Il-karozza elettrika fl-2020 - is-sena skolastika l-ġdida se tkun is-sena tal-karozza elettrika
Karozzi elettriċi

Il-karozza elettrika fl-2020 - is-sena skolastika l-ġdida se tkun is-sena tal-karozza elettrika

Wara l-kriżi, l-istil tal-ħajja u l-ivvjaġġar tagħna huwa inkwistjoni: il-karozza elettrika fl-2020.

Fl-2020, dejjem naraw vetturi elettriċi. Il-livell baxx ta’ storbju tagħhom jissorprendina peress li aħna diġà mdorrijin bit-taħbit tal-magni tal-karozzi. Fl-2020, minkejja l-pandemija tal-Covid-19 u l-konsegwenzi tagħha, karozza elettrika Naf ftit dwar il-kriżi. 

F'dan ir-ritorn partikolari, l-istil ta' ħajja tagħna jidher ixxukkjat u mistoqsi. V transizzjoni ekoloġika tqum bħala emerġenza hekk kif nerġgħu nippuntaw subgħajhom lejn it-tniġġis tal-arja bħala ambjent li jwassal għal mard infettiv. Għalhekk, il-modi tal-ivvjaġġar tagħna huma kontroversjali fin-natura u l-intensità, speċjalment f'termini tal-kontribut tagħhom għall-emissjonijiet tas-CO2. F'Mejju tas-sena l-oħra, bl-approċċ tad-deconfinement, bżajna mir-ritorn tal-magna tas-sħana individwali. Id-Dinja li jmiss ħassitha megħluba, u l-benefiċċji tal-kwalità tal-arja tal-insulazzjoni kienu f'parentesi qosra. 

Is-suq tal-elettriku użat (kważi) qatt ma esperjenza kriżi

F'dan il-kuntest mobilità artab qanqal interess, speċjalment fl-ibliet. Min-naħa waħda, iċ-ċikliżmu kien megħjun bil-ħolqien ta’ mogħdijiet temporanji għar-roti, li wħud minnhom illum jikkontribwixxu għas-sostenibbiltà. Min-naħa l-oħra, l-elettromobilità kkonfermat l-isplużjoni tagħha. Is-settur kien partikolarment avvanzat Pjan ta' rkupru is-settur tal-gvern, im[abbar mill-Gvern fl-a[[ar ta’ Mejju, li g[alih iddedikajna artikolu.

Il-karozza elettrika fl-2020 - is-sena skolastika l-ġdida se tkun is-sena tal-karozza elettrikaMinn Jannar sa Mejju, 46 karozza tal-batteriji elettrifikati tpoġġew fiċ-ċirkolazzjoni fi Franza, b'536% ogħla mill-istess perjodu fl-76.... Is-sehem tas-suq tagħhom żdied ukoll, u laħaq is-6,1%. F'Ġunju wkoll Waħda minn kull seba’ karozzi mibjugħa fl-Ewropa kienet elettrika jew ibrida.... Fil-fatt, dawn kienu jammontaw għal 16% tan-numru totali ta’ vetturi rreġistrati fl-istess xahar.... Reġistrazzjonijiet ta' vetturi elettriċi reġistrati żieda ta’ + 153,23% f’Ġunju 2020 meta mqabbel ma 'Ġunju 2019, qabeż biss il-bejgħ totali għall-2020 fl-ewwel nofs tal-2019. 

Dan l-iżvilupp favorevoli huwa l-aktar dovut għal inċentiv finanzjarju ippjanat bħala parti mill-pjan ta’ inċentivi tal-istat. L-ewwel 200 vettura milquta inizjalment mill-miżuri tagħha nbiegħu malajr sal-aħħar ta’ Lulju. Għalhekk, id-Dipartiment Transitorju tal-Enerġija ħabbar il-kontinwazzjoni tal-programm Bonus ta 'Konverżjoni Eċċezzjonali. L-espansjoni għal Crit'Air 000 u vetturi preċedenti (petrol irreġistrat qabel l-3 u diesel introdott qabel l-2006) tibqa'. 

