Magni Skoda Kodiaq
Kontenut
Il-manifattur tal-karozzi Ċek Skoda Auto jipproduċi mhux biss karozzi, trakkijiet, karozzi tal-linja, power units tal-ajruplani u magni agrikoli, iżda wkoll crossovers ta 'daqs medju. Wieħed mill-isbaħ rappreżentanti ta 'din il-klassi ta' vetturi huwa l-mudell Kodiaq, li l-ewwel dehra tiegħu saret magħrufa kmieni fl-2015. Il-karozza hija msemmija għall-ors kannella li jgħix fl-Alaska – Kodiak.
Karatteristiċi tal-karozza
Il-bidu tal-2016 jista 'jitqies bħala bidu sħiħ tal-istorja tal-mudell Kodiak, meta Skoda ppubblikat l-ewwel abbozzi tal-crossover futur. Ftit xhur wara – f’Marzu 2016 – il-karozza kunċettwali Skoda Vision S intweriet fil-Motor Show ta’ Ġinevra, li serviet bħala tip ta’ prototip għall-mudell inkwistjoni. Skoda Corporation ħarġet saħansitra aktar abbozzi fl-aħħar tas-sajf tal-2016, li wrew partijiet minn barra u ġewwa tal-karozza.
Diġà fl-1 ta 'Settembru 2016, il-premiere dinjija tal-karozza saret f'Berlin. Il-prezz tal-bidu tal-bejgħ crossover fil-pajjiżi Ewropej kien ta’ 25490 ewro.
Litteralment sitt xhur wara - f'Marzu 2017 - ġew ippreżentati lill-pubbliku modifiki ġodda tal-magna:
- Kodiaq Scout;
- Kodiaq Sportline.
Bħalissa, verżjonijiet saħansitra aktar ġodda tas-SUV huma disponibbli għas-sewwieqa:
- Kodiaq Laurin & Klemet, li huwa differenti minn modifiki oħra fil-preżenza ta 'gradilja tal-kromju u dawl ta' ġewwa LED;
- Kodiaq Hockey Edition b'ottika Full Led.
Issa l-assemblaġġ tal-mudell isir fi tliet pajjiżi:
- Repubblika Ċeka;
- Is-Slovakkja;
- Federazzjoni Russa.
Liema magni ġew installati fuq ġenerazzjonijiet differenti ta 'karozzi
Il-karozzi Skoda Kodiak huma mgħammra bi:
- bħall-gażolina;
- bħal magni diesel.
Id-daqsijiet tal-magna jistgħu jkunu:
- jew 1,4 litri;
- jew 2,0.
Il-qawwa tal-"magni" tvarja:
- minn 125 horsepower;
- u sa 180.
It-torque massimu huwa minn 200 sa 340 N * m. Il-minimu huwa għal magni CZCA, il-massimu huwa għal DFGA.
5 marki ta 'magni ta' kombustjoni interna huma installati fuq Kodiaki:
- CZCA;
- CZCE;
- PURA;
- DFGA;
- CZPA.
It-tabella hawn taħt tipprovdi informazzjoni dwar liema tip ta’ mutur huwa installat fuq modifika jew konfigurazzjoni partikolari tal-Skoda Kodiak:
| Tagħmir tal-vettura | Marki ta' magni li dan it-tagħmir huwa mgħammar bihom |
|---|---|
| 1,4 (1400) Trażmissjoni tal-Manwal tal-Injezzjoni Stratifikata Turbo Attiva | CZCA kif ukoll CZEA |
| 1400 TSI Trażmissjoni Manwali Ambizzjoni | CZCA u CZEA |
| 1,4 (1400) TSI Trażmissjoni Manwali Edizzjoni tal-Hockey | CZCA kif ukoll CZEA |
| 1400 TSI Stil ta' Trażmissjoni manwali | CHEA |
| 1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition | CHEA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Attiva | CHEA |
| 1400 Turbo Stratified Injection DSG Style | CHEA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Edizzjoni tal-Hockey | CHEA |
| 1,4 (1400) Turbo Stratified Injection DSG Ambition + | PURA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Style + | PURA |
| 1400 TSI Direct Shift Gearbox Scout | PURA |
| 1400TSI DSG SportLine | PURA |
| 2,0 (2000) Turbocharged Injezzjoni Diretta Direct Shift Gearbox Ambition + | DFGA u wkoll CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Style + | DFGA, CZPA |
| 2000 TDI DSG Scout | DFGA, CZPA |
| 2,0 (2000) TDI DSG SportLine | DFGA u wkoll CZPA |
| 2,0 (2000) Stil DSG ta' Injezzjoni Diretta Turbocharged | DFGA, CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Ambition | DFGA, CZPA |
| 2,0 (2000) Injezzjoni Diretta Turbocharged DSG Laurin & Klement | DFGA u wkoll CZPA |
| 2000 TDI Direct Shift Gearbox Edizzjoni Hockey | DFGA, CZPA |
Liema ICEs huma l-aktar użati
Skont ir-riżultati ta 'vot imtella' fuq wieħed mill-forums popolari tal-karozzi, l-aktar popolari fost is-sewwieqa Russi kienu l-verżjonijiet tal-Skoda Kodiak, mgħammra b'magni diesel ta' 2 litri b'kapaċità ta '150 horsepower.
