Dan huwa s-suċċessur tal-Kia Stinger? Il-kunċett Vision FK li jaħdem bl-idroġenu jidher b'mod suspettuż bħal sedan sportiv Kia marid.

Aħna naħsbu li l-kunċett ta 'Vision FK ta' Hyundai Group jidher familjari ħafna.

Hyundai żvelat dettalji addizzjonali dwar il-karozza sportiva tal-idroġenu tagħha, inkluż li hija kollaborazzjoni mal-manifattur tas-supercars tal-elettriku Rimac, iżda wara spezzjoni aktar mill-qrib tidher aktar familjari milli dehret l-ewwel.

Is-siluwett tal-Vision FK hija simili għal karozza familjari Hyundai Group, jiġifieri s-sedan sportiv Kia Stinger.

Dan huwa rifless fil-profil ħafif tiegħu, pożizzjoni wiesgħa u anke l-linja tat-tieqa b'dettalji kbar inklużi ventijiet tal-ġenb u spoiler ta 'wara. Filwaqt li dan huwa 'l bogħod minn konferma li dan huwa xi Stinger modifikat ħafna, ix-xebh huwa innegabbli.

Żgur li għandu binarju usa 'mill-Stinger u għandu żewġ bibien biex jagħmel spazju għall-idroġenu ta' wara u t-tagħmir tal-ġirja elettriku tiegħu, kif ukoll dħul addizzjonali tal-arja jew ventilazzjoni madwar il-fus ta 'wara.

Hyundai żvelat ukoll li l-komponenti tad-drajv elettriku tal-Vision FK huma magħmulin b’kollaborazzjoni ma’ Rimac u se jiġu wkoll b’karatteristiċi avvanzati ta’ torque vectoring grazzi għas-setup ta’ twin motor, għalkemm it-tnejn jinsabu fuq il-fus ta’ wara.

Hyundai tgħid li se jkollha aktar minn 500kW, 0-100km/h f’inqas minn erba’ sekondi u medda ta’ aktar minn 500km. B'mod kurjuż, tgħaqqad ukoll munzell ta 'ċelluli tal-fjuwil tal-idroġenu ma' komponenti ibridi plug-in.

Il-gradilja u d-dwal LED huma aktar bħal Kia minn kull ħaġa minn Hyundai.

Il-kap tar-R&D ta’ Hyundai Group Albert Beirmann irrikonoxxa li l-kunċett ta’ FK “ma jistax jegħleb lill-BEV bħalissa” f’termini ta’ prestazzjoni, “imma ninsabu biss fil-bidu – se jasal żmien meta l-kompetizzjoni fl-isport tal-muturi se tkun ferm. iebsa - huwa verament iebsa." l-eżerċizzju".

"Din hija sitwazzjoni addizzjonali, naħsbu li l-kompetizzjoni fil-qasam tal-karozzi sportivi se tħaffef l-iżvilupp," żied jgħid.

Huwa diffiċli li tiċħad ix-xebh fil-qafas tal-bieb, il-linji tal-barnuża u l-motifi tal-ġisem tal-Vision FK.

Is-Sur Beirmann innota l-"kwistjonijiet tal-ippakkjar" tat-teknoloġija taċ-ċelloli tal-fjuwil tal-idroġenu bħala wieħed mill-ostakli li għandhom jingħelbu, għalkemm is-sistemi jistgħu teoretikament ikunu eħfef mill-kontropartijiet elettriċi tagħhom. Irrefera għall-idea li Vision FK terġa’ tintwera fil-futur qarib.

Wara snin ta’ bejgħ kajman minkejja reazzjoni pożittiva mill-istampa u d-dilettanti, id-destin tal-Kia Stinger għadu jidher issiġillat hekk kif l-impjant li jibniha fil-Korea se jiġi kkonvertit għal vetturi elettrifikati. Iż-żmien se jgħid jekk il-Grupp Hyundai hux se jibni fuq il-wirt Stinger għal dan il-mudell potenzjali ta’ segwitu fil-kapitolu li jmiss tiegħu mingħajr emissjonijiet.

Anke l-bokkaport ta 'wara u l-vireg tad-dawl tal-Vision FK jidhru Stinger-esque.

Għalissa, il-marka kkonfermat li mhux se tkun qed tiżviluppa aktar pjattaformi u komponenti ġodda tal-magni tal-kombustjoni bil-għan li elettrifika l-firxa kollha tagħha sal-2028, jew f'forma ta 'batterija jew ċellula tal-fjuwil tal-idroġenu.