Fabbrika ma tfissirx aħjar

Дороже и, как правило, хуже по качеству, но надежнее и комфортнее. Это самая короткая характеристика штатных аудиосистем.

Дороже и, как правило, хуже по качеству, но надежнее и удобнее – вот самая краткая характеристика заводских комплектов автозвука. Если наши требования к качеству звука несколько выше, стоит поискать не заводскую магнитолу.

Стандартные радиоприемники с проигрывателем компакт-дисков постепенно становятся стандартными, по крайней мере, в компактном классе. Радио, интегрированное в приборную панель, имеет свои неоспоримые преимущества. Во-первых, украсть их сложнее, а если и возможно, то просто не окупается.

Стоит ли выбирать такое оборудование? Когда производитель предлагает заводскую магнитолу по цене автомобиля, дилеммы не возникает — при условии, что у нас нет требований выше среднего к качеству звука. Так или иначе, некоторые автомобили нельзя купить без магнитолы, поэтому мы либо принимаем то, что предлагает производитель, либо вынуждены принимать решение о покупке другого автомобиля.

Проблема возникает, если мы выбираем автомобиль, в котором штатная магнитола предлагается в качестве дополнительного платного оборудования. Специалисты по автозвуку не сомневаются – учитывая соотношение цена-качество, мы просто переплачиваем при покупке заводского комплекта. На открытом рынке вы можете купить хорошие радиоприемники с проигрывателем компакт-дисков всего за 500-600 злотых. Заводское оборудование с сопоставимыми параметрами стоит минимум 1000 или даже 1500 злотых.

Где дороже, где дешевле

В Ford Focusach магнитола не входит в стандартную комплектацию в базовой версии. В стоимость автомобиля входит только установка, а за самый дешевый CD-радио Ford мы заплатим 1500 злотых. Стандартного радио для аудиосистемы VW Golf в версиях Trendline и Comfortline нет, а самый дешевый плеер с четырьмя динамиками стоит 2200 злотых. К этому добавляется стоимость радиоустановки – 580 злотых.

Покупателям блокбастера Skoda Fabia, выбравшим самую дешевую младшую или классическую версию, на заводскую магнитолу рассчитывать не приходится. В стандартной комплектации они получат только установку, включающую антенну, кабели и четыре динамика спереди. Самое дешевое радио стоит у дилера «всего» 690 злотых, но оно не будет использоваться для воспроизведения компакт-дисков. Вы должны заплатить целых 1750 злотых за радио с компакт-диска на Fabia.

В случае с Fiat Panda это немного дешевле. Радио с проигрывателем компакт-дисков, встроенным в приборную панель, стоит 1200 злотых. Однако вам также необходимо добавить стоимость радиоустановки – 400 злотых.

В лучшем положении находятся покупатели автомобилей Toyota – CD-радио входит в стандартную комплектацию даже в базовой версии нового Yaris. Вы можете купить CD-чейнджер за 1800 злотых.

Это может быть дешевле

Если вы покупаете автомобиль в версии, которая не имеет аудиокомплекта в стандартной комплектации, стоит ознакомиться с предложением независимых автозвуковых услуг. Даже если мы потратим на них столько же, сколько у дилера, за эту сумму мы получим технику гораздо лучшего качества.

Сопоставимый с заводским комплектом для Fiat Panda в независимом сервисе мы купим за 1000 злотых, включая стоимость сборки, антенны, динамиков и кабелей. За 1500 злотых вы можете получить высококачественный CD-радиоприемник, который также воспроизводит файлы MP3, и качественные динамики (как спереди, так и сзади).

Покупатели Focus или Renault Clio находятся в еще лучшем положении. Даже версии этих автомобилей без заводской магнитолы имеют полную установку с динамиками и антенной. Таким образом, нет затрат на сборку, и мы можем купить хороший радиоприемник намного дешевле, например, в гипермаркете, и установить его или, по сути, положить в карман, самостоятельно.

 

Что насчет гарантии?

Однако у потенциального покупателя нового автомобиля может возникнуть вопрос: а как быть с гарантией, если покупать и устанавливать аудиосистему не в автосалоне?

По словам Даниэля Томала из компании Autostajnia из Познани, в соответствии с директивой GVO, если только данная автомобильная аудиосистема разрешена признанными компаниями, такими как Pionier, Panasonic или Alpine, она может быть оснащена радиоприемником или динамиками этой марки, не боясь потерять гарантию на автомобиль. Кроме того, авторитетные веб-сайты покупают специальные страховки. Если электрическая система автомобиля повреждена, мы можем рассчитывать на бесплатный ремонт.

Некоторые дилеры включают в гарантийные условия информацию о том, что любое вмешательство в электроустановку вне сервисного обслуживания влечет за собой потерю гарантии на «электрику». Однако правила ЕС на стороне водителя. Как и в случае с периодическими проверками – при соблюдении определенных условий производителя независимый сервис может с успехом заменить АСО.Ф 4 (Фото: Рышард Полит) – Заводской аудиокомплект для Renault Clio.

F 5, F 6 (F 7 ((Фот. Блаупункт), F 8 (