Moviment permezz tal-linji tal-ferrovija
bidliet mit-8 ta 'April 2020
15.1.
Is-sewwieqa tal-vetturi jistgħu jaqsmu l-binarji tal-ferrovija biss fil-qsim tal-livell, u jagħtu lok għal ferrovija (lokomottiva, karru).
15.2.
Meta jersaq lejn qsim tal-ferrovija, is-sewwieq għandu jkun iggwidat mir-rekwiżiti tas-sinjali tat-toroq, id-dwal tat-traffiku, il-marki, il-pożizzjoni tal-barriera u l-istruzzjonijiet tal-uffiċjal tal-qsim u kun żgur li m'hemmx ferrovija li qed toqrob (lokomotiva, vaguni tal-ferrovija).
15.3.
Huwa pprojbit li tivvjaġġa lejn il-passaġġ invell:
meta l-barriera tkun magħluqa jew tibda tingħalaq (irrispettivament mis-sinjal tat-traffiku);
b'dawl tat-traffiku projbittiv (irrispettivament mill-pożizzjoni u l-preżenza ta 'barriera);
fis-sinjal li jipprojbixxi l-persuna fuq xogħol waqt il-qsim (il-persuna fuq xogħol qiegħda tiffaċċja lis-sewwieq b’sidru jew daharha b’bakketta mgħollija ‘l fuq minn rasu, fanal jew bandiera ħamra, jew b’dirgħajha estiżi lejn il-ġenb);
jekk hemm ġamm tat-traffiku wara l-livell tal-qsim li jġiegħel lis-sewwieq jieqaf fil-livell tal-qsim tal-livell;
jekk ferrovija (lokomotiva, trolley) qed toqrob lejn il-qsim li jidher.
Barra minn hekk, huwa pprojbit:
tevita l-vetturi wieqfa quddiem il-qsim, u tħalli l-karreġġjata li ġejja;
li tiftaħ il-barriera mingħajr awtorizzazzjoni;
iġġorr magni u mekkaniżmi agrikoli, tat-triq, tal-kostruzzjoni u oħrajn permezz tal-qsim f'pożizzjoni li mhix trasport;
mingħajr il-permess tal-kap tad-distanza tal-binarji tal-ferrovija, il-moviment ta ’vetturi b’veloċità baxxa, li l-veloċità tagħhom hija inqas minn 8 km / h, kif ukoll sledges tat-tratturi.
15.4.
F'każijiet fejn il-moviment mill-qsim huwa pprojbit, is-sewwieq għandu jieqaf fil-linja tal-waqfien, is-sinjal 2.5 jew id-dwal tat-traffiku, jekk ma jkunx hemm, mhux eqreb minn 5 m mill-barriera, u fin-nuqqas ta' dan tal-aħħar, mhux eqreb minn 10 m sal-eqreb ferrovija.
15.5.
F'każ ta 'waqfa sfurzata f'passaġġ invell, is-sewwieq għandu immedjatament iwaqqaf in-nies u jieħu miżuri biex jeħles il-pinta invell. Fl-istess ħin, ix-xufier għandu:
jekk possibbli, ibgħat żewġ persuni tul il-binarji fiż-żewġ direzzjonijiet mill-qsim f'1000 m (jekk waħda, allura fid-direzzjoni ta 'l-agħar viżibilità tal-binarju), u tispjegalhom ir-regoli biex jagħtu sinjal ta' waqfien lis-sewwieq ta 'ferrovija li qed toqrob;
tibqa 'ħdejn il-vettura u tagħti sinjali ta' allarm ġenerali;
meta tidher ferrovija, ġera lejha, u tagħti sinjal ta 'waqfien.
Nota. Is-sinjal tal-waqfien huwa moviment ċirkolari tal-idejn (matul il-ġurnata b'biċċa materja qawwija jew xi oġġett li jidher ċar, bil-lejl b'torċa jew fanal). Is-sinjal ta 'allarm ġenerali huwa serje ta' ħoss wieħed twil u tliet qosra.
