazzjoni.

F'dawn l-aħħar snin, ix-xejra nbidlet minn coupes u sedans għal SUVs ta 'prestazzjoni, li mhix sorpriża meta wieħed iqis il-bidla ġenerali tas-suq lejn station wagons ta' riding għoli.

Iżda, għall-inqas fl-Awstralja, il-maġġoranza l-kbira tas-SUVs veloċi fuq artijiet tal-vetrina huma minn ditti premium.

Jidher li kull ġimgħa l-marka Ewropea toħroġ SUV ieħor b'saħħtu b'sitt figuri.

Audi, BMW u Mercedes-Benz speċifikament joffru SUVs b'saħħithom f'varjetà ta 'daqsijiet u stili ta' korp.

Hemm SUVs żgħar bħall-Audi SQ2, RS Q3 u Mercedes-AMG GLA 45 S, offerti medji bħall-BMW X3 u X4 M, Audi SQ5 u Mercedes-AMG GLC 63 S, SUVs kbar inklużi l-Audi SQ7, BMW X5 u X6 M. u mudelli saħansitra akbar bħall-Audi RS Q8 u l-Mercedes-AMG GLS 63, biex insemmu biss ftit.

U dan biex ma nsemmux id-diversi offerti ta’ vetturi utilitari sportivi minn Porsche, Alfa Romeo, Jaguar u Land Rover.

Il-Hyundai Kona N bħalissa tinsab fiha nnifisha fil-kategorija tas-SUV kompatti.

Għalhekk, tqum il-mistoqsija - fejn huma l-vetturi ta 'utilità sportivi affordabbli minn ditti popolari?

Bħalissa hemm ftit SUVs ta 'prestazzjoni minn ditti mainstream. Fil-fatt, l-uniku mudell dedikat disponibbli fil-konċessjonarji bħalissa huwa l-Hyundai Kona N li tnediet reċentement.

Il-Kona N jinsab għall-bejgħ issa għal $47,500 qabel l-ispejjeż tal-ivvjaġġar. Il-Kona N hija mħaddma b’magna ta’ erba’ ċilindri tal-petrol turbocharged ta’ 206kW/392Nm, iżda dik il-qawwa titla’ għal 2.0kW meta l-awtomatika dual-clutch bi tmien veloċitajiet tkun f’N Grin Shift. ' Modalità. Tista' taċċellera għal 213 km/h f'0 sekondi biss.

Volkswagen Group għas-salvataġġ

Madankollu, Volkswagen għandha diversi mudelli b'badged R ta 'prestazzjoni għolja fuq l-orizzont, li jkopru s-segmenti ewlenin tas-SUV.

L-iżgħar minnhom kollha, it-T-Roc R, se jasal fl-2022 b'facelift biex jikkompeti mal-Kona N.

Hija mħaddma b'magna ta' 2.0 litri turbocharged ta' 221kW/400Nm u ssuq l-erba' roti kollha permezz ta' trasmissjoni awtomatika b'seba' veloċitajiet b'dual-clutch. Tlesti l-isprint 0-100 km/h f'4.9 sekondi.

It-Tiguan R se żżid twist mas-segment tas-SUV midsize fl-2022.

Għal karozza tal-familja b'brim pikkanti ħafna, VW qed toffri wkoll Tiguan R ta' daqs medju fil-bidu tal-2022. l-aktar SUV b'saħħtu fis-segment tiegħu. Il-prezz għadu kif tħabbar u se jiswa $235 qabel l-ispejjeż tal-ivvjaġġar.

Jista' jkun li ma jkunx super affordabbli, imma rridu nkludu l-potenti Touareg R għax il-Volkswagen mhijiex teknikament marka premium.

L-ewwel plug-in hybrid tal-VW fl-Awstralja se jkun ukoll xempju tal-prestazzjoni. Is-SUV kbir b’ħames postijiet jgħaqqad magna turbo-petrol V250 ta’ 450 litru bi 3.0 kW/6 Nm u mutur elettriku ta’ 100 kW/400 Nm għal produzzjoni totali ta’ 340 kW/700 Nm.

L-ipprezzar għad irid jiġi kkonfermat, iżda meta wieħed iqis li l-Touareg 210TDI Wolfsburg Edition ta 'l-ogħla livell attwali jiswa madwar $120,000, huwa ġust li bet li mhux se tikseb bidliet kbar minn $130,000.

