Is-sewqan bir-riħ iżid il-konsum tal-fjuwil b'1,5 l/100 km. Ta’ min jonqos
Meta nsuqu bir-riħ, nikkunsmaw medja ta' 100 litru aktar fjuwil għal kull 90 kilometru. Nistgħu niffrankaw il-gass, speċjalment billi jonqsu. Skont l-esperti, fuq il-binarju b'buffuri qawwija, għandek issuq b'veloċità ta 'XNUMX kilometri fis-siegħa. Ta’ min iżomm ukoll l-isteering wheel skont ir-regolamenti, i.e. żewġ idejn.
Il-konsum medju tal-fjuwil jiżdied, speċjalment fix-xitwa. Hemm numru ta 'raġunijiet għal dan, inkluż il-fatt li temperaturi baxxi jikkawżaw il-magna biex tkessaħ b'mod sinifikanti u għalhekk jeħtieġu aktar enerġija biex tissaħħan. X’nistgħu nagħmlu biex nipprevjenu konsum daqshekk għoli ta’ fjuwil?
Għaliex tpejjep daqshekk?
Temperaturi negattivi jwasslu għal telf kbir ta 'sħana mhux biss fir-radjatur innifsu, iżda wkoll fil-kompartiment tal-magna. Għalhekk, għandna bżonn ħafna aktar enerġija biex insaħħnu l-magna. Barra minn hekk, minħabba l-kesħa, il-karozza trid tegħleb ħafna aktar reżistenza, minħabba li ż-żjut u l-grassijiet kollha jsiru eħxen. Taffettwa wkoll il-konsum tal-fjuwil,” jgħid Zbigniew Veseli, direttur tal-iskola tas-sewqan Renault.
M'għandniex ninsew ukoll li fix-xitwa l-wiċċ tat-triq huwa spiss silġ u silġ, għalhekk sabiex negħlbu l-ostakli tas-silġ, ħafna drabi nsuqu f'gerijiet aktar baxxi, iżda b'veloċitajiet ogħla tal-magna, li jżid il-konsum tal-fjuwil. Ir-raġuni għaż-żieda fil-konsum tal-fjuwil hija wkoll żbalji fit-teknika tas-sewqan, ħafna drabi kkawżati minn nuqqas ta 'għarfien u ħiliet, iżid Zbigniew Veseli.
drawwiet tax-xitwa
Kemm idum il-ħruq tal-karozza tagħna jiddependi mhux biss mill-kundizzjonijiet tat-temp, iżda wkoll mill-istil tas-sewqan tagħna. It-tħaddim ta 'magna kiesħa b'veloċitajiet għoljin iżid ħafna l-kombustjoni tagħha. Għalhekk, għall-ewwel 20 minuta, huwa aħjar li ma tagħbhiex żżejjed u kun żgur li l-labra tat-takometru tkun madwar 2000-2500 rpm, jgħidu għalliem tal-iskola tas-sewqan Renault. Ukoll, jekk irridu nisħnu fil-karozza, ejja nagħmluha bil-mod, ma ddawwarx is-sħana sa massimu. Ejja nillimitaw ukoll l-użu tal-air conditioner għax tikkonsma sa 20% aktar fjuwil. Tajjeb li nimminimizzaw ix-xogħol tagħha u nixgħelha biss meta t-twieqi jiċpar u dan ma jħalliniex naraw.
Tajers u pressjoni
It-tibdil tat-tajers għal tajers tax-xitwa huwa primarjament kwistjoni ta 'sikurezza, iżda t-tajers għandhom ukoll rwol fl-ekonomija tal-fjuwil ta' vettura. Jipprovdu trazzjoni aħjar u distanzi iqsar tal-ibbrejkjar fuq uċuħ li jiżolqu u b'hekk jevitaw pedala ħarxa u jittery. Imbagħad ma naħlux enerġija nippruvaw noħorġu minn skid jew nippruvaw insuqu fi triq bis-silġ. Irridu niftakru wkoll li tnaqqis fit-temperatura huwa dovut għal tnaqqis fil-pressjoni fir-roti tagħna, għalhekk irridu niċċekkjaw il-kundizzjoni tagħhom regolarment. Tajers bi pressjoni baxxa wisq jikkawżaw żieda sinifikanti fil-konsum tal-fjuwil, itawlu d-distanza tal-ibbrejkjar u jfixklu l-immaniġġjar tal-karozza, jgħidu l-esperti.
