Magni Opel Astra

L-1991 kienet is-sena tal-premiere għall-karozza l-ġdida Adam Opel OG. It-tmiem tal-eġemonija ta’ tletin sena tal-Opel Kadett E kien l-għeluq tal-istilla. Hekk jinstema’ l-isem ta’ min ikompli t-tradizzjonijiet, il-karozza Astra, fi traduzzjoni mil-Latin. Il-karozzi ġew nominati li jibdew bl-ittra F. L-ewwel karozzi ġew fis-suq Ewropew bħala rappreżentanti tal-"klassi tal-golf" il-ġdida. Karozzi tas-serje J u K għadhom prodotti fil-fabbriki tal-General Motors sal-lum.

1991 Astra premiere hatchback

  Astra F - trendsetter tal-moda Ewropea

Tħassib Adam Opel AG ġab fis-suq diversi modifiki tas-serje F. Pereżempju, il-varjant Caravan ġie prodott bħala station wagon b'ħames bibien u "trakk" bi tliet bibien. Barra minn hekk, ix-xerrejja jistgħu jagħżlu:

• sedan - 4 bibien;
• hatchback - 3 u 5 bibien.

Karozzi differenti tqassim eċċezzjonalment suċċess. Il-hatchbacks kellhom kompartiment tal-bagalji ta’ 360 litru. L-istazzjon wagon fil-verżjoni standard ħa abbord tagħbija sa 500 litru, u bis-sedili tal-filliera ta 'wara mitwija 'l isfel - 1630 litru. Sempliċità, funzjonalità u konvenjenza - dawn huma l-kwalitajiet ewlenin li ġew innutati mill-utenti kollha tal-karozza l-ġdida mingħajr eċċezzjoni. Restyling fl-1994 ġab materjali ġodda għat-tirqim ta 'ġewwa lill-madwar tal-karozza. Ġiet installata airbag fuq il-kolonna tal-istering.

Dimensjonijiet ta 'bodi ta' layouts varji Opel Astra

Il-kumpanija ma nsietx lil min iħobb l-attivitajiet fil-beraħ u l-isports. Għalihom, żewġ verżjonijiet ta 'magni ta' 2 litri ġew installati fuq il-verżjoni GT - 115 u 150 hp. Fl-1993, il-firxa kienet issupplimentata minn karozza miftuħa b'erba 'sedili tal-klassi konvertibbli. Il-produzzjoni fuq skala żgħira tagħha ġiet fdata mill-maniġment Ġermaniż lill-kumpanija tal-karozzi Taljana li ftit li xejn magħrufa Bertone. Il-karozza rċeviet żieda għall-immarkar - l-abbrevjazzjoni GSI (Grand Sport Injection). Tali verżjonijiet "iċċarġjati" ħallew il-linji tal-assemblaġġ tal-fabbriki fir-Renju Unit, l-Amerika t'Isfel, l-Awstralja, l-Indja, il-Polonja, l-Afrika t'Isfel, iċ-Ċina sal-2000. Għall-erba’ staġuni ta’ wara, karozzi tas-serje F mill-Polonja nbiegħu lill-pajjiżi tal-eks kamp soċjalista u t-Turkija.

Fis-seklu l-ġdid - taħt l-ittra G

It-tieni ġenerazzjoni tal-karozza popolari rċeviet l-ittra li jmiss tal-alfabett Latin. Bħall-ewwel verżjoni, Astra G ġiet prodotta f'ħafna pajjiżi madwar id-dinja. Fl-Awstralja, it-tikketta Holden ġiet aġġornata bl-ittri TS. Il-verżjoni Ingliża saret magħrufa bħala l-Vauxhall Mk4. Opel Astra G waslet fil-pajjiżi ta 'l-ex USSR:

• Ir-Russja - Chevrolet Viva.
• Ukraina - Astra Classic.

Modifiki tas-serje G irċevew żewġ tipi ta 'trażmissjoni - trasmissjoni awtomatika ta' 4 veloċità Ġappuniża u manwal ta '5 veloċità b'sewqan idrawliku. Dettalji oħra tad-disinn karatteristiċi:

• sistema ta' brejkijiet anti-lock (ABS);
• sospensjoni - McFerson quddiem, raġġ semi-indipendenti - wara;
• brejkijiet tad-diska.

Novità kienet l-installazzjoni ta’ sistema kontra ż-żlieq.

