Magna Toyota 2AR-FE
Is-serje tal-magni AR ta 'Toyota bdiet l-istorja tagħha relattivament reċentement - l-ewwel unitajiet dehru fl-2008. Bħalissa, dawn huma magni popolari li huma rispettati mis-sewwieqa tal-karozzi Ġappuniżi b'mod akbar fl-Istati Uniti u l-Kanada. Għalkemm, xi membri tal-familja qed jinfirxu madwar id-dinja.
Speċifikazzjonijiet 2AR-FE
Għall-mutur 2AR-FE, il-karatteristiċi inħolqu b'kont meħud tal-versatilità tal-applikazzjoni tiegħu. Id-dejta teknika tal-unità tippermettilek tinstallaha fi kważi kull karozza tat-tħassib, ħlief għall-iżgħar rappreżentanti tagħha u SUVs kbar. L-indikaturi ewlenin tal-magna huma kif ġej:
Volum | Litri 2.5 |
Numru ta 'ċilindri | 4 |
Power | 169 sa 180 horsepower |
Dijametru taċ-ċilindru | 90 mm |
Kolp tal-pistun | 98 mm |
Sistema ta 'distribuzzjoni tal-gass | DOHC |
Torque | minn 226 sa 235 N*m |
Sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil elettronika EFI | |
Proporzjon tal-kompressjoni | 10.4 |
Sistema ta 'karburant affidabbli u qawwa moderata tipprofetizza lill-magna affidabilità bħal din fl-operazzjoni, li l-magni Toyota kienu famużi għaliha fil-bidu tas-snin 90 tas-seklu li għadda. Il-Ġappuniżi abbandunaw ħafna teknoloġiji li mmarkaw it-tielet ġenerazzjoni tal-magni tal-grupp. Minħabba dan, l-unità bdiet tiżen daqs 147 kilogramma, biex tipproduċi inqas enerġija għal kull volum użabbli, iżda fl-istess ħin bdiet tiffranka l-fjuwil. Meta mqabbla mal-predeċessur tagħha, il-magna 2AR-FE tikkonsma 10-12% inqas gażolina. Ir-riżors akbar tal-mutur huwa wkoll interessanti. Issa jista 'jissewwa, minħabba li l-blokki taċ-ċilindri tal-aluminju b'ħitan irqaq huma xi ħaġa tal-passat. Qabel l-ewwel reviżjoni waqt it-tħaddim normali, il-magna tista 'ssuq 200 elf kilometru. Imbagħad tiswijiet se jeħtieġu kull 70-100 elf. Iżda l-unità ma tistax tissejjaħ miljunarju lanqas - ir-riżors massimu huwa 400-500 elf kilometru.
Problemi tekniċi
Sal-lum, m'hemmx wisq dejta dwar il-problemi popolari tal-magni Toyota 2AR-FE. Mhux daqshekk twil ilu, il-produzzjoni ta 'karozzi b'din l-unità bdiet fl-Indoneżja, iċ-Ċina, it-Tajwan, u qabel dan, l-operazzjoni tal-unità saret f'kundizzjonijiet eċċellenti fl-Istati Uniti, il-Kanada u l-Ġappun.
U madankollu, l-unità għandha diversi mard fit-tfulija. Din hija knock fiż-żona tal-mekkaniżmu taċ-ċinturin tal-ħin. L-attwaturi tal-bidla tal-ħin tal-VVT qed iħabbtu. F'kundizzjonijiet ta 'fjuwil mhux tajjeb wisq, malajr ifallu.
Ukoll, tħaddim mhux affidabbli ħafna tal-pompa tas-sistema tat-tkessiħ ġie nnutat. Ħafna drabi tnixxi.
Il-bqija tat-2AR-FE ma tikkompromettix ruħha bħala unità ta 'enerġija ħażina. S'issa, ir-reviżjonijiet 2AR-FE jippermettulna nqisuha bħala waħda mill-aqwa unitajiet tal-aħħar ġenerazzjoni ta 'Toyota.
Fejn kienet installata l-magna?
Il-lista ta 'mudelli li l-unità tpoġġi fil-moviment mhix daqshekk kbira. Dawn huma l-mudelli li ġejjin:
- RAV4
- Camry (f'żewġ verżjonijiet);
- Scion TC.
Probabbilment, fil-futur, il-linja ta 'karozzi li fiha hija installata l-magna 2AR-FE se tespandi, minħabba li l-unità turi lilha nnifisha biss mill-aħjar naħa.