Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Test Drive

Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

Multipla hija waħda minn dawk il-karozzi li għollew ħafna trab fil-preżentazzjoni. Il-forma boxy tal-kabina, headlights skur u twal separati u sitt siġġijiet komdi (żewġ ringieli ta’ tlieta!) impressjonaw lil xi wħud filwaqt li ħallew lil oħrajn għal kollox friski. Imma irrispettivament mit-tweġiba, Multipla kienet xi ħaġa speċjali.

Fil-Fiat, ir-restawr ħa pass lura hekk kif żviluppaw offerti speċjali li kienu aktar attraenti għax-xerrej medju. Fanali ta ’quddiem twal m’għadhomx installati taħt il-windskrin, iżda issa jinsabu f’post“ klassiku ”ħdejn il-bozoz ikkuluriti. Jekk dan huwiex tajjeb jew le, iċ-ċifri tal-bejgħ se juru, imma għadna tal-opinjoni li l-konservatiżmu tad-disinn b'xi mod ma jaqbilx miegħu. Fortunatament, il-kwalitajiet tajbin l-oħra kollha li din il-karozza kienet famuża għaliha baqgħu.

Grazzi għas-saqaf kwadru, hemm biżżejjed spazju għar-ras fil-kabina, il-wisa 'hija tant wiesgħa li tista' takkomoda tliet sedili paralleli (li, inċidentalment, jipprovdu kumdità suffiċjenti għal żmien twil). vjaġġi!). M’aħna qed nitkellmu dwar spazju tax-xogħol. Il-gear lever, li jisporġi wara l-console ċentrali, jinsab konvenjenti ħdejn il-liċenzja tas-sewwieq, u grazzi għall-uċuħ enormi tal-ħġieġ (speċjalment it-twieqi tal-ġnub li jestendu sal-qadd tal-passiġġieri!) Il-viżibilità hija iktar minn sodisfaċenti. ...

Iva, b'Mutlipla tkun trid tmur ukoll fuq vjaġġi twal. Dak iż-żmien, il-magna tat-turbodiżil common rail ta 'litru b'1 hp se tidħol fuq quddiem. qawwi biżżejjed biex ma tiħux nifsek anke fuq inżul itwal.

It-torque massimu ta '203 Nm b'1500 rpm baxx jiżgura li tista' tinjora drivetrain mod ieħor tajjeb, u konsum medju modest ta 'fjuwil (7 litri kull 7 km) jagħmel il-waqfiet tal-gass rarità. Wara d-daxxbord, hemm pjuttost ftit kxaxen magħluqa li huma ordnati għal karti tal-karozzi jew sandwiches, iżda minkejja t-tiswijiet tal-karozzi, xorta jaħdmu pjuttost irħas. Fortunatament, ma sibna l-ebda crickets magħrufa fejn partijiet tal-plastik jibdew jagħmlu ħoss minħabba vibrazzjoni.

Id-disinn tal-Multipla mfassal mill-ġdid għal darb’oħra kkawża valanga ta ’entużjażmu u kritika. Imħallef għalik innifsek lil min int. Imma emminni, teknikament għad hemm vann limousine li ilu ma jiddiżappuntana għal seba 'snin!

Alyosha Mrak

Ritratt: Ales Pavletić.

Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty

Dejta tal-kaptan

Bejgħ: Avto Triglav doo
Prezz tal-mudell bażi: 16.649,97 €
Spiża tal-mudell tat-test: 17.063,09 €
Ikkalkula l-ispiża tal-assigurazzjoni tal-karozzi
Qawwa:85kW (116


KM)
Aċċelerazzjoni (0-100 km / h): 12,2 s
Veloċità massima: 176 km fis-siegħa
Konsum ECE, ċiklu mħallat: 8,0l / 100km

Informazzjoni teknika

magna: 4-ċilindru - 4-stroke - in-line - turbodiesel ta 'injezzjoni diretta - spostament 1910 cm3 - qawwa massima 85 kW (116 hp) f'4000 rpm - torque massimu 203 ​​Nm f'1500 rpm.
Trasferiment tal-enerġija: il-magna tmexxi r-roti ta 'quddiem - trasmissjoni manwali b'veloċità 5 - tajers 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M + S).
Kapaċità: veloċità ogħla 176 km / h - aċċelerazzjoni 0-100 km / h f'12,2 s - konsum tal-fjuwil (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 l / 100 km.
Quddiesa: vettura vojta 1370 kg - piż gross permissibbli 2050 kg.
Dimensjonijiet esterni: tul 4089 mm - wisa '1871 mm - għoli 1695 mm.
Dimensjonijiet interni: tank tal-karburant 63 l.
Kaxxa: 430 1900-l

Il-kejl tagħna

T = 20 ° C / p = 1013 mbar / rel. Sid: 49% / Qari tal-miter: 2634 km)
Aċċelerazzjoni 0-100km:13,4s
402m mill-belt: 19,1 snin (


119 km / h)
1000m mill-belt: 34,9 snin (


150 km / h)
Flessibilità 50-90km / h: 11,1s
Flessibilità 80-120km / h: 16,8s
Veloċità massima: 175km / h


(V.)
konsum tat-test: 7,7 l / 100km
Distanza tal-ibbrejkjar b'100 km / h: 45,8m
Tabella AM: 42m

оценка

  • Forsi l-Multipla jkun aktar "li jista 'jinbiegħ" minħabba l-forom tal-ġisem aktar klassiċi tiegħu, iżda tilef dak li huwa dejjem aktar apprezzat. Din hija l-individwalità, l-oriġinalità, in-nuqqas ta 'komuni. Imma dak kollu li konna nafu qabel jibqa ': kumdità, spazjużità, flessibilità u affordabilità.

Infaħħru u nirrifjutaw

spazjużità

adegwatezza tal-magna

sitt siġġijiet

tagħmir rikk

prezz

l-arja kondizzjonata għandha diffikultà biex tkessaħ il-kompartiment tal-passiġġier meta tkun mixgħula

console ċentrali tal-plastik

Żid kumment