P2281 Tnixxija ta 'l-Ajru Bejn MAF u Valv tat-Throttle

P2281 Tnixxija ta 'l-Ajru Bejn MAF u Valv tat-Throttle

Skeda ta 'Dejta DTC OBD-II

Tnixxija ta 'arja bejn MAF u l-korp tat-throttle

Dak li jfisser dan?

Dan il-Kodiċi Dijanjostiku tal-Problemi (DTC) huwa kodiċi ta 'trasmissjoni ġeneriku u japplika għal ħafna vetturi OBD-II (1996 u aktar ġodda). Għalkemm ġenerali, passi ta 'tiswija speċifiċi jistgħu jvarjaw skond il-marka / mudell. Dan jista 'jinkludi, iżda mhux limitat għal, vetturi minn Dodge, Ram, Volvo, Ford, Porsche, Chevrolet, GMC, eċċ. konfigurazzjoni ....

Jekk il-vettura tiegħek għandha kodiċi maħżun P2281, dan ifisser li l-modulu tal-kontroll tal-powertrain (PCM) skopra rata ta 'fluss ta' arja fis-sensor MAF li mhix preżenti fil-korp tat-throttle.

Biex magni moderni joperaw bl-effiċjenza massima, l-arja u l-fjuwil għandhom ikunu kkontrollati b'mod preċiż. Il-pompa tal-fjuwil u l-injetturi tal-fjuwil jipprovdu provvista ta 'fjuwil suffiċjenti, u l-korp tat-throttle (jew il-korpi tat-throttle) jippermetti li l-arja mkejla tidħol fil-port tad-dħul. Il-proporzjon delikat arja / karburant għandu jkun ikkontrollat ​​u regolat bir-reqqa; kontinwament. Dan jitwettaq bl-użu ta 'PCM b'inputs minn sensuri tal-magna bħall-MAF, is-senser tal-Pressjoni tal-Arja tal-Manifold (MAP), u Sensuri tal-Ossiġnu Msaħħan (HO2S).

Wara li tqabbel l-ammont ta 'arja ambjentali miġbuda fis-senser MAF u l-arja miġbuda fil-manifold tad-dħul tal-magna, jekk il-PCM jinduna li ż-żewġ valuri huma' l fuq mil-limitu massimu permissibbli għall-bidla, kodiċi P2281 u indikatur ta 'malfunzjoni jistgħu jkunu maħżuna. (MIL) huwa mixgħul. Jista 'jieħu ċikli ta' sewqan multipli b'nuqqas li jixgħel il-MIL.

Senser tipiku MAF:

X'inhi s-severità ta 'dan id-DTC?

Il-kodiċi P2281 maħżun x'aktarx ikun akkumpanjat minn sintomi ta 'maniġġar severi. Kondizzjonijiet li kkontribwew għaż-żamma tal-kodiċi għandhom jiġu kkoreġuti malajr kemm jista 'jkun.

X'inhuma wħud mis-sintomi tal-kodiċi?

Is-sintomi ta 'kodiċi ta' inkwiet P2281 jistgħu jinkludu:

• Qawwa tal-magna mnaqqsa ħafna
• Il-magna tista 'tintefa waqt l-aċċelerazzjoni
• In-nar jista 'jseħħ ukoll meta taċċellera.
• Il-Kodiċijiet tal-Ħruq Ħażin Jistgħu Jakkumpanjaw lil P2281

X'inhuma wħud mill-kawżi komuni għall-kodiċi?

Ir-raġunijiet għal dan il-kodiċi jistgħu jinkludu:

• Ksur jew kollass tal-pajp tad-dħul ta 'l-arja
• Sensor MAP jew MAF difettuż
• Tubu tan-nifs tal-PCV imneħħi mill-pajp tad-dħul tal-arja
• PCM jew żball ta 'programmazzjoni

X'inhuma xi passi biex issolvi l-problemi tal-P2281?

Id-dijanjosi tal-kodiċi P2281 teħtieġ skaner dijanjostiku, volt diġitali / ohmmeter (DVOM), u sors dijanjostiku speċifiku għall-vettura.