Astra G OPS konvertibbli qawwija għall-ivvjaġġar madwar l-Ewropa

Il-qofol tal-formazzjoni kien il-hatchback OPC GSI b'magna ta '160 hp aspirata b'mod naturali (1999). Tliet snin wara, taħt din l-abbrevjazzjoni, bdew jidhru karozzi ta 'taqsim ieħor - coupes, station wagons, convertibles. Dan tal-aħħar sar suċċess reali fis-suq Ewropew. B'magna turbocharged b'kapaċità ta '192-200 hp. u volum ta '2,0 litri. kien qisu mostru reali.

Astra H - Premiere Russu

Fl-2004, il-produzzjoni ta 'modifika tat-tielet serje ta' karozzi Astra ġiet organizzata fir-Russja. L-assemblaġġ tal-karozzi SKD sar mill-intrapriża ta 'Kaliningrad "Avtotor" għal ħames snin. L-2008 kienet is-sena tal-premiere għall-produzzjoni serjali fuq skala sħiħa tal-mudell Opel. Il-conveyor kien jinsab fir-raħal ta 'Shushary, ir-Reġjun ta' Leningrad. Xi żmien wara, l-assemblaġġ ġie ddisinjat kompletament mill-ġdid għal Kaliningrad.

Is-serje H saret il-premiere għall-karozzi Astra ta 'tqassim ġdid - sedans. Huma ħadu post il-Vectra B skaduta. Wara l-premiere f'Istanbul fl-2004, il-karozza l-ġdida ġiet prodotta fil-Ġermanja, l-Irlanda, il-Messiku u l-Brażil (Chevrolet Vectra hatchback b'4 bibien). Fil-linja tas-serje kien hemm ukoll mudelli tal-karrozzerija u station wagons. Dan tal-aħħar sar il-bażi għall-ħolqien fl-2009 tal-Astra TwinTop coupe-cabriolet. Fir-Russja, dawn il-mudelli ġew prodotti sal-2014 bħala Astra Family.

Il-conveyor ta 'l-impjant ta' Kaliningrad "Avtotor"

U madankollu, it-tqassim tal-hatchback baqa 'l-aktar popolari. Fil-verżjoni b'ħames bibien, b'magna ta '1,6 litri b'kapaċità ta' 115 hp, il-karozza kellha ħafna vantaġġi:

• airbags għal erba' passiġġieri;
• Twieqi tal-enerġija ta' wara;
• Sistema tat-tisħin tas-sedili;
• kontroll tal-klima;
• kamera ta 'wara.

Flimkien ma' sistema stereo CD/mp3 u gearbox b'sitt veloċitajiet fil-verżjonijiet premium, il-karozza dehret kbira.

Ir-rappreżentanti l-aktar qawwija tas-serje H huma karozzi mmuntati f'konfigurazzjonijiet Attivi u Cosmo bi trażmissjonijiet awtomatiċi u magni turbocharged:

• 1,6-litru 170 hp;
• 1,4-litru 140 hp

Pjattaforma ġdida għal serje ġdida

Fil-Frankfurt Motor Show tal-2009, Opel introduċiet pjattaforma kompatta ġdida, id-Delta II, fis-suq internazzjonali tal-karozzi. Il-kontorni tal-karozza l-ġdida fil-biċċa l-kbira rrepetiw id-deċiżjonijiet tad-disinn tal-awturi tal-kunċett Insigna. L-ewwel impjant fejn il-karozzi tas-serje H bdew jiġu mmuntati b'kapaċità sħiħa kien Vauxhall fil-kontea Ingliża ta 'Cheshire.

Fatt umoristiku mill-istorja tas-serje huwa r-rifjut tal-maniġment tal-Opel li juża l-ittra I wara H fl-alfabett Latin.

L-awtur tal-kunċett tal-mudell jappartjeni lit-tim taċ-Ċentru tad-Disinn Opel (Rüsselheim, il-Ġermanja). Il-ħin totali tat-tindif tal-mudell kunċettwali fil-mina tar-riħ qabeż is-600 siegħa. Id-disinjaturi għamlu bidliet sinifikanti fid-dehra tradizzjonali tal-hatchback:

• bażi tar-rota estiża b'71 mm;
• żieda fid-distanza tal-binarji.

Ix-chassis huwa ddisinjat skont l-iskema mekatronika. Dan għamilha possibbli li tgħaqqad il-mekkanika u s-sistemi ta 'kontroll elettroniku "intelliġenti" ta' diversi partijiet tal-karozza, bħas-sospensjoni FlexRide. Is-sewwieq jista’ jadatta b’mod indipendenti t-tliet tipi ta’ sospensjoni (Standart, Sport jew Tour) biex jaqbel mal-istil ta’ sewqan tiegħu.