Quddiem prezz li jibqa' għoli, ix-xerrejja jirrikorru għall-opportunità

Il-karozza elettrika fl-2020 - is-sena skolastika l-ġdida se tkun is-sena tal-karozza elettrikaMadankollu, jekk il-vetturi elettriċi huma popolari ħafna, il-prezz ta 'dawk ġodda mibjugħa jibqa' għoli. Dan huwa għaliex aktar u aktar xerrejja potenzjali qed iduru lejn suq użat... Tabilħaqq, jistgħu jiksbu skont fuq vetturi u għalhekk prezzijiet orħos. 

Barra minn hekk, il-ħila għandha karattru ekoloġiku sabiex jiġi estiż iċ-ċiklu tal-ħajja ta 'vettura elettrika. L-ispejjeż ambjentali inizjali tal-produzzjoni ta' vetturi elettrifikati, b'mod partikolari l-batteriji tagħhom, huma sinifikanti. Għalhekk, qed nitkellmu dwar l-estensjoni tagħhom ħajja sakemm dawn l-ispejjeż ambjentali inizjali jitħallsu. 

Karozza elettrika 2020: rispons għaċ-ċirkostanzi li qed jinbidlu 

Il-karozza elettrika fl-2020 - is-sena skolastika l-ġdida se tkun is-sena tal-karozza elettrikaBiex tipprepara elastiċità Fir-rigward tal-modi tal-ivvjaġġar tagħna, jiġifieri l-vijabbiltà tagħhom maż-żmien u d-disponibbiltà tagħhom, l-opportunità tidher li hija interessanti. Fit-tieni nofs tal-2020, l-evoluzzjoni imprevedibbli tar-regolamenti mediċi u l-miżuri restrittivi jistgħu jfixklu r-ritmu ta’ kuljum tagħna. Ħafna kumpaniji u organizzazzjonijiet adottaw ibridizzazzjoni tal-metodi tax-xogħol tagħhom. Għalhekk, il-vjaġġi bit-triq se jkunu aktar irregolari u puntwali. 

Barra minn hekk, anke għal inqas vjaġġi, l-EV huwa ta 'interess ekonomiku. Studju Brittaniku mid-Direct Line Group sab li drive elettriku se jippermetti tiffranka euro 1 fis-sena... Filwaqt li l-ħtiġijiet tal-utenti u l-benefiċċji ekonomiċi li minnhom jistgħu jibbenefikaw huma evalwati b'mod aktar preċiż, il-mobilità elettronika x'aktarx issir aktar demokratika. 

L-elettriku huwa soluzzjoni ppruvata, taf kif tdawru lilek innifsek

Ftakar, barra minn hekk, li karozza elettrika jippresta ruħu aħjar u aħjar għal vjaġġi twal. L-awtonomija murija qed tiżdied kontinwament u jsiru diversi testijiet, bħall-Caradisiac fuq il-BMW i3, turi interess f'vettura elettrika fi distanzi twal.Il-karozza elettrika fl-2020 - is-sena skolastika l-ġdida se tkun is-sena tal-karozza elettrika

Għalhekk, il-bidu tas-sena skolastika 2020 huwa żmien għall-mistoqsijiet. Forsi issa huwa ż-żmien it-tajjeb biex tivvaluta l-bżonnijiet tal-mobilità tiegħek. Tista' tikseb appoġġ minn plejers tal-mobilità elettronika bħal Avtotachkimin jista' jwieġeb il-mistoqsijiet tiegħek. Avtotachki iddeċieda li jġib soluzzjonijiet għal skopijiet varji karozza elettrika, mibdula diġà qabel il-kriżi. Dawn is-soluzzjonijiet ivarjaw minn bejgħ għal kiri fit-tul. F'dawn iċ-ċirkostanzi aktar inċerti, is-sena li ġejja tista 'timbottak biex tevalwa mill-ġdid ix-xejriet tal-ivvjaġġar tiegħek. L-elettriku hija s-soluzzjoni li bħalissa tidher li hija vijabbli u ppruvata.

__________

Sorsi:

  • L'AVERE, Franza: http://www.avere-france.org/Site/Article/?article_id=7858&from_espace_adherent=0
  • Karozza nadifa: https://www.automobile-propre.com/en-juin-2020-1-voiture-sur-7-vendu-en-europe-etait-electrique-ou-hybride/
  • Kapital: https://www.capital.fr/entreprises-marches/mois-record-pour-la-vente-doccasion-en-juin-les-marques-qui-en-ont-le-plus-profite-1374608

Żid kumment