Fiesta XR2i MKIII, bomba żgħira – Karozzi sportivi

Kontenut

Fiesta XR2i MKIII, bomba żgħira - Karozzi sportivi
KOMPATT SĦUN

Fiesta XR2i MKIII, bomba żgħira - Karozzi sportivi

L-antenat tal-Fiesta ST xeħet tajjeb ħafna u dak iż-żmien kien bomba reali.

Magni kbar aspirati b'mod naturali f'karozzi żgħar issa huma rari daqs l-unicorns. Imma mhux fis-snin 80. Hemmhekk Ford Fiesta XR2i kien parti mill-bomb gang. Tiegħu 1.6 CVH 1596 cc Erogawa 110 hp, Kienu ftit minnhom meta mqabbla mal-aktar minn 200 karozza sportiva kompatta moderna, iżda kien hemm ħafna b’dahar.

L-ewwelnett, għax il-Fiesta kienet tiżen ftit (900 kg niexef), it-tieni, minħabba li l-magni setgħu jieħdu n-nifs liberament, għalhekk, bl-istess qawwa saq ħafna aktar.

Ejja nieħdu pass lura. Hemmhekk Ford Fiesta XR2i ibbażata fuq it-tielet ġenerazzjoni Fiesta: l-antenati tagħha, l-MKII minn 1 hp u l-MKII minn 82 hp, huma kkontribwew biex il-Fiesta tkun waħda mill-aktar karozzi kompatti ta’ suċċess, anke permezz tal-kompetizzjoni.

La L-ispiża tal-Ford Fiesta XR2 hija kemxejn inqas minn dik tal-kompetituri ta 'dak iż-żmien, iżda dan għamilha mhux inqas speċjali. Id-disinn ta 'barra jibqa' muskolari u aggressiv, ikkaratterizzat minn kuluri enfasizzati (u pajpijiet blu madwar il-ġisem), spoiler ta 'wara, dbielet tal-ġenb, bamper u arkati tar-roti. Tocca ta 'klassi, madankollu, kienu l-fanali ta' quddiem fakultattivi, stil ta 'rally ħafna. Fl-aħħarnett, roti 14-il pulzier ma Tajers 185/55.

KOMPATT SĦUN

Imma ejja naslu għall-wirja, gwida. La 1,6 qawwa b'injezzjoni Weber dan kien biżżejjed biex jiggarantixxi festa storbjuża XR2i prestazzjoni deċenti: 0-100 f'9,8 sekondi u veloċità massima ta '190 km/h fuq linja dritta. L-injezzjoni elettronika, madankollu, għamlet il-kunsinna aktar bla xkiel u aktar lineari, b'differenza mill-karburaturi. IN It-trasmissjoni ġiet mibdula b'manwal b'5 veloċitajiet.

Jekk ippruvajt Parti ST issib ħafna minnu fil-Fiesta dan l-aħħar XR2i. Minkejja l-issettjar artab, kien hemm pjuttost ħafna imġieba oversteer. Dan bla dubju għen lil min hu kapaċi jsuq, iżda għamilha diffiċli anke għall-aktar timida. IN tmexxija dakinhar kien bil-mod u impreċiż, alleat fqir għal chassis b'talent bħal dan, filwaqt li l-brejkijiet tad-diska ta 'quddiem ta' 240mm u l-brejkijiet tanbur ta 'wara kellhom qawwa ta' waqfien eċċellenti.

Kien hemm ukoll bars kontra r-roll ta 'quddiem u ta' wara, u d-disinn tas-sospensjoni kien jinkludi strut McPherson fuq quddiem u fus riġidu fuq wara.

Bil Renault 5, Fiat Uno Turbo u Peugeot 205 GTi, Ford Fiesta XR 2 tibqa’ waħda mill-bombi ċkejkna ta’ kult tas-snin 80 u 90, karozza li għadha ta’ gost issuq illum, kif ukoll skola tas-sewqan tajba.