Magna VAZ-21214, VAZ-21214-30
Kontenut
Inġiniera mit-tħassib AvtoVAZ iddisinjaw magna ta 'injezzjoni għall-SUV domestiku Niva.
Deskrizzjoni
Fl-1994, il-bennejja tal-magni VAZ ippreżentaw żvilupp ieħor ta 'unità ta' enerġija ġdida biex jarmaw SUVs Lada. Il-magna hija assenjata l-kodiċi VAZ-21214. Matul il-produzzjoni tagħha, il-magna ġiet modernizzata diversi drabi.
Il-VAZ-21214 hija unità tal-petrol ta 'erba' ċilindri in-line b'volum ta '1,7 litri u qawwa ta' 81 hp. s u torque 127 Nm.
Installat fuq karozzi Lada:
- 2111 (1997-2009);
- 2120 Hope (1998-2006);
- 2121 Livelli (1994-2021);
- 2131 Livelli (1994-2021);
- 4x4 Bronto (2002-2017);
- 4x4 Urban (2014-2021);
- Niva Legend (2021-n. vr);
- Niva Pickup (2006-2009).
L-iżvilupp tal-magna kien ibbażat fuq il-magna VAZ-21213 li qed tixjieħ. Il-verżjoni l-ġdida tal-magna tal-kombustjoni interna rċeviet differenzi fis-sistema tal-provvista tal-fjuwil, iċ-ċinturin tal-ħin u s-sistema tat-tindif tal-gass tal-egżost.
Il-blokka taċ-ċilindru baqgħet tradizzjonalment tal-ħadid fondut, fil-linja, mhux miksija. Il-qoxra ta 'quddiem tal-magna għaddiet minn bidliet żgħar (il-konfigurazzjoni nbidlet minħabba l-immuntar tad-DPKV).
Ir-ras taċ-ċilindru hija aluminju, b'camshaft wieħed u 8 valvi mgħammra b'kumpensaturi idrawliċi. Issa m'hemmx bżonn li taġġusta manwalment it-tneħħija termali tal-valvi.
Hemm żewġ tipi ta 'cylinder head (Russu u Kanadiż). Għandu jiġi mfakkar li mhumiex interkambjabbli.
Il-virga tal-konnessjoni u l-grupp tal-pistun huwa simili għall-ShPG tal-predeċessur tiegħu, iżda għandu diskrepanza fin-numru ta 'snien fuq it-tarjola tal-crankshaft u l-preżenza ta' umidifikatur fuqha. L-operazzjoni tal-magna saret inqas storbjuża, u t-tagħbijiet mill-vibrazzjonijiet tat-torsjoni fuq l-HF naqsu.
Is-sewqan tal-ħin huwa katina b'ringiela waħda. Għal tħaddim aktar stabbli tat-tensjoni tal-katina idrawlika u l-kumpensaturi idrawliċi, kien meħtieġ li jitnaqqas in-numru ta 'snien fuq is-sprocket tas-sewqan tal-pompa taż-żejt. Din il-modifika għamlitha possibbli li tiżdied il-prestazzjoni tal-pompa taż-żejt.
Il-manifold tad-dħul u l-ferrovija tal-fjuwil huma identiċi għal dawn il-komponenti tal-magna VAZ-21213.
Il-manifold tal-egżost huwa mgħammar b'katalizzatur.
Il-modulu tat-tqabbid huwa meħud minn magna VAZ-2112. It-tħaddim tal-magna tal-kombustjoni interna hija kkontrollata mill-BOSCH MP 7.9.7 ECU. Skont is-sena tal-manifattura jew il-modifika tal-magna, ECU JANNAR 7.2 jista 'jseħħ.
Modifiki tal-magna VAZ-21214 kellhom bażi strutturali komuni, iżda kellhom differenzi fis-sistema tal-provvista tal-fjuwil, standards ambjentali għall-kontenut ta 'sustanzi ta' ħsara fl-egżost u l-preżenza (assenza) ta 'power steering.