Dijagramma tas-sospensjoni ta' quddiem u ta' wara tal-hatchbacks tas-serje J

Minbarra bidliet rivoluzzjonarji fis-sistema ta 'kontroll, it-tim tad-disinn offra lill-klijenti innovazzjonijiet pjaċevoli oħra:

• sistema moderna tad-dawl ta 'ġewwa u sedili ergonomiċi;
• fanali ta' quddiem bi-xenon tal-ġenerazzjoni l-ġdida AFL +.

Ġie deċiż li tiġi installata kamera għall-vista ta' quddiem Opel Eye fuq il-mudelli kollha tas-serje l-ġdida. Huwa kapaċi jagħraf sinjali tat-toroq stabbiliti tul ir-rotta u jwissi dwar devjazzjoni mill-aħjar trajettorja tal-moviment.

Astra K - il-karozza tal-futur

L-aktar membru modern tal-familja Astra tal-karozzi Opel huwa l-hatchback tas-serje K. Id-disinn u l-karatteristiċi tiegħu saru disponibbli għal xerrejja potenzjali f'Settembru 2015 fi Frankfurt. 10 xhur wara, l-ewwel karozza sabet ix-xerrej tagħha:

• fir-Renju Unit - bħala Vauxhall Astra;
• fiċ-Ċina - taħt il-marka Buick Verano;
• fil-[ames kontinent bit-tikketta Holden Astra.

Id-disinn tal-karozza sar saħansitra aktar modern meta mqabbel ma 'modifiki preċedenti. Hija mgħammra bl-aħħar għarfien fil-qasam tat-teknoloġija tal-karozzi. Minbarra l-hatchback b'5 bibien, huwa disponibbli wkoll station wagon b'sewqan tar-roti ta' quddiem. Oġġetti ġodda huma mmuntati f'żewġ fabbriki - fil-Gliwice Pollakk u f'Elzmirport, fi Foggy Albion. L-isem uffiċjali tal-pjattaforma huwa D2XX. Fost il-karozzi tal-klassi tal-golf, li issa hija aktar familjari bħala l-klassi C, l-Astra K hija jew b'ċajta jew bis-serjetà tissejjaħ il-"qabża kwantika".

Salon Opel Astra K

Is-sewwieqa huma offruti xejn inqas minn 18-il għażla differenti ta' aġġustament tas-sedil. M'għandniex xi ngħidu, iċċertifikat AGR. Minbarra:

• Opel Eye awtomatiku għat-traċċar tal-marki tat-toroq;
• kontroll taż-żona mejta;
• sistema biex il-karozza terġa’ lura lejn il-karreġġjata tagħha meta taqsam il-karreġġjata;

Fil-verżjoni "mekkanika", il-volum tal-magna ta '3 ċilindri b'qawwa ta' 105 hp. huwa biss litru 1, u l-veloċità fuq l-autobahn hija taħt 200 km / h. Għal trasmissjoni awtomatika b'sitt veloċitajiet, tintuża 4 litru b'1,6 ċilindri. magna (136 hp).

Impjanti tal-enerġija għall-Opel Astra

Dan il-mudell tal-fabbrikant tal-karozzi Ġermaniż famuż huwa ċ-ċampjin assolut fost ħutha f'termini tan-numru ta 'magni li ġew installati fuq diversi modifiki. Għal ħames ġenerazzjonijiet, kien hemm daqs 58 minnhom:

