Magna Toyota 1FZ-F
Kontenut
Fl-1984, Toyota Motor lestiet l-iżvilupp ta 'magna ġdida 1FZ-F iddisinjata biex tħaddem il-popolari Land Cruiser 70 SUV, imbagħad installata fuq vetturi Lexus.
Il-mutur il-ġdid ħa post il-2F li qed jixjieħ u ġie prodott sal-2007. Inizjalment, il-kompitu kien li tinħoloq magna affidabbli, b'torque għoli, adattata tajjeb għall-moviment fuq art mhux maħduma. L-inġiniera tat-Toyota rnexxielhom itemmu dan il-kompitu sal-punt sħiħ. Ġew prodotti diversi modifiki ta 'din l-unità tal-enerġija.
- Verżjoni FZ-F b'sistema ta 'enerġija tal-karburatur ta' 197 hp. f'4600 rpm. Għal xi pajjiżi, ġie prodott derated sa 190 hp. f'għażla ta 'mutur ta' 4400 rpm.
- Modifika 1FZ-FE, imnedija fit-tieni nofs tal-1992. Fuqha ġiet installata injezzjoni tal-fjuwil distribwit, li minħabba fiha l-qawwa żdiedet għal 212 hp. f'4600 rpm.
Il-Land Cruiser 70 bil-magna l-ġdida wera li kien mudell ta’ affidabbiltà u durabilità u ġie kkonsenjat f’ħafna pajjiżi tad-dinja.
Karatteristiċi tad-disinn tal-magni FZ
L-unità tal-qawwa 1FZ-F hija magna tat-tip tal-karburatur ta 'sitt ċilindri in-line. Is-sistema ta 'tqabbid hija elettronika, b'distributur mekkaniku. Ir-ras taċ-ċilindru hija magħmula minn liga tal-aluminju. Għandu żewġ camshafts, li kull wieħed minnhom isuq 12-il valv. Total - 24, 4 għal kull ċilindru. Is-sewqan tal-katina tal-ħin, b'tensjoni idrawlika u l-istess umidifikatur. M'hemm l-ebda lifters idrawliċi, huwa meħtieġ aġġustament perjodiku tat-tneħħija tal-valvi.
Fil-qiegħ tal-blokka hemm sump taż-żejt tal-aluminju. Il-pan taż-żejt huwa magħmul minn azzar durabbli, li jipproteġiha mill-kuntatt mal-art, li hija mimlija sewqan fuq art mhux maħduma.
Pistons ħfief tal-liga tal-aluminju b'reżistenza għolja tas-sħana huma installati fil-blokka taċ-ċilindri tal-ħadid fondut. Iċ-ċirku tal-kompressjoni ta 'fuq huwa magħmul minn azzar li ma jissaddadx. Il-barraxa t'isfel u taż-żejt huma magħmula minn ħadid fondut. Hemm riċess fil-qiegħ tal-pistun li jipprevjeni l-valv u l-pistun milli jikkuntattjaw meta tinkiser il-katina tal-ħin. Il-proporzjon tal-kompressjoni tal-magna huwa 8,1:1, għalhekk l-impjant tal-enerġija ma jeħtieġx l-użu ta 'gażolina b'livell għoli ta' octan.
Soluzzjonijiet ta 'disinn bħal dawn għamluha possibbli li tinħoloq magna ta' veloċità baxxa bi thrust bla xkiel, "trattur" fi kważi l-firxa kollha tal-veloċità, adattata għal tħaddim fit-tul f'kundizzjonijiet diffiċli tat-toroq. Fl-istess ħin, karozza b'din il-magna tal-kombustjoni interna lanqas ma tħossha bħal korp barrani fuq l-awtostrada. L-unità tal-enerġija 1FZ-F kienet teżisti fuq il-linja tal-assemblaġġ sal-1997.
Il-mutur 1FZ-FE tpoġġa fil-produzzjoni fl-aħħar tal-1992. Fuqha, minflok karburatur, intużat injezzjoni tal-fjuwil distribwita. Il-proporzjon tal-kompressjoni żdied għal 9,0:1. Mill-2000, is-sistema tat-tqabbid elettroniku mingħajr kuntatt b'distributur mekkaniku ġiet sostitwita b'koljaturi ta 'ignition individwali. B'kollox, ġew installati 3 coils fuq il-mutur, kull wieħed iservi 2 ċilindri. Din l-iskema tikkontribwixxi għal sparking aħjar u affidabilità akbar tas-sistema tat-tqabbid.