Pereżempju, fil-magna tal-kombustjoni interna VAZ-21214-10, is-sistema tal-enerġija kellha injezzjoni ċentrali tal-fjuwil. Standards ambjentali - Euro 0. VAZ-21214-41 kien mgħammar b'manifold ta 'l-exhaust ta' l-azzar b'katalizzatur mibni.
L-istandards ambjentali żdiedu għal Euro 4 (użati fis-suq domestiku), u għal Euro 5 fil-verżjonijiet tal-esportazzjoni tal-magna. Kumpensaturi idrawliċi INA ġew installati wkoll fuq din il-magna, filwaqt li l-verżjonijiet l-oħra kollha użaw YAZTA domestiku.
Il-modifika 21214-33 kellha manifold tal-egżost tal-ħadid fondut, power steering u kienet konformi mal-istandards Euro 3.
Технические характеристики
| Fabbrikant | Autoconcern VAZ | |
| Kodiċi tal-magna | VAZ-21214 | VAZ-21214-30 |
| Sena tar-rilaxx | 1994 | 2008 |
| Volum, ċm³ | 1690 | 1690 |
| Qawwa, l. Bil | 81 | 83 |
| Torque, Nm | 127 | 129 |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.3 | 9.3 |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut | ħadid fondut |
| Numru ta 'ċilindri | 4 | 4 |
| Ordni ta' injezzjoni tal-fjuwil | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
| Ċilindru | aluminju | aluminju |
| Dijametru taċ-ċilindru, mm | 82 | 82 |
| Kolp tal-pistun, mm | 80 | 80 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 2 (SOHC) | 2 (SOHC) |
| Timing drive | katina | katina |
| Turbocharging | ebda | ebda |
| Kumpensaturi idrawliċi | hemm | hemm |
| Regolatur tal-ħin tal-valv | ebda | ebda |
| Sistema tal-provvista tal-karburant | injettur | injettur |
| Fjuwil | Petrol AI-95 | Petrol AI-95 |
| Standards ambjentali | EUR 2 (4)* | EUR 2 (4)* |
| Riżorsa, barra. km | 80 | 80 |
| Il-preżenza ta 'power steering | hemm | ebda |
| Post | lonġitudinali | lonġitudinali |
| Piż kg | 122 | 117 |
*valur fil-parentesi għall-modifika ta 'VAZ-21214-30
Differenza bejn VAZ-21214 u VAZ-21214-30
Id-differenzi fil-verżjonijiet ta 'dawn il-magni huma minuri. L-ewwelnett, il-magna 21214-30 ma kinitx mgħammra b'power steering. It-tieni nett, kellha differenza insinifikanti fil-qawwa u t-torque (ara Tabella 1). Mill-2008 sal-2019 ġie installat fuq il-Lada Niva Pickup tal-ewwel ġenerazzjoni (VAZ-2329).
Fost id-differenzi fid-disinn, nistgħu ninnutaw li l-VAZ-21214-30 huwa mgħammar b'manifold tal-egżost iwweldjat biss magħmul mill-azzar.
Affidabilità, nuqqasijiet, manutenzjoni
Affidabilità
Fost is-sidien tal-karozzi hemm opinjoni doppja dwar l-affidabbiltà tal-magna. Minkejja opinjonijiet differenti, il-biċċa l-kbira tad-dilettanti tal-karozzi jqisu li l-magna VAZ-21214 hija pjuttost affidabbli jekk tiġi mħarsa bir-reqqa.
Pereżempju, Sergey minn Moska jikteb: “... meta tispiċċa l-garanzija, ser inserviha jien stess, peress li l-karozza hija sempliċi fid-disinn, u hemm spare parts f'kull kantuniera" Oleg minn San Pietruburgu jaqbel miegħu: “... il-magna tibda fi kwalunkwe ġlata, u l-intern jisħon malajr ħafna" Ħalliet reviżjoni interessanti minn Bahama minn Makhachkala: “... kilometraġġ 178000 km fuq diversi toroq, inklużi toroq tal-muntanji u tal-għalqa. Il-magna hija fabbrika mhux mittiefsa, id-diska tal-klaċċ hija oriġinali, bdilt il-gerijiet fl-1 u t-2 gearbox minħabba tort tiegħi stess (saq mingħajr lubrikazzjoni, nixxew mis-siġill taż-żejt)".
