Magna VW BDH
Kontenut
2.5-литровый дизельный двигатель Фольксваген BDH 2.5 TDI производился с 2004 по 2006 годы и устанавливался на Пассат Б5, а еще такие модели Ауди как А6 С5 и кабриолет на базе А4 Б6. Этот силовой агрегат по сути является обновленной до ЕВРО 4 версией известного мотора BAU.
В линейку EA330 также входят двс: AFB, AKE, AKN, AYM, BAU и BDG.
Технические характеристики мотора VW BDH 2.5 TDI
Volum eżatt | 2496 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | injezzjoni diretta |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 180 h.p. |
Torque | 370 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V6 |
Blokk ras | aluminju 24v |
Dijametru taċ-ċilindru | 78.3 mm |
Kolp tal-pistun | 86.4 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 18.5 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | 2 x DOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | iva |
Timing drive | ċinturin |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | TGV |
X'tip ta 'żejt tferra | 6.0 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | magna diesel |
Klassi ambjentali | 4ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 320 000 km |
Расход топлива Фольксваген 2.5 BDH
На примере Volkswagen Passat 4WD 2005 года с механической коробкой передач:
Belt | Litri 10.6 |
Track | Litri 5.9 |
Imħallat | Litri 7.6 |
На какие автомобили ставили двигатель BDH 2.5 l
A4 B6 Cabrio | 2004 - 2006 |
A6 C5 (4B) | 2004 - 2005 |
Passat B5 (3B) | 2004 - 2005 |
Недостатки, поломки и проблемы BDH
Больше всего проблем владельцам доставляют сбои в работе капризного ТНВД VP44
Обновленные полые распредвалы нередко лопаются на пробегах 150 – 250 тысяч км
Также здесь постоянно сочится смазка по стыкам мотора и из-под клапанных крышек
В турбине часто клинит механизм геометрии, недолго служит подшипник вискомуфты
От некачественных масел могут заедать гидрокомпенсаторы и редукционные клапана