ESP - sistema ta' stabbiltà tar-rata tal-kambju
Apparat tal-vettura

ESP - Programm ta' Stabbiltà

ESP - sistema ta' stabbiltà tar-rata tal-kambjuIllum il-ġurnata, wieħed mill-komponenti ewlenin tas-sigurtà attiva ta 'vettura hija s-sistema ta' kontroll tal-istabbiltà elettronika ESP. Mill-bidu tas-snin 2010, il-preżenza tagħha kienet obbligatorja fil-karozzi ġodda kollha mibjugħa fl-Unjoni Ewropea, l-Istati Uniti u l-Kanada. Il-kompitu ewlieni tal-ESP huwa li jżomm il-karozza fuq trajettorja sigura waqt is-sewqan u jipprevjeni r-riskju ta 'skiding lejn il-ġenb.

Disinn u prinċipju tat-tħaddim tal-ESP

L-ESP hija sistema ta 'sikurezza attiva intelliġenti ta' prestazzjoni għolja li taħdem mill-qrib mas-sistema ta 'kontroll tal-powertrain u tat-trażmissjoni. Fil-fatt huwa kontroll add-on u huwa marbut b'mod inseparabbli mas-sistema tal-ibbrejkjar anti-lock (ABS), id-distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD), il-kontroll kontra ż-żlieq (ASR), kif ukoll il-lock differenzjali elettroniku (EDS).

Strutturalment, il-mekkaniżmu ESP jinkludi l-komponenti li ġejjin:

  • kontrollur tal-mikroproċessur li jirċievi sinjali minn sensers numerużi;
  • aċċellerometru li jikkontrolla d-dawriet tal-isteering wheel waqt is-sewqan;
  • veloċità, aċċelerazzjoni u sensuri oħra.

Jiġifieri, fi kwalunkwe ħin li l-vettura tkun miexja, ESP jikkontrolla b'mod preċiż ħafna l-veloċità tal-karozza, id-direzzjoni u l-angolu ta 'rotazzjoni tal-isteering wheel, il-mod ta' tħaddim tal-unità tal-magna u parametri oħra. Wara li tipproċessa l-impulsi kollha riċevuti mis-sensuri, in-naħa tal-mikroproċessur tqabbel id-dejta attwali riċevuta ma 'dawk li kienu inizjalment inklużi fil-programm. Jekk il-parametri tas-sewqan tal-vettura ma jikkorrispondux mal-indikaturi kkalkulati, l-ESP jikkaratterizza s-sitwazzjoni bħala "potenzjalment perikoluża" jew "perikoluża" u jikkoreġiha.

ESP - sistema ta' stabbiltà tar-rata tal-kambjuIl-kontroll elettroniku tal-istabbiltà jibda jopera fil-mument li l-kompjuter abbord jindika telf possibbli ta' kontroll. Il-mument li s-sistema tinxtegħel huwa ddeterminat mis-sitwazzjoni tat-triq: pereżempju, f'sitwazzjoni meta tidħol f'dawra b'veloċità għolja, il-par ta 'roti ta' quddiem jistgħu jintefħu mit-trajettorja. Billi fl-istess ħin ibbrejkja r-rota ta 'wara ta' ġewwa u tnaqqas il-veloċità tal-magna, is-sistema elettronika straightens it-trajettorja għal waħda sigura, u telimina r-riskju ta 'skidding. Skont il-veloċità tal-moviment, l-angolu ta 'rotazzjoni, il-grad ta' skidding u numru ta 'indikaturi oħra, l-ESP jagħżel liema rota jeħtieġ li tiġi bbrejkjata.

L-ibbrejkjar dirett jitwettaq permezz tal-ABS, jew aħjar permezz tal-modulatur idrawliku tiegħu. Huwa dan l-apparat li joħloq pressjoni fis-sistema tal-brejk. Fl-istess ħin mas-sinjal biex titnaqqas il-pressjoni tal-fluwidu tal-brejk, ESP jibgħat ukoll impulsi lill-unità ta 'kontroll tal-powertrain biex tnaqqas il-veloċità u tnaqqas it-torque fir-roti.

Vantaġġi u żvantaġġi tas-sistema

Fl-industrija moderna tal-karozzi, mhux ta’ b’xejn li l-ESP kiseb reputazzjoni bħala waħda mis-sistemi ta’ sikurezza tal-karozzi l-aktar effettivi. Jippermettilek li twitti b'mod verament effettiv l-iżbalji kollha tas-sewwieq f'sitwazzjonijiet kritiċi. F'dan il-każ, il-ħin tar-rispons tas-sistema huwa ta 'għoxrin millisekondi, li huwa meqjus bħala indikatur eċċellenti.

Esperti fl-esperimenti tas-sikurezza tal-vetturi jsejħu ESP waħda mill-invenzjonijiet rivoluzzjonarji f'dan il-qasam, komparabbli fl-effettività maċ-ċinturini tas-sigurtà. L-għan ewlieni tal-funzjonalità tas-sistema ta 'stabbiltà huwa li jipprovdi lis-sewwieq b'kontroll massimu fuq l-immaniġġjar, kif ukoll il-monitoraġġ tal-eżattezza tar-relazzjoni bejn id-dawriet tar-rota tal-isteering u d-direzzjoni tal-moviment tal-vettura nnifisha.

