Kien fil-passat
Tagħmir militari

Kien fil-passat

Il-pilota ta’ Pulkovnik Artur Kalko

Jerzy Gruszczynski u Maciej Szopa jitkellmu mal-Kurunell Artur Kalko, kmandant tal-41 Bażi ta' Taħriġ fl-Avjazzjoni, dwar it-titjib kontinwu fl-infrastruttura tal-unità u l-introduzzjoni ta' sistema ġdida ta' taħriġ tal-piloti tal-ġlied.

X'inhu l-livell attwali ta' implimentazzjoni ta' investimenti infrastrutturali relatati ma' M-346 fil-41 BLSZ? X'fadal x'tagħmel?

Saru bosta investimenti fl-infrastruttura f’dawn l-aħħar xhur u snin, u ħafna aktar jinsabu f’diversi stadji ta’ kostruzzjoni. Kieku ngħid li ma kienx hemm problemi, inkun qed nigdeb. Dejjem qegħdin hemm, għax issa kollox huwa ġdid. Qed niffaċċjaw qabża mis-snin 60 u 70. dritt fis-seklu 41. Din hija bidla kbira għan-nies li se jużawha. L-investimenti fix-XNUMXth BLSz kienu tant kbar li d-deċiżjonijiet dwarhom ittieħdu mhux fl-unità tagħna, iżda f'livell ogħla minn istituzzjonijiet speċjalizzati. Ovvjament, ġejna mistoqsijin x’neħtieġu, u l-opinjoni tagħna ġiet ikkunsidrata. F'ċerti partijiet tal-investiment għandna saħansitra aktar milli nixtiequ, f'oħrajn, forsi xi ħaġa oħra tkun utli jew ikunu meħtieġa xi modifiki. Huwa normali b'dan il-kobor ta 'bidla. Madankollu, il-kwistjoni hija kkumplikata ħafna, għax ix-xiri l-ġdid kollu huwa taħt garanzija. Modifiki possibbli huma diffiċli għax iridu jsiru mill-kumpaniji li kienu l-kuntratturi għall-investiment. Dan, imbagħad, huwa assoċjat ma 'spejjeż addizzjonali, għalhekk aħna nersqu lejn dan b'kawtela.

Minn investimenti ġodda, bnejna: dar tal-pilota, maħżen għal materjali tal-avjazzjoni - moderni, b'arja kondizzjonata b'atmosfera kkontrollata, umdità u xtillieri awtomatizzati. L-operatur idaħħal numru tal-parti u boom speċjali jimxi taħtu. Dawn huma affarijiet mill-isbaħ: jien stess nilbes libsa tat-titjira u jogħġobni l-maħżen ... Għandna wkoll torri ġdid - ajruport u kabina ġdida għat-tekniċi biss għall-persunal M-346. Inbnew ukoll tmien hangars tad-dawl għall-M-346.

Kif jitwettaq it-taħriġ tal-persunal tat-titjira u tal-art?

Saru investimenti f’tagħmir, iżda mhux fil-programm ta’ taħriġ. Dan huwa r-rwol tagħna. Kellna nippreparawh aħna stess u issa ninsabu fl-istadju tal-lostru bla xkiel. Qegħdin ukoll fil-fażi tat-tagħlim, għax ma stajniex nitgħallmu kollox matul il-kors fl-Italja, minkejja li hemmhekk bgħatna għalliema tat-titjir u tekniċi. Pereżempju, l-għalliema fuq l-M-346 tellgħu hemm wara 70 siegħa, għalhekk ma kienx possibbli li jitħarreġ kollox. Huwa għalhekk li l-ħiliet tagħhom għadhom qed jitjiebu matul it-titjiriet din is-sena. Għandna garanziji għal kollox, kif ukoll appoġġ fil-forma ta 'pariri. L-istaff Taljan jgħinna ttir l-ajruplani, jiġifieri l-poplu tagħna, imma jekk ikun hemm xi problema, il-koordinaturi Taljani jgħinuna.

Kif kien it-taħriġ tal-piloti għalliem fl-Italja u liema standards għal-livell tal-persunal jeħtieġ li jinkisbu issa sabiex jibdew it-taħriġ tal-kadetti?

Din hija mistoqsija diffiċli. Nies ta’ sfondi differenti marru l-Italja. Kien hemm pilota F-16, pilota MiG-a-29, u bdoti tat-TS-11 Iskra. Tajjeb li kienet taħlita bħal din, imma għal nies differenti kienet qabża ta’ daqsijiet differenti. Min-naħa l-oħra, 70 siegħa ta’ titjira mhumiex biżżejjed biex jgħidu li jistgħu jużaw l-M-346 bis-sħiħ. Fil-fatt, huma biss għarfuh hemmhekk. Issa qed jitjiebu bl-appoġġ ta’ żewġ għalliema Taljani li se jibqgħu magħna għal sentejn.

Tmur lura għall-programm ta' taħriġ fl-avjazzjoni Pollakk... trid tittestjah issa u l-kadetti jkunu jistgħu jitħarrġu wara li jiġi approvat?

Id-dokumenti diġà ġew approvati. Aħna żviluppajnahom, u issa rridu niċċekkjaw kif taħdem.

Kemm-il siegħa ta' titjira tistenna fuq l-M-346 għal adept wieħed fl-avjazzjoni?

Nippreferi li ma nwieġebx, iżda s'issa dan in-numru jvarja minn ftit għexieren sa 110 sigħat. Nfissru kif isir f’pajjiżi oħra, imma l-ewwel nett irridu nkunu nafu mhux kemm-il siegħa jridu jtiru l-kadetti, imma xi rridu niksbu. X'ħiliet għandu jkollu pilota gradwat? Jiddependi minn dak li jistenna minna t-2nd Tactical Aviation Regiment. Wara kollox, xtrajna l-M-346 sabiex insiru indipendenti f'termini ta 'taħriġ. Dan l-ajruplan jagħmilha possibbli li jitħarreġ anke bl-użu ta 'armi kumplessi - bombi u l-missili gwidati l-aktar moderni mixtrija għall-Hawks. Is-simulazzjoni ta' dan il-kanun tan-nar diġà ġiet ittestjata. Imma kif se taħdem, se naraw fil-proċess ta 'operazzjoni.

Żid kumment