Garanzija tal-batterija u tal-vettura elettrika: x'joffru l-manifatturi?

Il-garanzija tal-batterija hija kwistjoni importanti ħafna li wieħed jifhem qabel ma tixtri vettura elettrika, speċjalment vettura elettrika użata. Dan l-artikolu jintroduċi garanziji varji tal-batterija tal-manifattur u x'għandek tagħmel biex titlob jew ma tikseb garanzija tal-batterija.

Garanzija tal-Manifattur

Garanzija tal-magna

 Il-vetturi l-ġodda kollha huma koperti mill-garanzija tal-manifattur, inklużi l-vetturi elettriċi. Normalment dan ikun ta' sentejn b'kilometraġġ illimitat, għaliex din hija l-garanzija legali minima fl-Ewropa. Madankollu, xi manifatturi jistgħu joffru vjaġġi itwal, din id-darba b'mili limitat.

Il-garanzija tal-manifattur tkopri l-partijiet mekkaniċi, elettriċi u elettroniċi kollha tal-vettura, kif ukoll partijiet tat-tessuti jew tal-plastik (ħlief għall-hekk imsejħa partijiet tal-ilbies bħal tajers). Għalhekk, is-sidien tal-vetturi elettriċi huma assigurati għal dawn l-oġġetti kollha jekk ibatu minn xedd u kedd mhux tas-soltu jew meta jinstab difett strutturali. Għalhekk, l-ispiża, inkluż ix-xogħol, titħallas mill-manifattur.

Biex jieħdu vantaġġ mill-garanzija tal-manifattur, is-sewwieqa għandhom jirrappurtaw il-problema. Jekk dan huwa difett li jirriżulta mill-manifattura jew l-assemblaġġ tal-vettura, il-problema hija koperta mill-garanzija u l-manifattur għandu jwettaq it-tiswija / sostituzzjoni meħtieġa.

Il-garanzija tal-manifattur hija trasferibbli peress li mhix imwaħħla mas-sid, iżda mal-vettura nnifisha. Għalhekk, jekk qed tfittex li tixtri vettura elettrika użata, xorta tista 'tieħu vantaġġ mill-garanzija tal-manifattur, jekk tkun għadha valida. Tabilħaqq, se tiġi trasferita lilek fl-istess ħin bħall-vettura.

Garanzija tal-batterija

 Minbarra l-garanzija tal-manifattur, hemm garanzija tal-batterija speċifikament għall-vetturi elettriċi. Tipikament, batterija hija ġġustifikata għal 8 snin jew 160 km f'ċertu limitu tal-kundizzjoni tal-batterija. Tabilħaqq, il-garanzija tal-batterija hija valida jekk is-SoH (istatus tas-saħħa) jaqa 'taħt ċertu persentaġġ: minn 000% għal 66% skont il-manifattur.

Pereżempju, jekk il-batterija tiegħek hija garantita li jkollha limitu SoH ta '75%, il-manifattur se jsewwi jew jissostitwixxi biss jekk is-SoH jaqa' taħt il-75%.

Madankollu, dawn iċ-ċifri huma validi għal vetturi elettriċi mixtrija b'batterija. Meta tikri batterija, m'hemm l-ebda limitu għal snin jew kilometri: il-garanzija hija inkluża fil-ħlasijiet mensili u għalhekk mhix limitata għal SoH speċifiku. Hawnhekk għal darb'oħra, il-persentaġġ ta 'SoH ivarja bejn il-manifatturi u jista' jvarja minn 60% sa 75%. Jekk għandek vettura elettrika tal-batterija tal-kiri u s-SoH tagħha hija taħt il-limitu ddikjarat fil-garanzija tiegħek, il-manifattur għandu jsewwi jew jibdel il-batterija tiegħek mingħajr ħlas.

Garanzija tal-batterija skond l-ispeċifikazzjonijiet tal-manifattur 

Garanzija tal-batterija fis-suq 

X'jiġri jekk SOH jinżel taħt il-limitu tal-garanzija?

Jekk il-batterija tal-vettura elettrika tiegħek għadha taħt garanzija u s-SoH tagħha taqa' taħt il-limitu tal-garanzija, il-manifatturi jimpenjaw ruħhom li jsewwu jew jibdlu l-batterija. Jekk għażilt batterija mikrija, il-manifattur dejjem jieħu ħsieb il-problemi relatati mal-batterija b'xejn.

Jekk il-batterija tiegħek m'għadhiex taħt garanzija, pereżempju meta l-vettura tiegħek għandha aktar minn 8 snin jew 160 km, din it-tiswija tiġi ċċarġjata. Billi tkun taf li tiswa bejn € 000 u € 7 biex tissostitwixxi l-batterija, huwa f'idejnek li tiddeċiedi liema soluzzjoni hija l-aktar ta 'benefiċċju.