Jekk tista 'tuża s-sors ta' informazzjoni tal-vettura tiegħek biex issib Bulettin tas-Servizz Tekniku (TSB) li jaqbel mas-sena tal-manifattura, il-marka u l-mudell tal-vettura; kif ukoll spostament tal-magna, kodiċi / kodiċijiet maħżuna u sintomi misjuba, jista 'jipprovdi informazzjoni dijanjostika utli.

Il-magna għandha tkun f'kondizzjoni tajba ta 'tħaddim u tipprovdi biżżejjed vakwu.

Ibda billi tispezzjona bir-reqqa l-pajp tad-dħul ta 'l-arja (MAF għall-korp tat-throttle) għal kinks, xquq, jew sinjali ta' deterjorament. Jekk jinstabu ħsarat, il-pajp tad-dħul ta 'l-arja għandu jinbidel b'parti ta' sostituzzjoni OEM.

Jekk il-kodiċi MAF jiġu ma 'P2281, spezzjona bir-reqqa l-wajer enerġizzat mis-sensor MAF għal fdalijiet mhux mixtieqa. Jekk hemm debris fuq il-wajer jaħraq, segwi r-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur għat-tindif tas-sensor MAF. Qatt tuża kimiċi jew metodi ta 'tindif mhux rakkomandati mill-manifattur.

Jekk il-pajp tat-teħid tal-arja jkun fi stat tajjeb ta 'tħaddim, uża skaner (imqabbad mas-sokit dijanjostiku tal-vettura) biex tirkupra l-kodiċijiet kollha maħżuna u d-dejta tal-freeze frame assoċjata. Huwa rrakkomandat li tikteb din l-informazzjoni qabel ma tħassar il-kodiċijiet u mbagħad tittestja l-vettura sakemm il-PCM jidħol fil-modalità lesta jew il-kodiċi jiġi kklerjat.

Jekk il-PCM jidħol fil-modalità lesta f'dan il-ħin, il-kodiċi huwa intermittenti u jista 'jkun ferm aktar diffiċli biex jiġi djanjostikat. F'dan il-każ, il-kundizzjonijiet li kkontribwew għaż-żamma tal-kodiċi jista 'jkollhom bżonn jiggravaw qabel ma tkun tista' ssir dijanjosi preċiża.

Madankollu, jekk il-kodiċi jkun ikklerjat immedjatament, il-pass dijanjostiku li jmiss ikun jeħtieġ tfittxija fis-sors ta 'informazzjoni tal-vettura għal dijagrammi ta' blokki dijanjostiċi, pinouts, bezels tal-konnetturi, u proċeduri / speċifikazzjonijiet tat-test tal-komponenti.

Bil-pajp tat-teħid tal-arja intatt u l-magna fi stat tajjeb ta 'tħaddim, segwi l-istruzzjonijiet tal-manifattur biex tittestja s-sensuri MAF u MAP mad-DVOM. Jekk dawn iż-żewġ sensers jaħdmu, uża l-metodu tal-waqgħa tal-vultaġġ biex tittestja ċ-ċirkwit tas-sistema.

• Kodiċi P2281 maħżun normalment jiġi rettifikat billi jissewwa pajp tad-dħul ta 'l-arja maqsum jew imkisser.

Diskussjonijiet DTC relatati

• Bħalissa m'hemm l-ebda suġġett relatat fil-fora tagħna. Poġġi tema ġdida fuq il-forum issa.

Għandek bżonn aktar għajnuna b'kodiċi P2281?

Jekk xorta jkollok bżonn għajnuna b'DTC P2281, ibgħat mistoqsija fil-kummenti taħt dan l-artikolu.

NOTA. Din l-informazzjoni hija pprovduta għal skopijiet informattivi biss. Mhuwiex maħsub biex jintuża bħala rakkomandazzjoni ta 'tiswija u aħna m'aħniex responsabbli għal kwalunkwe azzjoni li tieħu fuq xi vettura. L-informazzjoni kollha fuq dan is-sit hija protetta bid-drittijiet tal-awtur.