Kif jinnotaw speċjalisti minn FAVORIT MOTORS Group, illum is-sistema ta 'stabbiltà tar-rata tal-kambju hija installata fuq kważi l-mudelli kollha tal-karozzi. L-ESP huwa disponibbli kemm fuq mudelli pjuttost għaljin kif ukoll fuq dawk pjuttost affordabbli. Pereżempju, wieħed mill-aktar mudelli tal-baġit tal-manifattur famuż Ġermaniż Volkswagen, il-Volkswagen Polo, huwa mgħammar ukoll bis-sistema ta 'sikurezza attiva ESP.

Illum, fuq dawk il-karozzi li huma mgħammra b'gearbox awtomatiku, is-sistema ta 'stabbiltà tar-rata tal-kambju tista' saħansitra tagħmel bidliet fil-funzjonalità tat-trażmissjoni. Jiġifieri, jekk ikun hemm riskju ta 'skidding, l-ESP sempliċement jaqleb it-trasmissjoni għal ger aktar baxx.

ESP - sistema ta' stabbiltà tar-rata tal-kambjuXi sewwieqa ta’ esperjenza, wara li jsuqu karozza moderna mgħammra bl-ESP, jgħidu li din is-sistema tagħmilha diffiċli biex iħossu l-kapaċitajiet kollha tal-karozza. Kultant, tabilħaqq, jinqalgħu sitwazzjonijiet bħal dawn fit-toroq: meta biex toħroġ malajr minn skid jeħtieġ li tagħfas il-pedala tal-gass kemm jista 'jkun, iżda l-unità elettronika ma tippermettix li jsir dan u, għall-kuntrarju, inaqqas il-veloċità tal-magna.

Iżda għadd ta’ vetturi llum, speċjalment għal sewwieqa b’esperjenza, huma mgħammra bl-għażla li jitfi l-ESP bil-forza. U fuq karozzi ta 'veloċità għolja u tat-tlielaq prodotti bil-massa, is-settings tas-sistema jeħtieġu l-parteċipazzjoni personali tas-sewwieq biex joħroġ minn skids, jinxtegħlu biss f'każijiet fejn is-sitwazzjoni tat-triq tista' ssir tassew perikoluża.

Tkun xi tkun ir-reviżjonijiet tas-sidien tal-karozzi dwar is-sistema ta 'stabbiltà tar-rata tal-kambju, bħalissa huwa l-ESP li huwa l-aktar element importanti fil-qasam tas-sikurezza attiva tal-karozzi. Hija mfassla mhux biss biex tikkoreġi minnufih l-iżbalji kollha tas-sewwieq, iżda wkoll biex tipprovdih bl-ogħla kumdità u kontrollabbiltà possibbli. Barra minn hekk, is-sewwieqa żgħażagħ jistgħu jużaw l-ESP mingħajr ma jkollhom ibbrejkjar ta 'emerġenza jew ħiliet ta' sewqan estremi - sempliċement dawwar l-isteering wheel, u s-sistema nnifisha "tiddeċiedi" kif toħroġ minn skid bl-aktar mod sikur u bla xkiel.

Rakkomandazzjonijiet Professjonisti

ESP - sistema ta' stabbiltà tar-rata tal-kambjuQuddiem stili ta' sewqan u stili ta' sewqan differenti, l-esperti tal-Grupp FAVORIT MOTORS jirrakkomandaw li s-sewwieqa ma jiddependux għal kollox fuq il-kapaċitajiet tal-elettronika. F'xi sitwazzjonijiet (veloċità għolja ħafna jew restrizzjonijiet fuq il-manuvrabbiltà), is-sistema tista 'ma turi l-aħjar riżultati, peress li l-qari tas-sensorju mhux se jkun komplut.

Il-preżenza ta 'elettronika moderna u sistemi ta' sigurtà avvanzati ma tissostitwixxix il-ħtieġa li jiġu segwiti r-regoli tat-traffiku, kif ukoll is-sewqan bir-reqqa. Barra minn hekk, il-kapaċità li tikkontrolla b'mod attiv il-karozza se tiddependi ħafna fuq is-settings tal-fabbrika fl-ESP. Jekk xi parametri fil-funzjonalità tas-sistema mhumiex adattati għalik jew sempliċement ma jikkorrispondux mal-istil tas-sewqan tiegħek, tista 'taġġusta l-modi operattivi tal-ESP billi tikkuntattja lill-professjonisti direttament.

FAVORIT MOTORS Group iwettaq kull tip ta 'xogħol dijanjostiku u ta' korrezzjoni, u jissostitwixxi wkoll sensuri ESP falluti. Il-politika tal-prezzijiet tal-kumpanija tippermettilna nwettqu firxa sħiħa ta 'xogħol meħtieġ bi spiża raġonevoli u b'garanzija ta' kwalità għal kull operazzjoni mwettqa.



Żid kumment