Gazelle 405 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil
Konsum tal-fjuwil tal-karozzi

Gazelle 405 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil

Il-konsum tal-fjuwil tal-Gazelle 405 (injettur) jiddependi primarjament, ovvjament, fuq il-kwalità tal-fjuwil innifsu. Hawn taħt inqisu l-fatturi li jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil, kif jaffettwaw l-ammont ta 'fjuwil ikkunsmat, kif se jkun possibbli li jitnaqqsu r-rati ta' konsum kbar, u x'tip ta 'fjuwil jintuża l-aħjar fuq il-Gazelle.

Gazelle 405 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil

Injettur Gazelle 405: karatteristiċi, karatteristiċi operattivi

Fuq karozza Gazelle 405 b'magna injettur, hija installata sistema ġdida ta 'provvista tal-fjuwil, li tippermettilek tikkonsma u tqassam il-fjuwil b'mod aktar ekonomiku.aktar sħun. Ejja nikkunsidraw il-karatteristiċi kwalitattivi ewlenin ta 'dan il-mudell tal-magna, il-prinċipji ta' tħaddim, u niddeterminaw ukoll il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tal-użu ta 'sistema ta' provvista ta 'karburant tal-injezzjoni.

Il-magnaKonsum (binarju)Konsum (belt)Konsum (ċiklu mħallat)
2.4 (petrol)12 l / 100 km16 l / 100 km14 l / 100 km

Prinċipji ta 'tħaddim tal-mutur ta' l-injezzjoni

Injettur huwa sistema speċjali għall-injezzjoni tal-fjuwil f'magna tal-karozza. B'differenza mis-sistema ta 'tħaddim ta' magna tal-karburatur, il-fjuwil jiġi sfurzat fiċ-ċilindru bl-għajnuna ta 'żennuni. Minħabba dawn il-karatteristiċi, karozzi b'sistemi bħal dawn jissejħu injezzjoni.

Meta l-magna tkun f'kondizzjoni tax-xogħol, il-kontrollur jirċievi informazzjoni dwar indikaturi bħal:

  • il-pożizzjoni u l-veloċità tal-crankshaft;
  • temperatura kontra l-iffriżar;
  • veloċità tal-vettura;
  • l-irregolarità kollha tat-triq;
  • ħsarat fil-mutur.

Bħala riżultat tal-analiżi tad-dejta kollha riċevuta, il-kontrollur jikkontrolla s-sistemi u l-mekkaniżmi li ġejjin:

  • pompa tal-gażolina;
  • sistema ta' tqabbid;
  • sistema dijanjostika;
  • sistema tal-fann, li hija responsabbli għat-tkessiħ tal-karozza.

Minħabba l-fatt li s-sistema hija kkontrollata mill-programm, il-parametri tal-injezzjoni jinbidlu istantanjament, li jippermetti li jitqiesu ħafna funzjonijiet u data.

Gazelle 405 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil

Vantaġġi u żvantaġġi

B'differenza mill-magni tal-karburatur, magni b'sistema ta 'kontroll ta' injezzjoni jistgħu jnaqqsu l-konsum tal-fjuwil, jissimplifikaw u jtejbu l-kwalità tal-kontroll tal-magna Gazelle, tissodisfa r-rekwiżiti kollha għall-kompożizzjoni tal-gassijiet tal-egżost. M'hemmx bżonn li taġġusta manwalment is-sistema tal-provvista tal-fjuwil.

Iżda, hemm xi żvantaġġi tal-użu ta 'magni ta' injezzjoni: prezz għoli b'mod sinifikanti, fil-każ ta 'ħsara mhux dejjem jista' jissewwa, il-fjuwil għandu jkun biss ta 'kwalità għolja. Jekk hemm ftit esperjenza fit-tiswija tal-karozzi Gazelle, allura jeħtieġ kuntatt kostanti ma 'stazzjonijiet ta' servizz speċjali, li jwassal għal spejjeż addizzjonali.

Liema fatturi jinfluwenzaw il-konsum tal-fjuwil?

Il-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil fuq Gazelle b'magna 405 huma:

  • imġieba tas-sewwieq waqt is-sewqan;
  • perjodikament iċċekkja l-kundizzjoni tar-roti. Ħalli jkun hemm aktar pressjoni fir-roti min-nuqqas tagħha;
  • ħin tat-tisħin tal-magna;
  • partijiet addizzjonali li s-sewwieqa spiss ipoġġu fuq il-karozzerija tal-karozza;
  • il-kundizzjoni teknika tal-karozza;
  • karozza vojta tikkonsma inqas fjuwil minn waħda mgħobbija;
  • l-inklużjoni ta 'numru kbir ta' tagħmir addizzjonali.

X'jista' jinbidel

Il-konsum tal-fjuwil se jiżdied b'mod sinifikanti jekk taqbeż b'mod kostanti l-veloċità tas-sewqan permissibbli, ħafna drabi iġbed il-bogħod f'daqqa, filwaqt li taċċellera malajr ħafna jew tagħfas il-pedala tal-brejk b'mod qawwi.

