Gazelle 406 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil
Kontenut
Gazelle 406 konsum tal-fjuwil, karburatur - id-dejta hija pprovduta b'mod differenti f'sorsi differenti. Fl-artiklu, se nikkunsidraw liema tipi ta 'magni huma fuq il-Gazelle 406, u kif huma differenti f'termini tal-indikaturi ewlenin: konsum tal-fjuwil għal kull mitt kilometru, vantaġġi u żvantaġġi, fatturi li jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil u kif, huwa possibbli li tnaqqas in-numru ta’ litri ta’ fjuwil ikkunsmat.
Fatturi li jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil
Hemm numru ta' fatturi li jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil ta' karozza Gazelle:
- il-konsum tal-fjuwil jiddependi primarjament fuq is-sewwieq innifsu;
- il-puntwalità tal-bdil tal-veloċità;
- waqfiet frekwenti tul it-triq;
- kundizzjoni tajba tal-karozza;
- karburanti u lubrikanti ta' kwalità għolja;
- użu minimu ta 'funzjonijiet addizzjonali.
| Il-magna | Konsum (binarju) | Konsum (belt) | Konsum (ċiklu mħallat) |
| 2.2 (petrol) | 10.1 l / 100 km | 14,5 l / 100 km | 12 l / 100 km |
Jekk il-veloċità tal-Gazelle tilħaq il-parametri permissibbli, allura l-problema li jiżdied in-numru ta 'litri ta' gażolina, diżil jew gass użati tista 'tiġi evitata. Għandek ukoll tillimita n-numru ta 'ibbrejkjar f'daqqa u startjar.
Wieħed mill-fatturi importanti huwa li fil-bidu tal-moviment huwa meħtieġ li jaqilbu, kemm jista 'jkun malajr, għal tagħmir ogħla. Se tnaqqas ukoll b'mod sinifikanti l-użu ta 'fjuwil u lubrikanti.
Jekk tgħix f'metropoli, allura għandek tkun konxju minn qabel tal-preżenza ta 'konġestjonijiet tat-traffiku fuq ir-rotta tiegħek, peress li tista' toqgħod fil-konġestjonijiet tat-traffiku għal diversi sigħat. Fl-istess ħin, il-magna Gazelle ma tintefax u, għaldaqstant, jiżdied il-konsum tal-fjuwil. Huwa aħjar li tagħżel anke triq itwal, iżda fl-istess ħin tista 'tiffranka l-fjuwil.
X'iktar għandek tagħti attenzjoni
Huwa dejjem importanti li żżomm il-vettura tiegħek f'kundizzjoni tajba. Is-sistemi u l-partijiet kollha għandhom jiġu aġġustati, biex ma jagħmlux storbju estranju. Jekk tuża żewġ tipi ta 'fjuwil fl-istess ħin, allura m'għandekx itfi l-pompa, li hija responsabbli għall-provvista tal-gażolina lis-sistema, sabiex tevita li s-sistema kollha tfalli. Ukoll, għandek tħalli ċertu ammont ta 'gażolina fit-tank sabiex ikun biżżejjed għat-tisħin ta' kuljum tal-karozza. U tħallix il-partijiet interni jinxfu.
Għandek tuża, jekk possibbli, fabbriki rakkomandati biss li pproduċew Gazelles, karburanti u lubrikanti. Minħabba li jekk tuża materjali ta 'kwalità aktar baxxa u mhux maħsuba għal dan it-tip ta' magna, il-mutur se jfalli malajr.
Forsi ftit nies ħasbu dwarha u jafu biha, iżda s-sewqan bit-twieqi miftuħa jaffettwa wkoll iż-żieda fil-konsum tal-fjuwil. Għalkemm, jekk tagħlaq it-twieqi f'temp sħun u tuża l-arja kondizzjonata, allura l-użu ta 'l-aħħar iżid il-konsum tal-fjuwil b'aktar minn ħmistax fil-mija.
Meta wieħed iqis dawn il-fatturi kollha, li b'xi mod jew ieħor jaffettwaw in-numru ta 'litri ta' fjuwil ikkunsmat, tista 'tnaqqas b'mod sinifikanti l-konsum tal-fjuwil fuq il-Gazelle u b'hekk tnaqqas l-ispejjeż tiegħek u tiffranka l-flus.
Importanti wkoll dan li ġej:
- F'liema żona tgħix - metropoli, belt, jew żona rurali b'popolazzjoni baxxa.
- F'liema kundizzjoni tinsab il-Gazella tiegħek?
- Tuża apparat u apparat addizzjonali.
- Liema kundizzjonijiet klimatiċi tgħix fihom?
Dan kif jaffettwa u kemm fuq il-konsum tal-fjuwil
Għalhekk, jekk inti residenti ta 'belt kbira u kontinwament għandek toqgħod fil-konġestjonijiet tat-traffiku għal ħafna sigħat, imbagħad kun ippreparat li l-konsum tal-fjuwil se jiżdied b'aktar minn ħamsa u għoxrin fil-mija. Għar-residenti ta 'rħula u bliet, din iċ-ċifra tista' tiżdied għal għaxra fil-mija biss għal kull mitt kilometru.
