Magna VAZ-343
Kontenut
Fl-impjant ta 'Barnaultransmash, l-inġiniera ta' AvtoVAZ STC żviluppaw unità oħra tad-diżil għall-karozzi tal-passiġġieri. Il-VAZ-341 maħluqa qabel ittieħdet bħala bażi.
Deskrizzjoni
Il-magna diesel VAZ-341 prodotta ma ssodisfatx lill-konsumatur bil-karatteristiċi tal-qawwa tagħha, għalkemm b'mod ġenerali kienet meqjusa pjuttost tajba u affidabbli.
Mudelli ta’ karozzi maħluqa ġodda kienu jeħtieġu magni aktar qawwija, b’torque għoli u ekonomiċi, speċjalment SUVs. Biex tgħammarhom, inħoloq mutur li rċieva l-indiċi VAZ-343. Sal-2005 kien ippjanat li titnieda fil-produzzjoni tal-massa.
Meta żviluppaw l-unità, l-inġiniera kważi kkupjaw kompletament il-VAZ-341 eżistenti. Biex jiżdied il-volum, u għalhekk il-qawwa, ġie deċiż li jiżdied id-dijametru taċ-ċilindru minn 76 għal 82 mm.
Ir-riżultat ikkalkulat inkiseb - il-qawwa żdiedet b'10 hp. Bil.
Il-VAZ-343 hija magna diesel b'erba' ċilindri b'aspirazzjoni naturali b'volum ta '1,8 litri u qawwa ta' 63 hp. s u torque 114 Nm.
Maħsub għall-installazzjoni fuq il-vagun tal-istazzjon VAZ 21048.
Il-vantaġġi tal-magna kienu kif ġej:
- Konsum tal-fjuwil. Meta mqabbel ma 'magni tal-gażolina bl-istess karatteristiċi, kien ħafna aktar baxx. Matul l-ittestjar, ma qabiżx sitt litri għal kull 100 km.
- Ħajja qabel tiswijiet kbar. B'kont meħud tas-saħħa miżjuda tal-partijiet u l-komponenti tal-magna, il-VAZ-343 kien fil-fatt 1,5-2 darbiet ogħla minn dak iddikjarat mill-manifattur. Barra minn hekk, is-sidien tal-karozzi ta 'tali magni tal-kombustjoni interna sewwewhom ħafna inqas spiss.
- Torque għoli. Grazzi għaliha, il-ġbid tal-magna għamlitha possibbli li wieħed isuq bil-kumdità kemm f'toroq tajbin kif ukoll f'kundizzjonijiet off-road. F'dan il-każ, it-tagħbija fuq il-karozza ma kellha l-ebda rwol.
- Tibda l-magna f'temperaturi baxxi. Il-VAZ-343 beda b'fiduċja f'-25˚ C.
Sfortunatament, minkejja vantaġġi sinifikanti bħal dawn, ma kien hemm l-ebda produzzjoni tal-massa ta 'magni ta' kombustjoni interna. Hemm ħafna raġunijiet għal dan, iżda jistgħu jiġu identifikati żewġ raġunijiet ewlenin: finanzjament insuffiċjenti mill-gvern u difetti fid-disinn, li għal darb'oħra jeħtieġu flus biex jiġu eliminati.
Технические характеристики
| Fabbrikant | Awtotħassib "AvtoVAZ" |
| Sena tar-rilaxx | 1999-2000 |
| Volum, ċm³ | 1774 (1789) |
| Qawwa, l. Bil | 63 |
| Torque, Nm | 114 |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 23 |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut |
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
| Ċilindru | aluminju |
| Dijametru taċ-ċilindru, mm | 82 |
| Kolp tal-pistun, mm | 84 |
| Timing drive | ċinturin |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 2 |
| Turbocharging | Le* |
| Kumpensaturi idrawliċi | ebda |
| Regolatur tal-ħin tal-valv | ebda |
| Kapaċità tas-sistema tal-lubrikazzjoni, l | 3.75 |
| Żejt użat | 10W-40 |
| Sistema tal-provvista tal-karburant | injezzjoni diretta |
| Fjuwil | diesel |
| Standards ambjentali | Ewro 2 |
| Riżorsa, barra. km | 125 |
| Piż kg | 133 |
| Post | lonġitudinali |
*Modifikazzjoni ta 'VAZ-3431 ġiet prodotta b'turbina
Affidabilità, nuqqasijiet, manutenzjoni
Affidabilità
Il-VAZ-343 wera li huwa unità affidabbli u ekonomika. Iżda din il-konklużjoni saret ibbażata fuq ir-riżultati tal-ittestjar, peress li l-magna ma tpoġġietx fil-produzzjoni tal-massa.
Tikek dgħajfa
Dawn huma identiċi għall-punti dgħajfa tal-mudell bażi - VAZ-341. Il-kwistjonijiet tal-eliminazzjoni tal-vibrazzjoni, l-istorbju eċċessiv u ż-żieda tal-livell ta 'purifikazzjoni tal-egżost għall-istandards Ewropej baqgħu mhux solvuti.
Manutenzjoni
M'hemm l-ebda informazzjoni dwar il-manutenzjoni. Ibbażat fuq il-fatt li, meta mqabbla mal-VAZ-341, id-differenza hija biss fid-dijametru taċ-ċilindru, it-tfittxija għal partijiet għas-CPG se ssir diffiċli.
Informazzjoni dettaljata dwar il-mudell bażi tal-VAZ-341 tista 'tinkiseb fuq il-websajt billi ssegwi l-link.
Il-magna VAZ-343 kienet meqjusa bħala torquey u ekonomika, li tkun ta 'interess għal xerrej potenzjali. Domanda stabbli għal unitajiet tad-diżil kellha ċans li tagħmel il-VAZ-343 fid-domanda, iżda sfortunatament għal ħafna dan ma seħħx.
