Magni Toyota Sienna
L-ewwel ġenerazzjoni
Il-produzzjoni tal-ewwel ġenerazzjoni tal-karozza bdiet fl-1998. Toyota Sienna ssostitwixxa l-mudell Previa, li kien popolari ħafna fost il-partitarji tal-minibuses għal vjaġġi twal. Madankollu, din il-vettura kellha żvantaġġ kbir - għal korp daqshekk kbir u tqil, ġiet installata magna b'erba' ċilindri biss. Installazzjoni mhux standard ta 'magna ta' sitt ċilindri f'forma ta 'V mhix possibbli, peress li l-magna ta' erba 'ċilindri kienet installata taħt il-karozza.
Bħala riżultat, il-kumpanija Ġappuniża Toyota iddeċidiet li tiddisinja minibus ġdid b'magna tal-gażolina ta '3 litri installata taħt il-barnuża, b'sitt ċilindri rranġati f'forma ta' V. Din l-installazzjoni tal-magna hija mislufa minn mudell popolari ħafna fis-suq tal-Amerika ta 'Fuq - Camry. Magħqud ma 'din l-unità ta' enerġija hemm trasmissjoni awtomatika b'erba 'veloċitajiet.
Wieħed mill-vantaġġi ewlenin ta 'l-ewwel ġenerazzjoni Toyota Sienna huwa rikba bla xkiel tagħha u l-immaniġġjar tajjeb. Il-barra tal-karozza tiftaħar disinn kalm b'linji lixxi. F'dawk is-snin, karatteristiċi bħal dawn kienu inerenti fil-karozzi Toyota kollha.. Hemm ħafna spazju fl-ispazju tal-kabina, li grazzi għalih il-passiġġieri kollha setgħu jħossuhom komdi ħafna. Fuq id-dashboard, iċ-ċwievet kollha huma magħmula fi stil sempliċi u ċar, li jagħmel is-sewqan ta 'karozza konvenjenti ħafna.
Fit-tieni ringiela ta 'sedili hemm sufan konġunt, li warajh huwa wkoll possibbli li jpoġġu 2 passiġġieri oħra.
Ta 'min jinnota wkoll li s-sedili kollha jintwew faċilment u tista' tikseb spazju kbir għat-trasport ta 'oġġetti goffi. Bħala unità tal-mutur, intużat unità ta 'enerġija ta' 3 litri li topera fuq is-sistema DOHC. Għandu 6 ċilindri rranġati f'forma ta 'V u 24 valv.
Huwa rċieva l-indiċi 1MZ-FE. Karozzi prodotti mill-1998 sal-2000 żviluppaw 194 hp. Wara xi titjib, il-qawwa tal-magna żdiedet għal 210 hp. Dan sar possibbli minħabba l-fatt li l-mument tal-ftuħ u l-għeluq tal-valvi sar varjabbli. Il-mekkaniżmu tal-ħin kien misjuq minn ċinturin bis-snien.
It-tieni ġenerazzjoni
It-tieni ġenerazzjoni tat-Toyota Sienna intweriet lill-pubbliku f'Jannar tal-2003. Il-post għall-preżentazzjoni kien id-Detroit Auto Show. L-aħħar ta 'Marzu ta' dik is-sena kienet id-data tal-bidu għall-produzzjoni fl-impjant ta 'Princeton. Inħoloq it-tieni linja tal-assemblaġġ għal dan il-proċess. L-ewwel differenza mill-predeċessur tagħha hija żieda sinifikanti fid-dimensjonijiet ġenerali. Huwa wkoll impossibbli li ma tenfasizzax disinn tal-ġisem aktar modern u ssimplifikat. Iż-żieda fl-ispazju tal-kabina saret possibbli minħabba l-espansjoni tal-bażi tar-roti.
Ġew installati żewġ jew tliet sedili separati fit-tieni ringiela ta’ sedili, li b’riżultat ta’ dan il-karozza setgħet tkun ta’ seba’ jew tmien siġġijiet. Is-sedil, li jinsab fiċ-ċentru, ġie installat jew maħlul mal-bqija, jew imbuttat ftit ‘il quddiem sabiex jiżdied l-ispazju għall-passiġġieri tal-aħħar ringiela. Is-sedili kollha għandhom funzjoni li jintwew, u, jekk mixtieq, jistgħu jiġu żarmati u mneħħija faċilment mill-karozza. B'sett sħiħ ta 'sedili, il-kompartiment tal-bagalji għandu volum ta' 1,24 metru kubu, u jekk titwi l-aħħar ringiela ta 'sedili, din iċ-ċifra tiżdied għal 2,68 metru kubu.
