Magni BMW B38A15M0, B38B15, B38K15T0

B38 hija magna unika ta '3 ċilindri, li hija l-aktar soluzzjoni moderna (għal nofs l-2018) tat-tħassib BMW. Dawn il-magni huma estremament effiċjenti u produttivi u, fil-fatt, iwasslu għal era ġdida ta 'magni ta' kombustjoni interna tal-gażolina. Il-karatteristiċi tal-magna jinkludu effiċjenza estrema, qawwa għolja, torque, kumpattezza. Il-magna nnifisha tibqa' ħafifa bi prestazzjoni għolja.

Karatteristiċi ta '

Parametri "BMW B38" fit-tabella:

Volum eżatt	1.499 l.
Power	136 h.p.
Torque	220 Nm.
Karburant meħtieġ	Petrol AI-95
Konsum tal-fjuwil kull 100 km	Madwar 5 l.
Tip	3-ċilindru, fil-linja.
Dijametru taċ-ċilindru	82 mm
Tal-valvi	4 għal kull ċilindru, total 12 biċċa.
Supercharger	Turbina
Kompressjoni	11
Kolp tal-pistun	94.6

Il-magna B38 hija ġdida u tintuża fuq il-karozzi:

1. 2-Serje Active Tourer.
2. X1
3. 1-serje: 116i
4. 3-serje: F30 LCI, 318i.
5. Mini Countryman.

Deskrizzjoni

Mekkanikament, il-BMW B38 huwa simili għall-unitajiet B48 u B37. Huma rċevew 4 valvi għal kull ċilindru, supercharger Twin-scroll, teknoloġija TwinPower u sistema ta 'injezzjoni diretta tal-gażolina. Hemm ukoll sistema Valvetronic (għall-kontroll tal-ħin tal-valv), xaft tal-ibbilanċjar, umidifikatur għat-tnaqqis tal-vibrazzjonijiet. Din il-magna kisbet ħbiberija ambjentali għolja billi naqqset l-ammont ta 'sustanzi ta' ħsara emessi fl-atmosfera għal-livell tal-istandard EU6.

Hemm modifiki differenti ta 'magni bi 3 ċilindri. BMW toffri verżjonijiet b'volum ta 'kull ċilindru sa 0.5 metri kubi, qawwa minn 75 sa 230 hp, torque minn 150 sa 320 Nm. U għalkemm il-powerplants bi 3 ċilindri kienu mistennija li jkunu dgħajfa, 230 hp. qawwa u 320 Nm ta 'torque huwa aktar minn biżżejjed mhux biss għal sewqan moderat fil-belt. Fl-istess ħin, l-unitajiet huma aktar ekonomiċi bħala medja b'10-15% meta mqabbla ma 'magni klassiċi ta' 4 ċilindri.

Mill-mod, fl-2014, il-magna B38 irċeviet it-2 post fil-kategorija "Magna tas-Sena" fost unitajiet b'volum ta '1.4-1.8 litri. L-ewwel post mar għall-magna BMW/PSA.

Verżjonijiet

Hemm modifiki differenti ta 'dan il-mutur:

1. B38A12U0 - imqiegħed fuq karozzi MINI. Hemm 2 verżjonijiet ta 'magni B38A12U0: b'qawwa ta' 75 u 102 hp. Id-differenza fil-qawwa tinkiseb billi jiżdied il-proporzjon tal-kompressjoni għal 11. Il-magni rċevew volum taċ-ċilindru ta '1.2 litri, u l-konsum medju tal-fjuwil tagħhom kien 5 l / 100 km.
2. B38B15A - installat fuq il-BMW 116i F20 / 116i F21. Il-qawwa hija 109 hp, it-torque - 180 Nm. Bħala medja, il-magna tikkonsma 4.7-5.2 litri għal kull 100 km. Id-dijametru taċ-ċilindru jiżdied meta mqabbel mal-B38A12U0 - minn 78 sa 82 mm.
3. B38A15M0 hija waħda mill-aktar modifiki komuni. Jista 'jinstab fuq il-mudelli tat-tħassib: 1-serje, 2-serje, 3-serje, X1, Mini. Din l-unità għandha kapaċità ta '136 hp. u torque ta '220 Nm huwa mgħammar b'krankxaft b'puplesija tal-pistun ta' 94.6 mm u ċilindri b'dijametru ta '82 mm.
4. B38K15T0 hija magna ibrida sportiva TwinPower Turbo, li hija żviluppata fuq il-bażi ta' modifiki eżistenti B38 - tinkorpora l-aqwa kwalitajiet tal-verżjonijiet kollha u hija installata fil-BMW i

L-aħħar modifika teħtieġ attenzjoni akbar, peress li l-magna B38K15T0, b'qawwa għolja (231 hp) u torque (320 Nm), tikkonsma biss 2.1 litri għal kull 100 km, li huwa rekord fost l-impjanti tal-enerġija tal-gażolina. Fl-istess ħin, il-volum tiegħu jibqa 'l-istess - 1.5 litri.