Fil-Gazelle, li l-kilometraġġ tagħha huwa ta 'aktar minn mitt elf kilometru, il-konsum tal-fjuwil jiżdied b'mhux aktar minn ħamsa fil-mija, u għal Gazelles, li għandhom aktar minn mija u ħamsin elf kilometru, se jintużaw fjuwil u lubrikanti għaxra fil-mija aktar.
L-ammont ta 'fjuwil ikkunsmat huwa naturalment u ħafna drabi affettwat mill-użu ta' arja kondizzjonata, radju, apparat ta 'tisħin addizzjonali, karrijiet addizzjonali. Pereżempju, meta tuża karru, iċ-ċifri tal-konsum tal-fjuwil se jiżdiedu bi tnejn fil-mija.
Jekk tgħix f'kundizzjonijiet klimatiċi ħorox ħafna, meta t-temperatura tal-arja fl-istaġun tax-xitwa tinżel għal -40 оC, imbagħad tkun ippreparat għall-fatt li r-rata tal-fluss tiżdied b'aktar minn għoxrin fil-mija.
Tipi ta' magni u konsum tal-fjuwil
Gazelle 406 jiġu b'diversi mudelli ta 'magni, li jippermettulek tagħżel għalik innifsek mudell ta' karozza aktar ekonomiku f'termini ta 'konsum tal-fjuwil. Huwa wkoll possibbli li jiġi installat tagħmir LPG flimkien ma 'magna tal-gażolina, li tippermetti l-użu ta' żewġ tipi ta 'fjuwil.
Tipi ewlenin ta 'magni
It-tipi ta' magni li ġejjin huma installati fuq il-Gazelle 406:
- Injettur. Il-konsum tal-fjuwil ta 'ZMZ 406 għall-injezzjoni Gazelle huwa minimu meta mqabbel ma' tipi oħra ta 'magni.
- Karburatur.
- Petrol. L-iktar għażla kosteffettiva. Konsum tal-gażolina Gazelle għal kull 100 km fi żmien tnax-il litru.
Konsum tal-fjuwil għal diversi tipi ta 'magni
Il-konsum tal-fjuwil fl-injezzjoni Gazelle 406 għal kull 100 km (GAZ 3302) b'kapaċità tal-magna ta '2,3 litru huwa, skond l-istandards, ħdax-il litru.
Il-konsum tal-fjuwil ta 'Gazelle karburat (bidwi GAZ 33023) b'volum tal-magna ta' 2,2 litru huwa ħdax-il litru u nofs kull mitt kilometru. L-iżvantaġġ ewlieni tal-magna tal-karburatur huwa li huwa meħtieġ li tonfoq ammont kbir ta 'sforz u flus biex tinstalla l-LPG, li jagħmilha kważi impossibbli li terġa' tinbena l-magna tal-karburatur VAZ għall-gass.
Għalkemm ir-rati tal-konsum tal-gass għal Gazelle għal kull 100 km jistgħu jvarjaw 'il fuq jew 'l isfel skont fatturi esterni.
Il-konsum attwali tal-fjuwil ta' Gazelle f'belt jista' jiżdied b'mod sinifikanti skont id-densità tal-popolazzjoni u l-kundizzjoni tat-toroq. Meta jseħħ konġestjonijiet tat-traffiku jew traffiku qawwi, il-vettura tivvjaġġa b'veloċità baxxa, li twassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil.
Il-konsum medju tal-fjuwil tal-Gazelle fuq l-awtostrada huwa fi ħdan in-normi ddikjarati, peress li hawnhekk huwa possibbli li wieħed iżomm mal-limitu tal-veloċità. U jekk il-karozza tiegħek mhix mgħobbija wisq u taderixxi mar-regoli kollha għall-użu ta 'apparati addizzjonali, allura m'għandekx tinkwieta dwar il-konsum eċċessiv tal-fjuwil.
Modi kif tnaqqas l-ammont ta 'fjuwil ikkunsmat
Wara li qieset il-punti kollha li b'xi mod jew ieħor jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil tal-Gazelle 406, il-karburatur, huwa meħtieġ li tenfasizza xi modi li tista 'tuża biex tnaqqas l-ammont ta' fjuwil ikkunsmat. Meħtieġa:
- jaderixxu mal-veloċità tas-sewqan massima permissibbli;
- minbarra l-magna tal-gażolina, installa LPG, li jippermettilek tuża alternattivament żewġ tipi ta 'karburant;
- dejjem żomm il-karozza f'kundizzjoni teknikament tajba;
- jipprevjeni l-ħsarat, iċċekkja għal xquq u pawżi l-komponenti u l-partijiet kollha tas-sistema tal-provvista tal-fjuwil;
- iċċekkja t-tank tal-fjuwil għall-integrità, tevita t-tnixxija tal-fjuwil u l-lubrikanti;
- li twettaq l-irfinar tal-Gazelle wara ċertu numru ta’ kilometri ta’ ġirja mniżżla fil-passaport tekniku.
