Karozza elettrika. Kemm iddum biex tiċċarġja karozza?

Dan it-tip ta 'vettura jista' jiġi ċċarġjat b'kejbil tal-iċċarġjar bħal kull apparat elettriku ieħor. Madankollu, it-tagħbija hija irregolari waqt it-tagħbija - dan jista 'jsir f'ħafna modi.

Vetturi differenti għandhom soluzzjonijiet differenti u mhux kollha se jaħdmu ma 'kull tip ta' ċarġer jew stazzjon tal-iċċarġjar.

Il-livell ta 'enerġija f'karozza elettrika jista' jiġi rifornit billi titwaħħal fi żbokk elettriku konvenzjonali, iżda din hija soluzzjoni relattivament ineffiċjenti - kull siegħa ta 'ċċarġjar tirriżulta fi vjaġġ ta' 10-15 km. Dan huwa biżżejjed biex iċċarġja karozza żgħira matul il-lejl b'batteriji li jiggarantixxu firxa ta '100-200 km.

L-edituri jirrakkomandaw: Tipi ta' drives ibridi

F'ħafna djar u garaxxijiet, tista 'ssib żbokk 16A (aħmar standard) li jippermettilek li timla l-provvista tal-enerġija fi żmien siegħa, biżżejjed biex issuq madwar 50 km. Sokits 32A saħansitra aktar qawwija u kemmxejn akbar (preżenti, inkluż fil-lukandi u stazzjonijiet tal-iċċarġjar) jirdoppjaw din l-effiċjenza. L-istazzjonijiet tal-iċċarġjar veloċi l-aktar qawwija, b'kapaċità ta '40 sa 135 kW, jippermettulek timla l-enerġija fi żmien siegħa, biżżejjed biex tkopri mijiet ta' kilometri.

Ara wkoll: Ittestjar tal-Lexus LC 500h