Primjum ESP

Bosch ħoloq it-tielet varjant ta ’ESP (minbarra ESP Plus) immirat għal vetturi high-end u lussużi: l-ESP premium, li jista’ jkun imfassal għall-bżonnijiet individwali tal-manifatturi tal-karozzi biex jintegraw ESP Plus ma ’sistemi oħra li jaħdmu. direttament fuq żieda fl-istabbiltà direzzjonali.

Dan l-iżvilupp ippermetta sistema idrawlika saħansitra aktar effiċjenti b'intervent ta 'malajr, kwiet u diskret, li jipprovdi funzjonijiet addizzjonali sinifikanti.

I

B'dan il-mod, ESP Premium jista 'jespandi l-funzjonijiet ACC biex jikseb ACC "Stop & Go" billi ibbrejkja ftit il-vettura sa wieqfa jew iwettaq ibbrejkjar ta' emerġenza meta ma tibqax taħdem. inċident jista 'jiġi evitat.

Barra minn hekk, jista 'jkun integrat fis-sistema Bosh kollha, li ttejjeb il-korrezzjoni ta' skid (DSAC), li tissepara r-roti ta 'quddiem mir-rota ta' l-istering biex tikkumpensa għal understeer u oversteer.

Għal darb'oħra, tista 'tiġi integrata mas-sistema AFS li diġà tidher f'xi mudelli BMW.

Essenzjalment, hija sistema elettronika ta 'kontroll tas-sensittività għall-istering li tiddependi fuq il-veloċità. Il-proporzjon varjabbli tal-istering iżid il-kumdità u l-istabbiltà tas-sewqan. L-aġġustament tal-yaw il-ġdid itejjeb ukoll il-moviment tal-linja dritta tal-vettura f'sitwazzjonijiet fejn iż-żewġ naħat tal-vettura huma fuq uċuħ tat-triq differenti, bħala protezzjoni kontra l-qlib.