Is-sistema tat-tkessiħ hija maħsuba bir-reqqa, u tipprovdi temperatura operattiva fil-medda ta '84 - 100 ºC. Il-magna ma tibżax mis-sħana żejda. Anke moviment fit-tul f'gerijiet baxxi f'temp sħun ma jwassalx biex il-magna tmur lil hinn mit-temperatura stabbilita. Il-pompa tal-ilma u l-alternator huma misjuqa minn ċinturini separati f'forma ta 'feles, kull wieħed mgħammar b'tensjoni. L-aġġustament tar-rombli tat-tensjoni ta 'dawn iċ-ċinturini huwa mekkaniku.
Il-magni tas-serje 1FZ wrew lilhom infushom mill-aqwa naħa f'termini ta 'affidabbiltà u durabilità. Id-disinjaturi ma għamlu l-ebda kalkolu ħażin fl-iżvilupp tal-magna tal-kombustjoni interna, u t-teknoloġisti inkorporaw b'mod kompetenti kollox fil-ħadid. L-unità tal-qawwa tat kontribut sinifikanti għar-reputazzjoni tat-Toyota Land Cruiser 70, li hija famuża għall-indistruttibbiltà tagħha. Vantaġġi tal-Magna:
- sempliċità u affidabbiltà tad-disinn;
- mili għal reviżjoni b'manutenzjoni xierqa - mill-inqas 500 elf km;
- torque għoli f'veloċitajiet baxxi;
- manutenzjoni.
L-iżvantaġġi jinkludu konsum għoli ta 'fjuwil, li huwa 15-25 litru ta' gażolina A-92 għal kull 100 km. B'dawn il-muturi, beda żvantaġġ karatteristiku tal-magni Toyota, u għadu jeżisti, huwa t-tnixxija tal-pompa. F'każijiet bħal dawn, huwa rakkomandat li l-assemblaġġ jiġi sostitwit b'assemblaġġ oriġinali.
Barra minn hekk, huma meħtieġa bidliet taż-żejt relattivament frekwenti. Huwa mibdul kull 7-10 elf km, skont il-modi operattivi. Iż-żejt rakkomandat huwa sintetiku 5W-30, 10W-30, 15W-40. Volum tal-crankcase - 7,4 litri.
Технические характеристики
It-tabella turi xi wħud mill-karatteristiċi tekniċi tal-unitajiet tal-qawwa tas-serje 1FZ:
| Marka tal-magna | 1FZ-F |
|---|---|
| Sistema ta 'enerġija | Karburatur |
| Numru ta 'ċilindri | 6 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 4 |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 8,1:1 |
| Spostament tal-magna, cm3 | 4476 |
| Qawwa, hp / rpm | 197 / 4600 (190 / 4400) |
| Torque, Nm / rpm | 363/2800 |
| Fjuwil | 92 |
| riżorsi | 500 + |
possibbiltajiet ta 'l-irfinar
Il-magna 1FZ-FE ma tħobbx wisq revs għoljin, għalhekk iż-żieda tagħhom biex tinkiseb qawwa ogħla hija irrazzjonali. Inizjalment, proporzjon baxx ta 'kompressjoni jippermettilek tinstalla turbocharger mingħajr ma tbiddel il-grupp tal-pistun.
Speċjalment għal dan il-mutur, il-kumpanija tal-irfinar TRD ħarġet turbocharger li jippermettilek li żżid il-qawwa sa 300 hp. (u aktar), jissagrifikaw marġinalment id-durabilità.
Sfurzar aktar profond jeħtieġ li tissostitwixxi l-crankshaft, li se żżid il-volum tax-xogħol għal 5 litri. Imqabbla ma 'turbocharger ta' pressjoni żejda, din l-alterazzjoni tipprovdi karozza tqila bid-dinamika ta 'karozza sportiva, iżda b'telf sinifikanti ta' riżorsi u spejjeż materjali għoljin.
Opportunità li tixtri magna tal-kuntratt
L-offerti fis-suq huma pjuttost diversi. Tista 'tixtri magna, li tibda minn ammont ugwali għal 60 elf rublu. Iżda huwa diffiċli li ssib magna ta 'kombustjoni interna b'riżors residwu deċenti, peress li muturi bħal dawn ma ġewx prodotti għal żmien twil u għandhom output sinifikanti.
