Magna Nissan vq23de - AvtoTachki

Kontenut

L-istorja tal-ħolqien tal-mutur VQ23DE
Speċifikazzjonijiet tal-magna VQ23DE
Sfumaturi fit-tħaddim tal-magna VQ23DE u l-iżvantaġġi tagħha
Vetturi b'magni VQ23DE

L-unità tal-qawwa Nissan VQ23DE hija waħda mill-magni V b'sitt ċilindri ta 'Nissan. Is-serje tal-magni VQ hija differenti mill-predeċessuri tagħha fi blokka tal-aluminju fondut u ras taċ-ċilindru b'żewġ camshaft.

Id-disinn tal-magna huwa magħmul b'tali mod li l-angolu bejn il-pistuni huwa ta '60 grad. Għal żmien twil issa, il-linja tal-magni VQ ġiet imsemmija bħala waħda mill-aqwa powertrains mir-rivista AutoWorld ta’ Ward kull sena. Is-serje VQ issostitwiet il-linja tal-magna VG.

L-istorja tal-ħolqien tal-mutur VQ23DE

Nissan fl-1994 ippjanat li twelled ġenerazzjoni ta 'sedans eżekuttivi. L-impjegati tal-kumpanija stabbilixxew lilhom infushom l-għan, fost affarijiet oħra, li jiżviluppaw magna kompletament ġdida li tkun distinta minn prestazzjoni tajba tal-enerġija u grad għoli ta 'affidabilità. Ittieħdet id-deċiżjoni li tieħu l-ġenerazzjoni preċedenti ta 'magni VG bħala l-bażi għal tali unità ta' enerġija, minħabba li d-disinn tagħhom f'forma ta 'V kellu potenzjal kbir għal aktar titjib. L-iżviluppaturi kellhom biss iqisu l-esperjenza tal-użu u t-tiswija tal-linja preċedenti tal-magni.

Għal referenza! Bejn is-serje VG u VQ, hemm verżjoni tranżitorja tal-VE30DE (fuq ir-ritratt ta 'isfel), li kienet tinkludi blokka taċ-ċilindri mill-mudell VG, u manifolds tad-dħul u tal-egżost, mekkaniżmu ta' distribuzzjoni tal-gass u karatteristiċi oħra tad-disinn mis-serje VQ !

Flimkien mal-VQ20DE, VQ25DE u VQ30DE, il-VQ23DE saret waħda mill-magni l-aktar għeżież fis-sedan tan-negozju l-ġdid Teana. Peress li l-magni tas-serje VQ ġew żviluppati esklussivament għal karozza premium, disinn ta 'sitt ċilindri f'forma ta' V issuġġerixxa lilu nnifsu. Madankollu, bi blokka tal-ħadid fondut, l-unità tal-qawwa kienet tqila wisq, għalhekk id-disinjaturi ddeċidew li jagħmluha minn liga tal-aluminju, li ffaċilitat ħafna l-mutur.

Il-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass ukoll għadda minn bidliet. Minflok drive taċ-ċinturin, li kienet distinta minn riżors operazzjonali żgħir (madwar 100 elf km), bdew jużaw chain drive. Ta 'min jinnota li dan ma affettwa l-istorbju tal-magna bl-ebda mod, peress li ntużaw mekkaniżmi ta' katina moderni. Ġġudikati mir-reviżjonijiet tal-utenti, is-sistema tal-katina tal-ħin (fir-ritratt ta 'isfel) hija lesta biex isservi aktar minn 400 elf km mingħajr intervent. Magna Nissan vq23de

L-innovazzjoni li jmiss kienet ir-rifjut tal-lifters idrawliċi. Din id-deċiżjoni kienet dovuta għall-fatt li fil-pajjiżi fejn il-biċċa l-kbira tal-karozzi kienu esportati, użaw l-aktar żejt minerali tal-mutur ta’ kwalità baxxa. Dan kollu wassal għal falliment ta 'malajr tal-lifters idrawliċi fuq l-unitajiet tal-qawwa tas-serje VG. Is-sistema ta 'camshaft doppju ġiet adottata minħabba li d-disinjaturi ddeċidew li jużaw żewġ valvi ta' dħul u exhaust għal kull ċilindru. Barra minn hekk, il-magna kienet mogħnija b'sistema distributtiva ta 'injezzjoni tal-fjuwil.

Speċifikazzjonijiet tal-magna VQ23DE

Il-parametri tekniċi kollha ta 'din l-unità ta' enerġija huma miġbura fil-qosor fit-tabella li ġejja:

Karatteristiċi	parametri
Indiċi ICE	VQ23DE
Volum, ċm 3	2349
Qawwa, hp	173
Torque, N * m	225
Tip ta 'karburant	AI-92, AI-95
Konsum tal-fjuwil, l / 100 km	8-9
Informazzjoni dwar il-Magna	Petrol, V-6, 24-valve, DOHC, Distribution Fuel Injection
Dijametru taċ-ċilindru, mm	85
Kolp tal-pistun, mm	69
Proporzjon tal-kompressjoni	10
Post tan-numru ICE	Fuq il-blokka taċ-ċilindri (fuq il-pjattaforma fuq il-lemin)

Sfumaturi fit-tħaddim tal-magna VQ23DE u l-iżvantaġġi tagħha

Il-karatteristika ewlenija ta 'din l-unità tal-enerġija hija n-nuqqas ta' lifters idrawliċi, għalhekk huwa rakkomandat li taġġusta l-valvi kull 100 elf kilometru. Barra minn hekk, f'din il-magna ġew introdotti tip ġdid ta 'coils ta' tqabbid, valv tat-throttle elettroniku, tjiebet ir-ras taċ-ċilindru, ġew miżjuda xaftijiet tal-ibbilanċjar u sistema ta 'ħin tal-valv varjabbli. Magna Nissan vq23de

Il-ħsarat l-aktar popolari tal-unità tal-enerġija VQ23DE huma:

Tiġbid tal-katina tal-ħin. Din il-ħsara hija aktar karatteristika tal-ewwel verżjonijiet ta 'din il-magna. Il-karozza tibda twitch, u l-idle sufruni. Is-sostituzzjoni tal-katina issolvi kompletament il-problema;
Tnixxija taż-żejt minn taħt l-għatu tal-valv. L-eliminazzjoni tat-tnixxija tissolva billi tissostitwixxi l-siegla;
Żieda fil-konsum taż-żejt minħabba ċrieki tal-pistun li jintlibsu;
Vibrazzjonijiet tal-magna. Din il-ħsara tiġi eliminata billi jteptep il-mutur. Spark plugs jistgħu wkoll jikkawżaw dan.

L-iżvantaġġi ta 'din l-unità tal-enerġija jistgħu jinkludu wkoll bidu problematiku f'temp kiesaħ (aktar minn -20 grad). Il-konvertitur katalitiku u t-termostat huma differenti fil-fraġilità. Bħala medja, reviżjoni kbira tal-magna tal-kombustjoni interna VQ23DE titwettaq wara 250 - 300 elf kilometru. Biex tikseb tali riżorsa, għandek tuża żejt tal-magna ta 'kwalità għolja b'viskożità ta' 0W-30 sa 20W-20. Huwa rakkomandat li tissostitwiha kull 7 - 500 km. B'mod ġenerali, din il-magna għandha manutenzjoni tajba, kollox jinbidel fid-dettall.

Għal referenza! Jekk il-konsum tal-fjuwil żdied b'mod qawwi u jiġi osservat livell akbar ta 'gassijiet ta' l-egżost, allura għandek tagħti attenzjoni lis-sensorju ta 'l-ossiġnu!