Magni Audi EA381
Kontenut
Il-familja Audi EA5 ta 'magni diesel ta' 381 ċilindri ġiet prodotta mill-1978 sal-1997 u ġiet installata fuq bosta mudelli ta 'tħassib b'arranġament lonġitudinali tal-unità tal-qawwa. Magni diesel trasversali simili huma riferiti għal linja oħra taħt is-simbolu EA153.
- Magni ta' qabel il-kamra
- Diesels b'injezzjoni diretta
- Diżil għal minibuses
Magni diesel ta' qabel il-kamra EA381
L-istorja tal-magni diesel ta '5 ċilindri tat-tħassib bdiet fl-1978 bil-mudell 100 fil-korp C2. Kienet tipika għal dak iż-żmien 2.0-litri atmosferiċi pre-chamber magna b'70 hp. bi blokka taċ-ċilindru tal-ħadid fondut, ras ta '10 valv ta' l-aluminju, drive taċ-ċinturin tal-ħin. Ftit wara, dehret magna ta’ kombustjoni interna supercharged ta’ 87 hp. u magna ta’ 100 horsepower b’turbina u intercooler. Peress li dawn l-unitajiet ta 'enerġija nħolqu fuq il-bażi ta' magni tal-gażolina tal-familja EA828, għall-ewwel ġew assenjati għal din il-linja u rċevew l-indiċi EA381 tagħhom stess aktar tard.
Minbarra l-magni ta’ 2.0 litri, din il-formazzjoni kellha magni diesel simili ta’ 2.4 litri:
CN | atmosferiċi | 70 h.p. | 123 Nm | Audi 100 C2, 100 C3 |
DE | turbo KKK K24 | 87 h.p. | 172 Nm | Audi 100 C2, 100 C3 |
NC | turbo KKK K24 | 100 h.p. | 192 Nm | Audi 100 C3 |
3D | atmosferiċi | 82 h.p. | 164 Nm | Audi 100 C3 |
AAS | atmosferiċi | 82 h.p. | 164 Nm | Audi 100 C4 |
EA381 diesels b'injezzjoni diretta
Fl-1990, fuq il-mudell Audi 100 dehret magna diesel b'5 ċilindri b'injezzjoni diretta tal-fjuwil. Minbarra sistema ta 'fjuwil differenti b'pompa ta' injezzjoni Bosch VP37, huwa ma kellu l-ebda differenzi serji: hawn l-istess blokka tal-ħadid fondut, ras ċilindru ta '10 valv b'kumpensaturi idrawliċi u drive taċ-ċinturin tal-ħin. Verżjonijiet atmosferiċi mhumiex ipprovduti, il-magni kollha kienu mgħammra b'turbocharger u intercooler.
Nafu b'erba' magni diesel f'din is-serje u kollha ġew installati fuq il-mudell 100 jew A6:
AAT | turbo KKK K14 | 115 h.p. | 265 Nm | Audi 100 C4, A6 C4 |
ABP | turbo KKK K14 | 115 h.p. | 265 Nm | Audi 100 C4 |
1T | turbo KKK K14 | 120 h.p. | 265 Nm | Audi 100 C3 |
LILU | turbo KKK K16 | 140 h.p. | 290 Nm | Audi A6 C4 |
Diesels EA381 għall-minibuses
L-Audi A6 fuq wara tas-C5 qalbet għal unitajiet V6 u inline fives baqgħu biss fuq mudelli VW. Allura l-magni diesel R5 tal-arranġament lonġitudinali marru għall-minibus LT2 tas-sena mudell 1997. Strutturalment, huma ftit differenti mill-unitajiet tal-qawwa Audi 2.5 TDI diġà deskritti hawn fuq. Magni diesel trasversali simili ġeneralment jissejħu s-serje EA153.
Magna waħda b'aspirazzjoni naturali u sitt turbodiesels differenti ġew installati fuq minibuses LT2:
AGX | atmosferiċi | 75 h.p. | 160 Nm | 1996 - 2001 |
BBE | BorgWarner K14 | 83 h.p. | 200 nm | 2001 - 2006 |
APA | BorgWarner K14 | 90 h.p. | 220 nm | 1999 - 2003 |
BBF | BorgWarner K14 | 95 h.p. | 240 nm | 2001 - 2006 |
AHD | BorgWarner K14 | 102 h.p. | 250 nm | 1996 - 1999 |
ANĠEL | Garrett GT2052V | 109 h.p. | 280 nm | 1999 - 2006 |
AVR | Garrett GT2052V | 109 h.p. | 280 Nm | 2003 - 2006 |
Fl-2006, dehret verżjoni aġġornata tal-unitajiet tad-diżil EA381 fil-minibuses Crafter, li kienet distinta minn sistema moderna tal-fjuwil Common Rail minn Bosch b'injetturi piezo. U l-bqija hawn huwa l-istess blokka tal-ħadid fondut ta '5 ċilindri, ras ta' 10 valv ta 'l-aluminju mgħammra b'lifters idrawliċi, drive taċ-ċinturin tal-ħin u turbina ta' ġeometrija varjabbli.
B'kollox, ġew installati 4 muturi differenti fuq il-Crafter, kif ukoll kull wieħed minnhom kellu modifika Euro 5:
bjj | MHI TD04L | 88 h.p. | 220 nm | 2006 - 2010 |
TISSIN | MHI TD04L | 88 h.p. | 220 nm | 2010 - 2012 |
bjk | MHI TD04L | 109 h.p. | 280 nm | 2006 - 2010 |
CEBB | MHI TD04L | 109 h.p. | 280 nm | 2010 - 2012 |
B.J.L. | MHI TD04L | 136 h.p. | 300 nm | 2006 - 2010 |
KEFA | MHI TD04L | 136 h.p. | 300 nm | 2010 - 2012 |
BJM | MHI TD04L | 163 h.p. | 350 nm | 2006 - 2010 |
CECB | MHI TD04L | 163 h.p. | 350 nm | 2010 - 2012 |
Ukoll, il-magna Touareg 2.5 TDI spiss issir referenza għal din is-serje, iżda hija deskritta fl-artikolu dwar EA153.