Immarkar	Volum, l.	Tip	Volum,	Qawwa massima, kW / hp	Sistema ta 'enerġija
ċm 3
A13DTE	1.2	diesel turbocharged	1248	70/95	Common rail
A14NEL	1.4	petrol turbocharged	1364	88/120	injezzjoni mqassma
A14NET	1.4	-: -	1364	101 / 138, 103 / 140	DOHC, DCVCP
A14XEL	1.4	petrol	1398	64/87	injezzjoni mqassma
A14XER	1.4	-: -	1398	74/100	DOHC
A16 FAĊLI	1.6	petrol turbocharged	1598	132/180	injezzjoni diretta
A16XER	1.6	petrol	1598	85 / 115, 103 / 140	injezzjoni mqassma
A16XHT	1.6	-: -	1598	125/170	injezzjoni diretta
A17DTJ	1.7	diżil	1686	81/110	Common rail
A17DTR	1.7	-: -	1686	92/125	-: -
A20DTH	2	-: -	1956	118/160, 120/163, 121/165	-: -
A20DTR	2	diesel turbocharged	1956	143/195	-: -
B16DTH	1.7	-: -	1686	100/136	-: -
B16DTL	1.6	-: -	1598	81/100	-: -
C14NZ	1.4	petrol	1389	66/90	injezzjoni waħda, SOHC
C14 SE	1.4	-: -	1389	60/82	injezzjoni tal-port, SOHC
C18 XEL	1.8	-: -	1799	85/115	-: -
C20XE	2	-: -	1998	110/150	-: -
X14NZ	1.4	-: -	1389	66/90	-: -
X14XE	1.4	-: -	1389	66/90	injezzjoni mqassma
X16SZ	1.6	-: -	1598	52 / 71, 55 / 75	injezzjoni waħda, SOHC
X16SZR	1.6	-: -	1598	55 / 75, 63 / 85	injezzjoni waħda, SOHC
X16XEL	1.6	-: -	1598	74 / 100, 74 / 101	injezzjoni mqassma
X17DT	1.7	petrol turbocharged	1686	60/82	SOHC
X17DTL	1.7	diesel turbocharged	1700	50/68	-: -
X18XE	1.8	petrol	1799	85/115	injezzjoni mqassma
X18XE1	1.8	-: -	1796	85/115, 85/116, 92/125	-: -
X20DTL	2	diesel turbocharged	1995	60/82	Common rail
X20XER	2	petrol	1998	118/160	injezzjoni mqassma
Y17DT	1.7	diesel turbocharged	1686	55/75	Common rail
Y20DTH	2	-: -	1995	74/100	-: -
Y20DTL	2	-: -	1995	60/82	-: -
Y22DTR	2.2	-: -	2172	88 / 120, 92 / 125	-: -
Z12XE	1.2	petrol	1199	55/75	injezzjoni mqassma
Z13DTH	1.3	diesel turbocharged	1248	66/90	Common rail
Z14XEL	1.4	petrol	1364	55/75	injezzjoni mqassma
Z14XEP	1.4	-: -	1364	64 / 87, 66 / 90	-: -
MINN 16-il SENA	1.6	petrol turbocharged	1598	132/180	-: -
Z16SE	1.6	petrol	1598	62 / 84, 63 / 85	-: -
Z16XE	1.6	-: -	1598	74 / 100, 74 / 101	-: -
Z16XE1	1.6	-: -	1598	77/105	-: -
Z16XEP	1.6	-: -	1598	74/100, 76/103, 77/105	-: -
Z16XER	1.6	-: -	1598	85/115	-: -
Z16YNG	1.6	gass	1598	71/97	-: -
Z17DTH	1.7	diesel turbocharged	1686	74/100	Common rail
Z17DTL	1.7	-: -	1686	59/80	-: -
Z18XE	1.8	petrol	1796	90 / 122, 92 / 125	injezzjoni mqassma
Z18XEL	1.8	-: -	1796	85/116	-: -
Z18XER	1.8	-: -	1796	103/140	-: -
Z19DT	1.9	diesel turbocharged	1910	88/120	Common rail
Z19DTH	1.9	-: -	1910	88 / 120, 110 / 150	-: -
Z19DTJ	1.9	-: -	1910	88/120	-: -
Z19DTL	1.9	-: -	1910	74 / 100, 88 / 120	-: -
Z20LEL	2	petrol turbocharged	1998	125/170	injezzjoni mqassma
Z20LER	2	gażolina atmosferika	1998	125/170	injezzjoni diretta port injezzjoni
petrol turbocharged	1998	147/200
MINN 20-il SENA	2	petrol turbocharged	1998	140/190, 141/192, 147/200	injezzjoni mqassma
Z22SE	2.2	petrol	2198	108/147	injezzjoni diretta

Żewġ muturi mil-linja kollha huma aktar notevoli minn oħrajn. Iż-Z20LER ta' żewġ litri biss ġie rilaxxat taħt l-istess tikketta f'żewġ verżjonijiet differenti:

• atmosferiku, b'injezzjoni diretta tal-fjuwil, 170 hp
• mitejn injezzjoni qawwija, b'turbocharger.

Iż-Z16YNG hija l-unika magna tal-gass naturali għall-Opel Astra.

L-aktar magna popolari għal Opel Astra

Huwa pjuttost sempliċi li jintgħażel il-mutur, li aktar spiss minn oħrajn sar il-bażi tal-impjant tal-enerġija fuq il-karozzi Opel Astra. Din hija magna tal-gażolina ta '1,6 litri tas-serje Z16. Ħamsa mill-modifiki tagħha ġew rilaxxati (SE, XE, XE1, XEP, XER). Kollha kemm huma kellhom l-istess volum - 1598 ċentimetru kubu. Fis-sistema tal-provvista tal-enerġija tal-magna, injettur intuża biex iforni l-fjuwil - unità ta 'kontroll tal-injezzjoni distribwita.