Naturalment, hemm ukoll reviżjonijiet negattivi. Iżda huma prinċipalment jikkonċernaw il-karozza. Hemm reviżjoni negattiva ġenerali waħda biss dwar il-magna - m'inix sodisfatt bil-qawwa tagħha, hija pjuttost dgħajfa.
Il-konklużjoni ġenerali tista 'tinġibed kif ġej: il-magna hija affidabbli b'manutenzjoni f'waqtha u ta' kwalità għolja, iżda teħtieġ monitoraġġ kostanti tal-kundizzjoni teknika tagħha.
Tikek dgħajfa
Hemm ukoll punti dgħajfa fil-magna. Infiltrazzjoni taż-żejt tul il-studs tal-manifold tal-egżost tikkawża ħafna problemi. Kien hemm pjuttost ftit każijiet ta 'duħħan qawwi fil-kompartiment tal-magna minn żejt ħruq li daħal fuq il-manifold sħun. Il-parir tal-manifattur huwa li tirranġa l-problema lilek innifsek jew f'ċentru ta 'servizz tal-karozzi.
Elettriku dgħajfa. Bħala riżultat, jistgħu jseħħu problemi ta' idling tal-magna. F'ħafna każijiet, il-problema tinsab f'malfunzjoni tas-sensor tal-veloċità idle, spark plugs jew wajers ta 'vultaġġ għoli (ħsara ta' insulazzjoni). Is-sħana żejda tal-modulu tat-tqabbid tikkawża falliment tal-ewwel u t-tieni ċilindru.
Bħala riżultat tal-formazzjoni ta 'depożiti taż-żejt fuq il-valvi u l-ħitan taċ-ċilindru, depożiti taż-żejt jidhru fil-magna maż-żmien.
Il-magna hija pjuttost storbjuża waqt it-tħaddim. Ir-raġuni tinsab fil-kompensaturi idrawliċi, il-pompa tal-ilma, u l-iżvilupp li jidher fuq il-camshaft. Huwa agħar jekk il-ħoss ikun ikkawżat mill-bearings prinċipali jew tal-virga tal-konnessjoni.
Jekk iseħħ żieda fil-ħoss, il-magna tal-kombustjoni interna teħtieġ dijanjostiċi f'ċentru speċjalizzat ta 'servizz tal-karozzi.
Inqas komuni, iżda jseħħ sħana żejda tal-magna. Is-sorsi ta 'din il-problema huma termostat difettuż jew radjatur maħmuġ fis-sistema tat-tkessiħ.
Manutenzjoni
Il-vantaġġ innegabbli tal-magna VAZ-21214 huwa l-manutenzjoni għolja tagħha. L-unità hija kapaċi tiflaħ diversi reviżjonijiet fuq skala sħiħa. Il-mutur jista 'jiġi restawrat f'garaxx minħabba d-disinn sempliċi tiegħu.
M'hemm l-ebda problemi biex issib spare parts għat-tiswijiet. Jistgħu jinxtraw minn kull ħanut speċjalizzat. L-unika kawtela hija li tevita bejjiegħa mhux familjari, peress li hemm probabbiltà għolja ħafna li jixtru prodotti foloz. Iċ-Ċina kellha suċċess speċjalment fil-produzzjoni ta 'oġġetti foloz.
F'każ ta 'emerġenza, il-mutur jista' jinxtara faċilment fis-suq sekondarju bi prezz raġonevoli.
B'mod ġenerali, l-unità tal-enerġija VAZ-21214 jistħoqqilha klassifikazzjoni tajba jekk tiġi kkurata bir-reqqa.