318i / F30 / 3 Ċilindru (B38A15M0) 0-100//80-120 Aċċelerazzjoni Ankara

Karatteristiċi tad-disinn B38K15T0

L-inġiniera tal-BMW kif irnexxielhom jiksbu livelli daqshekk għoljin? Meta mqabbla mal-B38s regolari, il-modifika B38K15T0 irċeviet xi bidliet:

1. Il-pompa kontra l-iffriżar hija immuntata fuq quddiem. Għal dan, il-crankcase kellu jiġi adattat apposta. Dan kien meħtieġ għall-arranġament kompatt tas-sistema tad-dħul tal-arja u l-ġeneratur.
2. Pompa taż-żejt ħafifa.
3. Berings tal-vireg li jgħaqqdu b'dijametru kbir.
4. Ċinturin ta 'sewqan estiż (minn 6 sa 8 kustilji).
5. Ir-ras taċ-ċilindru speċjali ġiet prodotta f'ikkastjar tal-gravità, li għamilha possibbli li tiżdied id-densità tagħha.
6. Żieda fid-dijametru tax-xaft tal-valv tal-egżost sa 6 mm. Din is-soluzzjoni għamlitha possibbli li jiġu eliminati vibrazzjonijiet li jirriżultaw mill-pressjoni mis-supercharger.
7. Mibdula drive taċ-ċinturin u tensioners. Il-mutur jinbeda minn ġeneratur ta 'vultaġġ għoli, m'hemm l-ebda gerijiet standard tal-istartjar.
8. Minħabba ż-żieda fil-qawwa fis-sewqan taċ-ċinturin, kien meħtieġ li jiġu installati berings rinfurzati tax-xaft tas-sewqan.
9. L-istabbilizzatur tal-istabbiltà ġie mċaqlaq fuq quddiem tal-crankcase.
10. Valv tal-farfett imkessaħ bl-ilma.
11. Djar tat-turbini tal-kompressur integrat fil-manifold.
12. Tkessiħ tas-supercharger permezz tal-housing tal-bearing.

Dawn il-bidliet kollha tejbu l-effiċjenza tal-magna u l-karatteristiċi tagħha.

Limitazzjonijiet

Skont ir-reviżjonijiet tas-sidien fuq il-fora rilevanti, huwa impossibbli li wieħed jinnota xi problemi serji. Il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa huma sodisfatti b'dawn il-magni u vetturi bbażati fuqhom b'mod ġenerali. L-unika ħaġa hija li l-konsum tal-fjuwil fil-belt mhuwiex differenti ħafna minn unitajiet ta '4 ċilindri. Fil-belt, il-magna "tiekol" 10-12 litru, fuq l-awtostrada - 6.5-7 (dan ma japplikax għall-magna ibrida fuq l-i8). L-ebda konsum taż-żejt ma ġie nnutat, ma kien hemm l-ebda rpm dips jew problemi oħra. Veru, dawn il-muturi huma żgħar u f'5-10 snin, forsi n-nuqqasijiet tagħhom se jsiru aktar ovvji minħabba t-telf ta 'riżorsa.

Kuntratt ICE

Il-magni B38B15 huma ġodda, u peress li l-ewwel ġew prodotti fl-2013, jibqgħu friski minn nofs l-2018. Huwa kważi impossibbli li r-riżorsa ta 'dawn il-muturi titħaddem f'5 snin, għalhekk il-muturi b'kuntratt B38B15 huma rakkomandati għax-xiri.

Skont il-kundizzjoni tal-unità, il-kilometraġġ u l-aċċessorji, dawn l-impjanti tal-enerġija jistgħu jinxtraw għal medja ta '200 elf rublu.

Meta tagħżel magna kuntrattwali, l-ewwelnett għandek tqis is-sena tar-rilaxx tagħha u tipprova tieħu magna ta 'kombustjoni interna kemm jista' jkun friska. Inkella, riżors kbir ma jistax jiġi garantit.

Konklużjoni

Muturi tal-familja B38 huma impjanti tal-enerġija moderni ta 'teknoloġija għolja li fihom huma implimentati l-aħħar kisbiet teknoloġiċi tat-tħassib Ġermaniż. B'volum żgħir, jagħtu ħafna horsepower, għandhom torque għoli.