Xi manifatturi jistgħu joffru wkoll li jipprogrammaw mill-ġdid il-BMS tal-batterija tiegħek. Is-Sistema ta 'Ġestjoni tal-Batterija (BMS) hija softwer li jgħin biex jipprevjeni d-degradazzjoni tal-batterija u jestendi l-ħajja tal-batterija. Meta l-batterija tkun baxxa, il-BMS jista 'jiġi pprogrammat mill-ġdid i.e. huwa reset ibbażat fuq l-istat attwali tal-batterija. L-ipprogrammar mill-ġdid tal-BMS jippermetti li tintuża l-kapaċità tal-buffer tal-batterija. 

Iċċekkja l-kundizzjoni tal-batterija qabel ma tagħmel talba għall-garanzija.

Fl-uffiċċju tiegħek

 Matul il-kontrolli annwali, li huma wkoll obbligatorji għall-vetturi elettriċi, in-negozjant tiegħek jiċċekkja l-batterija. Ir-reviżjoni tal-vettura elettrika hija ġeneralment irħas mill-kontroparti tal-magna tas-sħana peress li inqas partijiet huma meħtieġa biex jiċċekkjaw. Ikkunsidra inqas minn € 100 għal reviżjoni klassika u bejn € 200 u € 250 għal reviżjoni kbira.

Jekk wara l-manutenzjoni tinstab problema bil-batterija tiegħek, il-manifattur se jibdelha jew isewwiha. Skont jekk xtrajtx il-vettura elettrika tiegħek bil-batterija inkluża jew kertx il-batterija, u jekk tkun taħt garanzija, it-tiswijiet jitħallsu jew b'xejn.

Barra minn hekk, ħafna mill-manifatturi joffru li jiċċekkjaw il-batterija tal-vettura elettrika tiegħek billi jipprovdulek dokument li jikkonferma l-kundizzjoni tagħha.

Xi apps mobbli, jekk taf biha

Għal connoisseurs ta 'sewwieqa li għandhom ċertu aptit tekniku, tista' tuża l-blokk OBD2 tiegħek stess b'apps apposta biex tanalizza d-dejta tal-vettura elettrika tiegħek u b'hekk tiddetermina l-kundizzjoni tal-batterija.

 Hemm applikazzjoni LeafSpy Pro għal Nissan Leaf, li tippermetti, fost affarijiet oħra, li tkun taf dwar l-użu u l-kedd tal-batterija, kif ukoll in-numru ta 'karigi mgħaġġla mwettqa matul il-ħajja tal-vettura.

Hemm applikazzjoni Kanzunetti għal vetturi elettriċi Renault, li tavżak ukoll is-SoH tal-batterija.

Fl-aħħarnett, l-app Torque tippermetti dijanjostika tal-batteriji fuq mudelli speċifiċi ta 'vetturi elettriċi minn manifatturi differenti.

Biex tuża dawn l-applikazzjonijiet, ser ikollok bżonn dongle, komponent tal-ħardwer li jwaħħal fis-sokit OBD tal-vettura. Dan jaħdem permezz tal-Bluetooth jew Wi-Fi fuq l-ismartphone tiegħek u għalhekk jippermettilek tittrasferixxi d-dejta mill-karozza tiegħek għall-app. Għalhekk, tirċievi informazzjoni dwar l-istat tal-batterija tiegħek. Madankollu, oqgħod attent, hemm ħafna apparati OBDII fis-suq u mhux l-apps mobbli kollha msemmija hawn fuq huma kompatibbli mal-apparati kollha. Allura kun żgur li l-kaxxa hija kompatibbli mal-karozza tiegħek, l-app tiegħek, u l-ismartphone tiegħek (per eżempju, xi kaxxi jaħdmu fuq iOS iżda mhux Android).

La Belle Batterie: ċertifikat biex jgħinek tapplika l-garanzija tal-batterija tiegħek

F’La Belle Batterie noffru Ċertifikat ċertifikat ta 'servizz tal-batterija tal-vettura elettrika. Din iċ-ċertifikazzjoni tal-batterija tinkludi SoH (status tas-saħħa), awtonomija massima meta tkun iċċarġjata kompletament, u n-numru ta 'riprogrammar tal-BMS jew kapaċità ta' buffer li jifdal għal ċerti mudelli.

Jekk għandek EV, tista 'dijanjosi l-batterija tiegħek mid-dar f'5 minuti biss. Kull ma trid tagħmel hu li tixtri ċ-ċertifikat tagħna onlajn u tniżżel l-app La Belle Batterie. Imbagħad tirċievi kit li jinkludi kaxxa OBDII u gwida dettaljata għall-awto-dijanjosi tal-batterija. It-tim tekniku tagħna huwa wkoll għad-dispożizzjoni tiegħek biex jgħinek bit-telefon f'każ ta' problema. 

Li tkun taf is-SoH tal-batterija tiegħek tgħinek tkun taf jekk niżelx taħt il-limitu tal-garanzija. Dan jagħmilha aktar faċli biex tuża l-garanzija tal-batterija tiegħek. Barra minn hekk, f'xi każijiet, anki jekk iċ-ċertifikat ma jkunx rikonoxxut uffiċjalment mill-manifatturi, jista 'jgħinek tappoġġja t-talba tiegħek billi turi li ħadt is-suġġett u taf l-istat reali tal-batterija tiegħek.