Magni Mercedes M266
Kontenut
4-цилиндровые двигатели Mercedes M266 от 1.5 до 2.0 литра выпускались с 2004 по 2012 год и устанавливались только на компактную модель A-Class и аналогичный ей компактвэн B-Class. Эти силовые агрегаты по сути являлись лишь обновленной версией популярных моторов М166.
Серия R4: M111, M260, M264, M270, M271, M274 и M282.
Speċifikazzjonijiet tal-magni Mercedes M266
| Volum eżatt | 1498 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 95 h.p. |
| Torque | 140 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 8v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
| Kolp tal-pistun | 69.2 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 11 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | SOHC |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 5.0 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Klassi ambjentali | EURO 4/5 |
| Riżorsa approssimattiva | 270 000 km |
| Volum eżatt | 1699 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 116 h.p. |
| Torque | 155 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 8v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
| Kolp tal-pistun | 78.5 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 11 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | SOHC |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 5.0 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Klassi ambjentali | EURO 4/5 |
| Riżorsa approssimattiva | 280 000 km |
| Volum eżatt | 2034 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 136 h.p. |
| Torque | 185 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 8v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
| Kolp tal-pistun | 94 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 11 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | SOHC |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 5.0 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Klassi ambjentali | EURO 4/5 |
| Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
| Volum eżatt | 2034 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 193 h.p. |
| Torque | 280 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 8v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
| Kolp tal-pistun | 94 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.0 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | SOHC |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| X'tip ta 'żejt tferra | 5.0 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Klassi ambjentali | EURO 4/5 |
| Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
Il-piż tal-magna M266 skond il-katalgu huwa 90 kg
In-numru tal-magna M266 jinsab fil-junction tal-blokka mal-pallet
Konsum tal-fjuwil tal-magna tal-kombustjoni interna Mercedes M266
Fuq l-eżempju ta' Mercedes A170 tal-2008 bi trażmissjoni manwali:
| Belt | Litri 10.2 |
| Track | Litri 5.4 |
| Imħallat | Litri 7.2 |
На какие автомобили ставились двигатели М266
| Klassi A W169 | 2004 - 2012 |
| Klassi B W245 | 2005 - 2011 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna M266
С надежностью у этого мотора все отлично, но он не терпит некачественного топлива
От плохого бензина здесь быстро загрязняются форсунки, а также дроссельный узел
На профильных форумах много жалоб на течи смазки и поломку бензонасоса в баке
Еще к слабым местам мотора относят муфту компрессора кондиционера и генератор
Из-за особенностей конструкции многие операции проводят лишь с извлечением двс