Magna Z16XE

Din il-magna ta’ 101 hp fl-2000, sar is-suċċessur tal-magna X16XEL, li ġiet installata fuq diversi mudelli Opel. Ġie użat għal ħames snin fuq l-Astra G. Mill-karatteristiċi tad-disinn, għandu jiġi nnutat il-preżenza tas-sistema ta 'kontroll Multec-S (F), kontroll elettroniku tat-throttle. Is-sensuri tal-ossiġnu huma installati fuq iż-żewġ naħat tal-katalizzatur.

Minkejja l-popolarità kbira tagħha, it-tħaddim tiegħu ma kienx mingħajr problemi. Dawk ewlenin jinkludu:

• żieda fil-konsum taż-żejt;
• backlash tal-partijiet tal-immuntar tal-kolletturi.

Biex tgħin lis-sewwieqa li jiltaqgħu ma 'problemi bit-tħaddim tal-magna, l-iżviluppaturi installaw is-sistema ta' awto-dijanjosi EOBD. Bl-għajnuna tagħha, tista 'ssib il-kawża ta' ħsara fil-magna malajr ħafna.

L-għażla t-tajba tal-magna meta tixtri Astra

Il-proċess tal-għażla tal-kombinazzjoni ottimali tat-tqassim tal-karozza u l-impjant tal-enerġija huwa dejjem akkumpanjat minn ħsibijiet ta 'uġigħ, studju fit-tul tat-tagħmir u, finalment, awto-ittestjar. B'mod sorprendenti, b'firxa daqshekk wiesgħa ta 'magni Ecotec, mhuwiex diffiċli li tagħżel it-tqassim ottimali tal-impjant tal-enerġija għall-Opel Astra. L-aqwa tlieta minn diversi reviżjonijiet u klassifikazzjonijiet ta 'dawn l-aħħar snin inkludew b'mod konsistenti l-gażolina turbocharged A14NET. Spostament tal-magna - 1364 cm3, qawwa - 1490 hp. veloċità massima - 202 km / h.

Magna Turbocharged Ecotec A14NET

It-turbocharger jgħin lill-magna biex tlaħħaq faċilment mas-sewqan fit-toroq ta 'kwalunkwe kumplessità u konfigurazzjoni. Meta mqabbel ma 'kwalunkwe magna ta' żewġ litri, jidher ħafna aktar kunfidenti. Huwa sorprendenti li d-disinjatur poġġa turbina fuq magna ta 'volum daqshekk żgħir. Iżda huma assolutament guess it, peress li l-mutur irriżulta li kien ta 'suċċess kbir. Wara l-premiere fl-2010, huwa immedjatament daħal f'serje għal diversi tipi ta 'karozzi Opel - Astra J u GTC, Zafira, Meriva, Mocca, Chevrolet Cruise.

Sejba tajba kienet l-installazzjoni tal-katina tal-ħin. Jidher ħafna aktar affidabbli minn ċinturin. Minħabba l-installazzjoni ta 'lifters idrawliċi, il-ħtieġa għal aġġustament kostanti tal-valv ġiet eliminata. It-tibdil tal-ħin tal-valv huwa kkontrollat ​​mis-sistema DCVCP. It-turbina A14NET għandha tliet karatteristiċi distintivi:

• affidabilità;
• profittabilità;
• daqsijiet żgħar.

L-"iżvantaġġi" jinkludu s-selettività eċċezzjonali tal-unità għall-kwalità taż-żejt li jkun qed jitferra.

Il-magna m'għandhiex tkun mgħobbija ħafna waqt is-sewqan. Mhijiex iddisinjata biex timbotta l-veloċità massima u tikseb l-ogħla veloċità, bħall-A16XHT, jew A16LET. L-aħjar għażla għas-sewqan hija sewqan ekonomiku b'veloċitajiet medji. Il-konsum tal-fjuwil mhux se jaqbeż il-5,5 litri. fuq l-awtostrada, u 9,0 litri. fit-triq tal-belt. Soġġett għar-rekwiżiti kollha ddikjarati tal-manifattur, din il-magna tikkawża lill-operatur minimu ta 'problemi.

opel astra h reviżjoni qasira, selħiet prinċipali