Marka oħra tal-VW Group, Skoda, qed tniedi verżjoni aġġornata tal-vettura sportiva Kodiaq RS tagħha. Sħun aktar milli jaħraq, l-RS ineħħi t-turbodiesel tal-mudell preċedenti favur unità turbo-petrol ta’ 180kW/370Nm mislufa mill-Octavia RS. L-aċċelerazzjoni għal 0 km/h tieħu 100 sekonda, li hija 6.6 sekondi aktar mgħaġġla minn karozza diesel.

Cupra se tniedi żewġ SUVs fl-2022, inklużi verżjonijiet imsaħħna tal-Formentor (fuq) u Ateca.

Jekk dak il-ġgant Ewropew ma kienx biżżejjed, il-VW Group qed iniedi l-marka tal-prestazzjoni Cupra - sub-marka tal-marka Spanjola Seat - fl-2022.

Fil-fatt, Cupra se joffri żewġ SUVs b’saħħithom, l-Ateca ta’ 221kW u l-Formentor ta’ 228kW, it-tnejn b’all-wheel drive bħala standard. Formentor se jkun disponibbli wkoll bħala plug-in hybrid inqas qawwi.

Okay, dan huwa stramb, imma xi ngħidu dwar is-SUV midsize Peugeot 3008 bħala karozza tal-prestazzjoni? Ismagħni. Li ġej kmieni fl-2022 flimkien mal-verżjoni PHEV tal-liftback sleek 508, il-varjant ibridu plug-in il-ġdid GT Sport huwa aktar b'saħħtu milli taħseb.

Juża magna petrol ta’ 147kW flimkien ma’ żewġ muturi elettriċi – 81kW fuq il-fus ta’ quddiem u 83kW fuq il-fus ta’ wara, li jagħtu produzzjoni totali ta’ 222kW. Dan huwa biss ftit inqas mit-Tiguan R.

Pug b'sieq waħda jista' jivvjaġġa 60 km bl-elettriku biss u jaċċellera għal 0 km/h f'100 sekonda. Peugeot ipprezza l-eko-SUV minn $5.9 sa $79,990 eskluż it-traffiku fit-toroq.

SUVs sħan li rridu fl-Awstralja

Fil-futur mhux wisq 'il bogħod, Nissan jista' jkollha żewġ verżjonijiet ffukati fuq il-prestazzjoni tal-Hulking Patrol SUV.

Nissan qed taħdem mad-ditta tal-inġinerija ta’ Melbourne Premcar fuq verżjoni aktar estrema tal-Patrol, li se ġġorr il-moniker Warrior, bħall-Navara imħatteb li reċentement kompliet għall-bejgħ.

Se jkollu aċċessorji u tweaks mekkaniċi biex jagħmluha saħansitra aktar kapaċi off-road mill-Patula regolari.

Dalwaqt, Nissan jista' jirrilaxxa żewġ verżjonijiet modifikati tal-Patrol, inkluż il-Patrol Nismo.

Iżda possibbiltà oħra hija Patrol Nismo. Kienet triq twila, iżda minħabba l-aptit insatiable għal SUVs kbar bħall-Patrol u t-Toyota LandCruiser 300 Series, jista 'jkun fuq il-karti għax-xerrejja Awstraljani.

Il-verżjoni Nismo tuża l-V5.6 ta’ 8 litri tal-Patrol iżda żżid il-qawwa b’22kW għal 320kW u 560Nm ta’ torque. Għandu wkoll body kit Nismo, roti enormi u xokkijiet Bilstein.

SUV ieħor kapaċi iżda b'saħħtu huwa l-Jeep Wrangler V8, iżda ma żommx nifs fuq dan. Minkejja li d-diviżjoni lokali tal-kumpanija tinsisti fuqha, Jeep tagħti prijorità lis-swieq tas-sewqan fuq ix-xellug.

Il-Wrangler Rubicon 392 hija mħaddma minn magna Hemi V351 brutali ta’ 637 litru b’6.4kW/8Nm, li tmexxi l-erba’ roti kollha permezz ta’ trasmissjoni awtomatika ta’ tmien veloċitajiet u taċċellera għal 0 km/h f’100 sekonda.

Fl-aħħar nett, ilkoll nixtiequ naraw lil Ford iżżid is-SUV kompatt Puma ST mal-formazzjoni tagħha, iżda dan mhux il-każ għaliex huwa offrut biss bi trasmissjoni manwali u Ford taħseb li x-xerrejja lokali jridu l-karozza.

Hija tuża l-istess powertrain turbocharged ta’ 1.5 litri bħall-Fiesta ST ta’ 147kW u se tkun żieda mill-aqwa għas-segment popolari tas-SUV u kompetitur kbir għall-Kona N.