Fil-ġenerazzjoni l-ġdida, ir-rota tal-isteering ġiet aġġustata kemm fil-firxa kif ukoll fl-angolu tal-inklinazzjoni. Il-lieva tal-gerijiet issa kienet tinsab fuq il-console taċ-ċentru. Skont il-konfigurazzjoni, il-karozza kienet mgħammra bi cruise control, b’sistema awtomatika ta’ appoġġ tad-distanza bejn il-vetturi, sistema awdjo bir-radju, cassettes u CDs, li kienet ikkontrollata biċ-ċwievet fuq l-isteering jew remote control.
Kien possibbli wkoll li jiġi installat DVD player bi skrin għat-tieni ringiela ta’ sedili.
Il-bibien li jiżżerżqu elettrifikati bi twieqi li jiżżerżqu kienu kkontrollati permezz ta 'buttuni li jinsabu fil-kabina jew fuq iċ-ċavetta fob. Biex taġġusta t-temperatura u s-saħħa tal-fluss ta 'l-arja tat-tieni u t-tielet ringiela ta' sedili, hemm buttuni ta 'kontroll speċjali.
L-ewwel magna li ġiet installata fuq din il-karozza kienet magna tal-gażolina ta’ 3.3 litri., b'qawwa ta' 230 hp Għall-ewwel darba, din il-karozza setgħet tinxtara b’sistema ta’ all-wheel drive. Fl-2006, l-istandards għall-emissjonijiet tad-dijossidu tal-karbonju fl-atmosfera ġew issikkati, u bħala riżultat, il-kumpanija kellha tnaqqas il-qawwa tal-vettura għal 215 hp.
Il-mudelli tal-2007 kienu mgħammra b’magna petrol ġdida b’sitt ċilindri. Il-mutur il-ġdid għandu camshafts li huma misjuqa minn katina. Din il-magna tal-kombustjoni interna hija kapaċi tiżviluppa qawwa ta '266 hp.
It-tielet ġenerazzjoni
L-aħħar ġenerazzjoni ta 'dan il-mudell bdiet tiġi prodotta fl-2001. Matul il-perjodu kollu tar-rilaxx, ġie gradwalment raffinat u mibdul fid-dehra. Madankollu, restyling sinifikanti sar biss fl-2018. Fid-disinn tal-karozza hemm familjari, għall-karozzi Toyota moderni kollha, linji bil-ponta.
Il-fanali ta 'quddiem tal-ottika tar-ras għandhom forma tawwalija, u fihom ukoll elementi tal-lenti u sezzjonijiet LED. Il-gradilja tar-radjatur hija żgħira fid-daqs b'żewġ trims tal-kromju orizzontali u l-logo tal-kumpanija Ġappuniża tal-karozzi. Il-bumper ta 'quddiem huwa enormi. Fiċ-ċentru tagħha hemm l-istess arja ta 'daqs kbir. L-installazzjoni ta 'dwal taċ-ċpar żgħar issir fuq it-truf tal-bamper.
Minkejja numru kbir ta 'innovazzjonijiet, ħaġa waħda tibqa' l-istess - Toyota Sienna għandha daqs kbir u tliet ringieli ta 'sedili. It-tul tal-verżjoni restyled huwa 509 ċm, wisa '199 ċm, għoli 181 ċm. Il-bażi tar-rota hija 303 ċm, u t-tneħħija mill-art hija 15,7 ċm. Dawn l-indikaturi jagħmlu dan il-minivan tal-familja rappreżentant ta 'karozzi li jimxu biss fuq l-asfalt. Hija żżomm it-triq sew b'veloċità għolja u kapaċi tegħleb l-għoli ta 'bankina għolja ta' belt, iżda fit-toroq is-Sienna tkun kompletament inutli.
Toyota Sienna huwa minivan komdu ħafna, mimli b'ħafna karatteristiċi, inklużi: sensuri tal-parkeġġ, kamera ta 'wara, aċċessorji ta' enerġija sħiħa, kompjuter multifunzjonali abbord, sensorju tad-dawl u tax-xita, mirja u sedili msaħħna, interjuri tal-ġilda, drive tas-sedil elettriku , Sistema multimedjali Entune 3.0 bi kelliema JBL u ħafna aktar.
Bħala unitajiet bil-mutur, magna ta '2.7 litri bl-indiċi ASL30 ġiet installata fit-tielet ġenerazzjoni.
L-indikatur tal-qawwa huwa 187 hp Din il-magna tal-kombustjoni interna ma kinitx popolari ħafna, għalhekk ġiet prodotta biss fil-perjodu mill-2010 sal-2012. Ħafna aktar popolari kienet il-magna b'volum ta '3.5 litri. Għandu 4 camshafts, manifold tad-dħul b'ġeometrija varjabbli, eċċ. Il-phase shifters jinsabu fuq ix-xaftijiet tad-dħul u tal-egżost. L-indikatur tal-qawwa huwa 296 hp. f'6200 rpm.