It-tisħin tal-magna tal-karozza jaffettwa wkoll l-ammont ta 'fjuwil ikkunsmat. Ipprova ma ssaħħanx il-magna għal żmien twil, u, jekk possibbli, ibda ssuq immedjatament.

Jekk qed issuq distanzi qosra, allura jekk possibbli, itfix il-magna tal-karozza, peress li l-ixgħel u l-qtugħ kostanti f'intervalli qosra jwassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil.

Gazelle 405 fid-dettall dwar il-konsum tal-fjuwil

Jekk il-karozza tkun f'kondizzjoni teknikament difettuż, allura l-magna ma taħdimx fil-kapaċità sħiħa u l-fjuwil sempliċement, kif jgħidu, "titir barra fil-pajp."

Partijiet awżiljarji bħal stufi, radjijiet jew sistemi awdjo oħra, arja kondizzjonata, kontinwament fuq fanali ta 'quddiem, wipers, anke l-użu ta' tajers tax-xitwa jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil. TPereżempju, ix-xgħel tar-raġġ għoli jżid l-ammont ta 'fjuwil ikkunsmat mill-Gazelle b'aktar minn għaxra fil-mija, tuża l-arja kondizzjonata għal żmien twil - b'14%, u sewqan bi twieqi miftuħa b'veloċità li taqbeż is-60 km / h - b'aktar minn 5%.

Minn dak li ntqal hawn fuq, nistgħu nikkonkludu li qabel ma nistaqsu għaliex il-konsum tal-gażolina fuq il-Gazelle tiegħek żdied, analizza l-azzjonijiet kollha tiegħek relatati mal-operat tal-vettura, iċċekkja l-magna tal-karozza, spezzjona t-tank tal-fjuwil, u, jekk possibbli, waħħal kollox. problemi, tnaqqas jimminimizzaw in-numru ta 'fatturi li jaffettwaw il-konsum tal-fjuwil.

Konsum tal-fjuwil għal diversi magni

Il-konsum tal-fjuwil tal-Gazelles b'tipi differenti ta 'magni huwa insinifikanti, iżda xorta differenti. Kif diġà ssemma, numru ta 'fatturi esterni jaffettwaw in-numru ta' litri kkunsmati - il-ħruxija tat-triq, il-preżenza ta 'konġestjonijiet tat-traffiku, kundizzjonijiet klimatiċi, l-użu ta' ammont kbir ta 'diversi partijiet awżiljarji ġewwa l-karrozzerija tal-karozza, u ħafna aktar.

Diversi sorsi ta 'informazzjoni jindikaw dejta differenti dwar il-konsum tal-fjuwil tal-Gazelle 405, injettur. B'kapaċità tal-magna ta '2,4 litri, ir-rata medja tal-konsum tal-fjuwil tvarja minn ħdax-il litru għal kull mitt kilometru. Iżda, meta jintużaw żewġ tipi ta 'fjuwil, din iċ-ċifra tista' titnaqqas b'mod sinifikanti.

Tissostitwixxi r-regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil b'GAZ 405/406

 

Il-konsum tal-gażolina fil-Gazelle ZMZ 405 għal kull 100 km huwa ta 'madwar tnax-il litru. Iżda, dan l-indikatur huwa relattiv, peress li jista 'jinbidel taħt kundizzjonijiet operattivi differenti.

Meta jseħħ konġestjonijiet tat-traffiku jew traffiku qawwi, il-vettura timxi b'veloċità baxxa, li twassal għal żieda fil-konsum tal-fjuwil.

Il-konsum medju tal-fjuwil fuq l-awtostrada huwa fi ħdan in-normi ddikjarati, peress li hawnhekk huwa possibbli li wieħed jaderixxi mal-limitu tal-veloċità. U jekk il-karozza tiegħek mhix mgħobbija wisq, u taderixxi mar-regoli kollha għall-użu ta 'apparati addizzjonali, allura m'għandekx tinkwieta dwar konsum sinifikanti tal-fjuwil.

Pereżempju, in-negozju ta’ Gazelle, minħabba l-introduzzjoni ta’ teknoloġiji aktar avvanzati, naqqas il-konsum tal-fjuwil b’aktar minn ħamsa fil-mija. U f'karozza Gazelle b'magna ewro, minħabba żieda fid-daqs tal-magna, saħansitra inqas fjuwil jiġi kkunsmat, meta mqabbla ma 'mudelli oħra.

Kif tnaqqas il-konsum tal-fjuwil

Wara li dehret x'inhuma r-rati tal-konsum tal-fjuwil tal-Gazelle 405 u tqabbilhom mal-indikaturi tal-konsum tal-fjuwil tal-karozza tiegħek, jekk taqbeżhom, tista 'tnaqqas b'mod sinifikanti l-ammont ta' fjuwil ikkunsmat għal kull 100 kilometru billi żżomm ma 'ftit regoli biss. Għandu:

Żid kumment