HBO: x'inhu fil-karozza? Apparat
Kważi kull xahar, is-sewwieqa huma ixxukkjati bil-prezzijiet ġodda tal-gażolina. Hemm xewqa naturali li jitnaqqsu l-ispejjeż tar-riforniment. L-aktar mod affordabbli huwa li tinstalla HBO.
X'inhu HBO f'karozza? L-artiklu tagħna fuq il-websajt Vodi.su se jkun iddedikat għal dan is-suġġett.
Din l-abbrevjazzjoni tirrappreżenta tagħmir tal-gass, grazzi għall-installazzjoni tagħha, flimkien mal-gażolina, il-gass jista 'jintuża bħala karburant: propan, butan jew metanu. Ħafna drabi nużaw propan-butan. Dawn il-gassijiet huma prodott sekondarju meta l-pitrolju jiġi distillat biex jipproduċi l-gażolina. Il-metanu huwa prodott li tbigħ Gazprom, iżda mhux mifrux ħafna għal numru ta 'raġunijiet:
- ħafna aktar rari mill-propan, għalhekk huwa ppumpjat f'ċilindri itqal li jistgħu jifilħu pressjonijiet sa 270 atmosfera;
- Ir-Russja għad m'għandhiex netwerk estensiv ta' stazzjonijiet tal-gass tal-metanu;
- installazzjoni għalja ħafna ta 'tagħmir;
- konsum għoli - madwar 10-11-il litru f'ċiklu kombinat.
Fil-qosor, madwar 70 fil-mija tal-vetturi kollha tal-LPG jaħdmu bil-propan. Litru ta 'propan fl-istazzjonijiet tal-petrol f'Moska fil-bidu tas-sajf 2018 jiswa 20 rublu, metanu - 17 rublu. (jekk, ovvjament, issib stazzjon tal-petrol bħal dan). Litru ta 'A-95 se jiswa 45 rublu. Jekk magna ta '1,6-2 litri tikkonsma madwar 7-9 litri ta' gażolina fiċ-ċiklu kombinat, allura "jiekol" 10-11-il litru ta 'propan. L-iffrankar, kif jgħidu, huwa ovvju.
Apparat u prinċipju ta 'tħaddim
Illum, hemm daqs sitt ġenerazzjonijiet ta 'HBO, li l-komponenti ewlenin tagħhom huma bejn wieħed u ieħor l-istess:
- bużżieqa;
- multi-valv li jirregola l-fluss tal-gass fis-sistema;
- apparat tal-mili tat-tip remot;
- Linja għall-provvista ta' fjuwil blu liċ-ċilindri;
- valvoli tal-gass u evaporatur li jnaqqas;
- mixer għall-arja u l-gass.
Meta tinstalla l-LPG, swiċċ tat-tip tal-fjuwil jitqiegħed fuq il-pannell tal-istrumenti sabiex is-sewwieq ikun jista', pereżempju, jibda l-karozza fuq il-gażolina, u mbagħad jaqleb għall-gass hekk kif il-magna tisħon. Ta 'min jinnota wkoll li hemm żewġ tipi ta' LPG - tip ta 'karburatur jew tip ta' injezzjoni b'injezzjoni mqassma.
Il-prinċipju operattiv huwa pjuttost sempliċi:
- meta taqleb għall-gass, il-multivalve fiċ-ċilindru jinfetaħ;
- gass fi stat likwifikat jiċċaqlaq tul pipeline, li matulu huwa installat filtru tal-gass biex jitnaddaf il-fjuwil blu minn diversi sospensjonijiet u akkumulazzjonijiet ta 'reżina;
- fir-reducer, il-pressjoni tal-gass likwifikat tonqos u tidħol fl-istat naturali ta 'aggregazzjoni tagħha - gassuż;
- Minn hemm, il-gass jidħol fil-mixer, fejn jitħallat ma 'arja atmosferika u injettat fil-blokka taċ-ċilindri permezz ta' żennuni.
Sabiex din is-sistema kollha taħdem bla xkiel u bla periklu, l-installazzjoni tagħha għandha tkun fdata biss lill-professjonisti, minħabba li x-xogħol ma jinvolvix biss l-installazzjoni taċ-ċilindru fit-trunk. Huwa wkoll meħtieġ li tinstalla ħafna tagħmir varji, pereżempju rampa ta '4 ċilindri, sensors tal-vakwu u tal-pressjoni. Barra minn hekk, meta l-gass jinbidel minn likwidu għal gassuż, jiksaħ ħafna l-gearbox. Biex tevita li l-gearbox tiffriża kompletament, din l-enerġija tintuża għas-sistema tat-tkessiħ tal-magna.
Tagħżel HBO għal karozza
Jekk tħares lejn il-karatteristiċi tat-tagħmir tal-gass ta 'ġenerazzjonijiet differenti, tista' tara evoluzzjoni minn sempliċi għal kumplessa:
- L-1 ġenerazzjoni - sistema ta 'vakwu konvenzjonali b'gearbox għal karburatur jew magni ta' injezzjoni b'injezzjoni waħda;
- 2 — gearbox elettriku, dispenser elettroniku, sonda lambda;
- 3 - injezzjoni sinkronika distribwita hija pprovduta minn unità ta 'kontroll elettroniku;
- 4 - dożaġġ ta 'injezzjoni aktar preċiż minħabba l-installazzjoni ta' sensuri addizzjonali;
- 5 - hija installata pompa tal-gass, li minħabba fiha l-gass jiġi trasferit għar-reducer fi stat likwifikat;
- 6 - injezzjoni mqassma + pompa ta 'pressjoni għolja, li minħabba fiha l-gass jiġi injettat direttament fil-kmamar tal-kombustjoni.
F'ġenerazzjonijiet ogħla, li jibdew minn 4 u 4+, l-unità elettronika LPG tista 'wkoll tikkontrolla l-provvista tal-gażolina permezz tal-injetturi. Għalhekk, il-magna nnifisha tagħżel meta jkun aħjar għalih li jsuq bil-gass u meta jsuq bil-gażolina.
L-għażla ta 'tagħmir ta' ġenerazzjoni jew oħra hija biċċa xogħol diffiċli, minħabba li l-5 u s-6 ġenerazzjonijiet mhux se joqogħdu ma 'l-ebda magna. Jekk għandek karozza żgħira ordinarja, allura 4 jew 4+, li hija meqjusa bħala għażla universali, tkun biżżejjed.
Il-vantaġġi tagħha:
- il-ħajja tas-servizz bħala medja hija 7-8 snin, soġġetta għal manutenzjoni regolari;
- jikkonforma mal-istandards ambjentali Euro-5 u Euro-6, jiġifieri, tista 'tivvjaġġa lejn l-Ewropa mingħajr periklu;
- bidla awtomatika għall-gażolina u lura, mingħajr tnaqqis notevoli fil-qawwa;
- tiswa inqas, u t-tnaqqis fil-qawwa meta mqabbel mal-gażolina ma jaqbiżx 3-5 fil-mija.
Jekk jogħġbok innota li l-5 u s-6 ġenerazzjonijiet huma sensittivi ħafna għall-kwalità tal-gass; il-pompa tal-gass tista 'malajr tfalli jekk il-kondensazzjoni toqgħod fiha. Il-prezz tal-installazzjoni tas-6 HBO jilħaq l-2000 ewro u aktar.
Tagħbija…