L-għażla tas-sewwieqa hija pjuttost prevedibbli:
- il-konsum ta '"magni" diesel għal 2 litri ta' DFGA huwa sa 7,2 litri għal kull 100 kilometru, li huwa pjuttost ekonomiku meta mqabbel ma 'magni tal-gażolina ta' 2 litri (CZPA), li għandhom konsum sa 9,4;
- karozza b'verżjoni diesel ta '2 litri tal-magna, għalkemm taċċellera għal "mijiet" bil-mod, għadha irħas biex tinżamm mill-kontropartijiet tal-gażolina;
- Kodiaks b'magna diesel ta '2 litri għandhom kapaċità ta' 150 horsepower, li jfisser li għal karozzi mgħammra b'tali magna ta 'kombustjoni interna, ser ikollok tħallas inqas taxxa tat-trasport meta mqabbla ma' verżjonijiet b'180 litru. Bil.
Il-bqija tad-distribuzzjoni tal-popolarità hija kif ġej:
- fit-tieni post hemm "magni" tal-gażolina ta '2 litri u b'kapaċità ta' 180 horsepower;
- fuq it-tielet - unitajiet tal-gażolina ta '1,4 litru b'150 hp. Bil.
L-inqas modifiki mifruxa tal-Kodiak bi trasmissjoni manwali, mgħammra b'magna ta 'kombustjoni interna tal-gażolina ta' 150 horsepower 1,4-litru.
Liema magna hija aħjar li tagħżel karozza
It-tweġiba għall-mistoqsija ppreżentata tiddependi fuq il-parametri speċifiċi meħuda bħala kriterju għall-evalwazzjoni.
Allura, jekk sewwieq ikun interessat f'ekonomija akbar tal-fjuwil, allura għandek tħares lejn l-Skoda Kodiaq, mgħammra b'gearbox robotiku, sewqan tar-roti kollha u magna diesel ta '2 litri b'150 horsepower (DFGA). Il-konsum minimu b'din l-għażla se jkun biss ta' 5,7 litri għal kull 100 kilometru vjaġġat.
Jekk is-sid tal-karozza huwa interessat li jnaqqas l-ispiża tal-ħlas tat-taxxa tat-trasport, allura trid tikkunsidra li tixtri Kodiak b'gearbox manwali mgħammra b'magna tal-gażolina CZCA ta '1,4 litri. Din hija l-iżgħar magna minn dawk li jitpoġġew fuq il-Kodiaq. Barra minn hekk, l-assigurazzjoni obbligatorja OSAGO se tkun irħas ukoll, li l-ispiża tagħha togħla fi proporzjon dirett għaż-żieda fil-qawwa tal-magna.
Jekk l-aċċelerazzjoni għal 100 km / h hija parametru importanti għal dilettant tal-karozzi, allura għandha tintgħażel magna tal-gażolina ta '2 litri (CZPA). Jirbaħ b'mod notevoli meta mqabbel ma 'magni oħra u jipprovdi aċċelerazzjoni għal "nisġa" fi 8 sekondi.
Fir-rigward tal-fattur tal-prezz, huwa ovvju li l-aktar għażla profittabbli se tkun l-għażla ta 'karozza b'"magna" taħdem bil-gażolina u li għandha 125 horsepower. L-aktar varjazzjoni għalja hija magna tal-gażolina ta '2 litri b'180 hp. Bil. "taħt il-barnuża". Verżjoni ta 'magna diesel bl-istess volum, iżda b'kapaċità ta' 150 hp, se tiswa bosta għexieren ta 'eluf irħas. Bil.
Fl-aħħarnett, jekk hemm kwistjoni ta 'ħbiberija ambjentali, allura l-"aktar nadifa" hija "magna" tal-gażolina b'volum ta' 1,4 litru għal kull 150 litru. ma., li jarmi biss 108 gramma ta 'dijossidu tal-karbonju għal kull kilometru 1 tat-triq.
