Frisk // Test qasir: Kia Sportage 1.6 CRDi Frisk
Il-Kia Sportage hija waħda mill-aktar ibridi ta’ suċċess u stabbiliti fl-Ewropa, u għalhekk kien ċar li ma kienx se jkun hemm bidliet kbar f’dan l-istadju tal-aġġornament. Għaldaqstant, id-dipartiment tad-disinn ta’ Kia għażel lifting minuri, li ta lil dak li jkun ġie ġdid bamper ġdid ta’ quddiem u ta’ wara, fanali ta’ quddiem ġodda, u formazzjoni aġġornata ta’ roti ta’ 16, 17, u 18-il pulzier.
Barra minn hekk, huma ffokaw fuq it-tiġdid tal-offerta fil-qasam tat-teknoloġija tas-sewqan u s-sistemi awżiljarji. Se jkollna nistennew ftit l-akbar novità, jiġifieri, ibridu ħafif flimkien ma 'turbodiesel ġdid ta' 1,6 litri, iżda t-turbodiesel XNUMX-litru fil-faċilità tat-test huwa wkoll ġdid għall-offerta. Jissostitwixxi s-CRDi preċedenti ta '1,7 litri u huwa disponibbli f'żewġ għażliet ta' enerġija: 84 u 100 kilowatt.. M'hemm l-ebda differenzi fil-prestazzjoni mill-predeċessur tiegħu, iżda bis-saħħa tat-titjib sar ħafna aktar kalm u kwiet, u rrisponda wkoll kemmxejn aħjar fil-medda ta 'veloċità aktar baxxa tal-magna. F'manwal ta 'sitt veloċitajiet huma jikkumplimentaw lil xulxin perfettament, il-proporzjonijiet tal-gerijiet huma kkalkulati b'mod għaqli u għalhekk l-ewwel żewġ gerijiet huma ftit aktar faċli u s-sitt huwa ekonomikament twil.
Għal 1.800 euro żejda, ikollok trasmissjoni awtomatika eċċellenti ta 'seba' veloċitajiet.li ġġib iktar kumdità huwa biżżejjed peress li l-Isportage huwa fil-biċċa l-kbira mgħammar tajjeb. Hawnhekk naħsbu l-aktar f'xi kandju, bħal cruise control, interface ta 'infotainment ta' skrin ta 'XNUMX pulzieri, arja kondizzjonata awtomatika, sensur tax-xita, kamera li tara wara u eċċ.
Tħares ġewwa, tista 'tara l-ambjent rikonoxxibbli ta' Kia. L-isteering wheel, is-sensors u l-iswiċċijiet tal-arja kkundizzjonata ġew mibdula ftit, iżda kollox hu hekk li mill-ewwel jidher ċar għal dawk li huma mdorrijin Kij. L-ergonomija, l-użabilità tal-kabina u l-faċilità ta 'tħaddim huma attributi li diġà kienu fuq quddiem tal-predeċessur tiegħu, u din id-darba mhix differenti. Hija tinsab għolja, u d-dħul u l-ħruġ mill-karozza huwa ssimplifikat grazzi għall-pożizzjoni għolja tal-ġisem. Is-sedili ta’ quddiem huma rotob u komdi, filwaqt li s-sits ta’ wara, b’aċċess faċli għall-ankraġġi ISOFIX, jieħdu ħsieb il-ġenituri li jpoġġu s-siġġijiet tat-tfal hemmhekk. Il-volum tal-bagoll ta '480 litru huwa x'imkien fil-klassi tan-nofs, iżda jista' jiżdied għal 1.469 litru..
It-tagħmir frisk huwa t-tielet minn erba 'livelli ta' tagħmir tal-Kia Sportage u jkopri kważi dak kollu li għandek bżonn għal karozza bħal din. B'diżil turbo ta '1,6 litri aktar b'saħħtu u trasmissjoni manwali, ser jinbiegħ lilek. ftit inqas minn 20 elf... Madankollu, jekk għandek bżonn ftit iktar kumdità, tikkunsidra li tixtri trasmissjoni awtomatika l-ewwel.
Kia Sportage 1.6 CRDi Frisk (2019) – Prezz: + RUB XNUMX
Dejta tal-kaptan
| Spiża tal-mudell tat-test: | 32.190 EUR € |
|---|---|
| Prezz tal-mudell bażi bi skonti: | 25.790 EUR € |
| Skont tal-prezz tal-mudell tat-test: | 29.790 EUR € |
| Qawwa: | 100kW (136 KM) |
| Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): | eż. p |
| Veloċità massima: | 180 km / h km / h |
| Konsum ECE, ċiklu mħallat: | 4,9 l / 100 km / 100 km |
Spejjeż (kull sena)
Informazzjoni teknika
| magna: | 4-ċilindri - 4-stroke - in-line - turbodiesel - spostament 1.598 cm3 - qawwa massima 100 kW (136 hp) f'4.000 rpm - torque massimu 320 Nm f'2.000–2.250 rpm |
|---|---|
| Trasferiment tal-enerġija: | magna ta 'quddiem bir-rota - trasmissjoni manwali b'6 veloċitajiet - tajers 225/60 R 17 V (Kumho Solus KH 25) |
| Quddiesa: | vettura vojta 1.579 kg - piż totali permissibbli 2.120 kg |
| Dimensjonijiet esterni: | tul 4.480 mm - wisa' 1.855 mm - għoli 1.645 mm - bażi tar-roti 2.670 mm - tank tal-fjuwil 62 l |
| Kaxxa: | 480-1.469 l |
Il-kejl tagħna
| T = 23 ° C / p = 1.063 mbar / rel. vl. = 55% / stat ta 'l-odometru: 8.523 km | |
| Aċċelerazzjoni 0-100km: | 11,3s |
|---|---|
| 402m mill-belt: | 17,6 snin ( 130 km / h) |
| Flessibilità 50-90km / h: | 8,7 (IV. Trasformazzjoni) p. (12,3 (prestazzjoni V.)) |
| Flessibilità 80-120km / h: | 13,0 (irkaptu V.) n. (22,1 (XNUMXth gear)) |
| Konsum tal-fjuwil skont l-iskema standard: | 5,3 l / 100km |
| Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: | 38,3m |
| Tabella AM: | 40,0m |
| Storbju b'90 km / h fis-6 ger | 59dB |
оценка
Anke wara tiswijiet, l-Isportage jibqa ’karozza bl-attributi kollha li x-xerrejja potenzjali ta’ din il-klassi qed ifittxu: pakkett utli, sempliċi u mgħammar tajjeb għal prezz raġonevoli.
Infaħħru u nirrifjutaw
utilità
ergonomija
Tagħmir
Ħuxlief
is-sits ta 'quddiem huma rotob wisq u bi ftit appoġġ laterali.
