Test drive Ford Focus CC: membru ġdid tal-klabb

Il-valanga ta 'coupe-convertibles fil-klassi kompatta qed tieħu spinta. Wara l-VW Eos u l-Opel Astra Twin Top, Ford issa qed tingħaqad mat-tellieqa f’dan it-tip ta ’mudell bil-Focus SS il-ġdid tagħha.

Pininfarina jista 'jipproduċi sa 20 unità fis-sena, li madwar nofshom huma mistennija li jsibu xerrejja fis-suq Ġermaniż. L-għan jidher pjuttost realistiku, minħabba li dan il-Fokus bl-isem uffiċjali estremament irraġonevoli Coupe-Cabriolet huwa irħas mill-kompetituri tiegħu minn Opel u VW, irrispettivament mil-livell tat-tagħmir.

Kburija speċjali tad-disinjaturi tal-karozza hija t-trunk, li għandu volum ta '248 litru b'saqaf miftuħ u 534 litru b'saqaf magħluq. Dan ifisser li anki jekk tkun qed tivvjaġġa barra, xorta tkun tista’ ġġorr miegħek żewġ basktijiet tal-ivvjaġġar full-size – proeza impressjonanti għal convertible tal-istess dimensjonijiet. U għalkemm il-mudell m'għandux il-funzjoni Easy-Load, bħall-Astra, l-aċċess għat-trunk huwa pjuttost faċli.

Diżil ta 'żewġ litri huwa żieda xierqa għall-mudell.

Minkejja li jiżen kważi 1,6 tunnellati, għandu 136 hp. ma '., il-verżjoni tad-diżil ma tilfetx il-karatteristika ta' maniġġar eċċellenti tal-marka fit-triq. Il-vettura tqila timmaniġġa b'mod preċiż mingħajr ma tikkawża irritazzjoni minn ebusija eċċessiva tas-sospensjoni, għalkemm ix-xażi hija ferm iktar stretta mill-verżjoni magħluqa standard. Allura d-diżil ta ’żewġ litri huwa adattat ħafna għal din il-karozza, minkejja d-dgħufija tagħha fil-bidu, jikseb punti addizzjonali bit-tħaddim bla xkiel u l-konsum moderat tal-fjuwil.

Il-magna taż-żewġ litri tal-petrol Duratec (145 hp) ċertament taqbel ma 'l-istampa b'mod inkomparabbilment aħjar mill-magna bażi dgħajfa ta' 1,6 litri. Wieħed mill-vantaġġi kbar tal-mudell huwa wkoll il-fatt li meta s-saqaf jitbaxxa wara l-windskrin kbir, il-passiġġieri jkunu komdi biżżejjed.

2020-08-29