Test drive Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hp. 4WD Titanium: Test tat-Toroq - Test tat-Toroq
Kontenut
Ford Kuga 2.0 TDCI 150 hp 4WD Titanium: Test tat-Toroq - Test tat-Toroq
Pagella
|
|
Il-Ford Kuga huwa SUV versatili: huwa tajjeb fl-ispazju, isuq tajjeb u għandu dehra individwali. Il-verżjoni Titanium 4WD toffri wkoll tagħmir għani u versatilità mtejba fuq uċuħ li jiżolqu. Fost in-nuqqasijiet, insibu pannell tal-kontroll kemmxejn konfuż u konsum kemmxejn differenti mid-dejta mħabbra mill-Kamra tad-Deputati.
ГОРОД
La Ford kuga jikber bi 8 cm, li bla dubju jżid l-abitabilità tiegħu, u jikkomprometti ftit il-konvenjenza tal-parkeġġ fil-belt. Minn tiegħu 452 cm twil u 184 cm wiesa 'fil-fatt kuģa din hija magna kbira. Is-sedil għoli u l-viżibilità tajba fuq in-naħa l-oħra jagħmluha pjaċir issuq. L-istering huwa pjaċevoli ħafif, u t-trażmissjoni awtomatika Powershift hija rapida u ħafifa, waħda mill-aqwa fil-kategorija tagħha. Iżda fuq kollox, it-torque u l-kwiet tat-2.0-horsepower 150 TDCI huma apprezzati. Magna tajba li tiggarantixxi prestazzjoni adegwata (0-100 km / h b'veloċità massima ta '10.9 u 190 km / h) u medja ta' 15 km / l fil-belt.
BARRA L-BELT
Bejn il-kurvi Ford Kuga 2.0 TDCI 150 HP iġib ruħu tajjeb. Is-sospensjoni hija iktar artab minn dik sportiva, iżda minkejja dan, il-karozza għandha mġieba dinamika pjaċevoli. Huwa jidħol fid-dawra b’entużjażmu u jagħlaq it-trajettorja, insomma, sorpriża vera. Dan grazzi wkoll għas-sistemi Torque vector li jgħinu biex tinżamm it-trajettorja billi "jwaħħlu" d-diski tal-brejkijiet waħedhom. Il-gearbox tal-Powershift hija tajba hawn ukoll, anke jekk, minkejja l-paddle shifters, m'hemm l-ebda modalità manwali vera. Huwa tal-mistħija li l-istering huwa ħafif wisq u diżattivat, iżda peress li din mhix karozza sportiva, tista 'taħfrilha.
awtostrada
La Ford kuga in awtostrada itħan il-kilometri bil-faċilità: il-magna ma tinstemax bil-veloċità tal-kodiċi, u l-ħasda hija limitata. Madankollu, il-konsum mhuwiex baxx ħafna u għandu medja ta '13-14 km / l.
ĦAJJA ABBORD
L 'abitabilità ta ' Ford kuga è adegwat għal familja, anke jekk hemm ħamsa minnhom. Id-dahar huwa komdu wkoll għal persuna ta 'l-għoli tiegħi (l-għoli tiegħi huwa ta' 1,85 cm), u t-tabelli li jintwew imwaħħlin mas-sits ta 'wara huma vantaġġ interessanti. Il-kompartiment tal-bagalji huwa wkoll spazjuż u jiftaħar 456 litru, li jsir 1653 bis-sedili 'l isfel.
Ġewwa nsibu kabina tal-pilota magħmula sewwa magħmula minn materjali rotob u plastik iebes ta 'kwalità tajba. Madankollu, id-disinn huwa Amerikan ħafna, b'ħafna kontorni tal-kromju u wisq buttuni. L-iskrin tas-sistema ta 'infotainment Sync3 (l-iktar avvanzata fid-dar Ford) huwa faċli biex jinqara, iżda huwa' l bogħod, li jista 'joħloq xi problemi meta tinnaviga fil-menus. Naturalment huwa kompatibbli ma ' Apple CarPlay u Android Auto, konvenjenza essenzjali.
PREZZ U SPEJJEŻ
La Ford Kuga 4WD b'tagħmir Titan mhuwiex irħis, iżda joffri ħafna. Il-prezz tal-lista huwa 32.250 евро li magħhom huma miżjuda 2.000 ewro għat-trasmissjoni awtomatika Bidla fil-poter; Insibu kontroll tal-klima b’żewġ żoni, cruise control u radju b’dc / mp3 / aux / usb u Bluetooth bħala standard fuq il-verżjonijiet kollha, filwaqt li t-titanju jżid headlights LED, roti ta ’liga ta’ 17-il pulzier, kontroll tal-firxa ta ’headlight. irfinar u ħafna iktar.
SIGURTÀ
L-elementi essenzjali huma inklużi fil-prezz, iżda b’idejk fuq il-kartiera tiegħek, tista ’żżid diversi apparati teknoloġiċi li jagħmlu s-sewqan aktar sikur, bħal lane keep assist u rikonoxximent tas-sinjali tat-triq.
DESKRIZZJONI TEKNIKA
DIMENSJONIJIET
| Tul | 454 ċm |
| wisa | 186 ċm |
| għoli | 169 ċm |
| Ствол | 456-1653 litri |
| piż | 1716 kg |
TEKNIKA
| mutur | Diżil in-line ta ’4 ċilindri |
| preġudizzju | 1997 ċm |
| Potenza | 150 CV f'3750 g / min |
| koppja | 370 Nm sa 1750 input |
| xandira | Klaċċ doppju awtomatiku b'6 veloċitajiet |
ĦADDIEMA
| 0-100 km / h | 10,9 sekondi |
| Velocità Massima | 190 km fis-siegħa |
| konsum | 5,4 l / 100 km |
| emissjonijiet | 140 gramma CO2 |
PREZZ
