Magna Peugeot EP6FADTX
Kontenut
1.6-литровый двигатель Пежо EP6FADTX выпускался на заводе в Дуврине с 2017 по 2022 год и ставился на такие модели как 308, 508, DS7, DS9 в сочетании с 8-ступенчатым автоматом ATN8. Существовали две разные версии такого агрегата: 5GC для автомобилей DS и 5GG для Peugeot.
Серия Prince: EP6CDT EP6CDTM EP6CDTR EP6FDT EP6FDTM EP6FADTXD
Технические характеристики мотора Peugeot EP6FADTX 1.6 Puretech 225
| Volum eżatt | 1598 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injezzjoni diretta |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 225 h.p. |
| Torque | 300 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 77 mm |
| Kolp tal-pistun | 85.8 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10.2 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | valvetronic |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | fid-daħla u l-ħruġ |
| Turbocharging | BorgWarner K03 |
| X'tip ta 'żejt tferra | 4.25 litri 0W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Ekologu. klassi | EURO 6d |
| Appross. riżorsa | 250 000 km |
Вес двигателя EP6FADTX по каталогу составляет 138 кг
Номер двигателя EP6FADTX расположен на стыке блока с коробкой
Расход топлива двс Пежо EP6FADTX
Bl-użu tal-eżempju ta' Peugeot 508 tal-2020 bi trażmissjoni awtomatika:
| Belt | Litri 7.6 |
| Track | Litri 4.6 |
| Imħallat | Litri 5.6 |
На какие модели ставится двигатель EP6FADTX 1.6 l
| DS7 I (X74) | 2017 - 2021 |
| DS9 I (X83) | 2020 - 2022 |
| 308 II (T9) | 2017 - 2019 |
| 508 II (R8) | 2018 - 2021 |
Недостатки, поломки и проблемы двс EP6FADTX
Мотор появился не так давно, чтобы собралась полноценная статистика его поломок
На форумах есть жалобы лишь на замену по гарантии жгута проводки и бензонасоса
Из-за агрессивной работы системы Старт-Стоп цепь может растянуться к 100 000 км
Впрыск топлива здесь только прямой и впускные клапана быстро зарастают нагаром
Иные проблемы двс связаны со сбоями по электрической части и лечатся прошивкой
