Magna Mitsubishi 4G91
Kontenut
Il-magna Mitsubishi 4G91 stabbiliet ruħha bħala waħda mill-komponenti tal-karozzi l-aktar affidabbli. Din l-unità ilha tintuża fil-kostruzzjoni ta 'vetturi għal aktar minn 20 sena.
It-tagħmir kiseb fama minħabba r-reżistenza tiegħu għal tagħbijiet tqal.
Deskrizzjoni tal-magna
Mitsubishi 4G91 rat id-dawl fl-1991 bħala parti mid-disinn tal-karozza Mitsubishi tar-raba 'ġenerazzjoni. Il-magna kienet prodotta sal-1995 għal mudelli speċifiċi, u wara bdiet tiġi manifatturata għal Mitsubishi (station wagon). Bħala parti minn din il-vettura, il-produzzjoni saret sal-2012. Il-magna kienet prodotta f'fabbriki li jinsabu fit-territorju:
- Ġappun;
- Filippini;
- USA.
Inizjalment, il-qawwa tat-tagħmir kienet 115 horsepower. Il-magna kienet użata għal modifiki Lancer u Mirage. Aktar tard, ġie rilaxxat mudell ta 'din il-magna, li kellu qawwa ta' 97 horsepower, li kien jinkludi karburatur.
Технические характеристики
Il-karatteristiċi tekniċi bażiċi tal-magna huma determinati minn isimha. Kull ittra u numru jindika ċerti karatteristiċi tad-disinn tal-apparat:
- l-ewwel ċifra tindika n-numru ta 'ċilindri;
- l-ittra li jmiss tindika liema magna tintuża;
- iż-żewġ ċifri fl-aħħar huma s-serje aggregata.
Din l-interpretazzjoni tapplika esklussivament għall-mudelli tal-magni sal-1989. Għalhekk, il-magna Mitsubishi 4G91 għandha erba 'ċilindri u hija tat-tip G. Din l-ittra hija abbrevjazzjoni għall-kelma "Gasoline", li tittraduċi bħala "petrol". Serje 91 tindika li l-produzzjoni tal-apparat bdiet fl-1991.
Il-volum tal-apparat huwa 1496 ċentimetru kubu. Il-qawwa tvarja minn 79 sa 115 horsepower. Karatteristika tal-magna ta 'erba' ċilindri hija l-preżenza ta 'DOHC - apparat ta' distribuzzjoni tal-gass (ibbażat fuq ċinturin bis-snien). Din is-sistema tinvolvi t-tagħmir ta’ kull ċilindru b’erba’ valvi.
Kull blokka taċ-ċilindru għandha drive konness ma 'camshaft. Id-dijametru ta 'ċilindru wieħed huwa minn 71 sa 78 millimetru. Ir-ras taċ-ċilindru hija magħmula mill-aluminju. B'kollox, l-iskema għandha 16-il valv. 8 valvi huma responsabbli għad-dħul, u 8 għall-egżost. It-tkessiħ isir b'metodu likwidu.
Il-magna għandha forma ordinarja u arranġament trasversali. L-apparat jaħdem fuq 92 u 95 gradi ta 'gażolina. It-taħlita kombustibbli hija fornuta b'injezzjoni permezz tal-injettur fil-manifold tad-dħul. Il-konsum tal-fjuwil jiddependi mit-tip ta 'sewqan, u jista' jvarja minn 3,9 sa 5,1 litri għal kull 100 kilometru. Skont il-modifika, il-vettura tista 'tiġi rifornita b'35-50 litru ta' fjuwil.
L-ogħla indikatur tat-torque jilħaq 135 H * m f'5000 rpm. Il-proporzjon tal-kompressjoni huwa 10. Il-puplesija tal-pistun hija minn 78 sa 82 millimetru. Id-disinn jassumi l-preżenza ta '5 berings tal-crankshaft. L-apparat li jiġbed jaġixxi bħala turbina.
Affidabbiltà tal-mutur
Il-magna 4G91 għandha konsum baxx ta 'fjuwil meta mqabbla ma' analogi, u rispons rapidu, għandha starter reżistenti għall-ilbies, u distributur li jiflaħ tagħbijiet tqal. Dan il-mudell huwa kapaċi jiflaħ 400 elf kilometru, iżda din iċ-ċifra tiddependi fuq l-apparat speċifiku. Il-magna hija ddisinjata għas-suq Ewropew, u hija adattata għall-użu f'kundizzjonijiet diffiċli.
F'termini ta 'affidabbiltà, il-magna tal-kombustjoni interna 4G91 hija waħda mill-magni Mitsubishi bl-inqas rata ta' tqassim. L-aktar falliment komuni ta 'dan l-apparat huwa ċ-chirping ta' lifters tal-valvi idrawliċi. Minħabba t-trażmissjoni awtomatika, il-magna hija diffiċli biex taċċellera għall-qawwa massima. Għal fannijiet ta 'rikba kwieta, dan l-iżvantaġġ ma għandux rwol sinifikanti.
Ir-reviżjonijiet jgħidu li żvantaġġ wieħed tal-magna 4G91 huwa l-użu tagħha fuq mudelli Lancer li jsuqu l-lemin. Din il-karatteristika ma taffettwax l-affidabbiltà tal-magna, iżda toħloq inkonvenjenza addizzjonali għas-sewwieq.
Barra minn hekk, fir-Russja u pajjiżi oħra tas-CIS hemm restrizzjonijiet fuq l-użu ta 'vetturi li jsuqu l-lemin. Minkejja dan, il-magna hija popolari minħabba li għandha indiċi ta 'affidabilità għoli.
Manutenzjoni
Il-magna 4G91 rari tfalli, li hija kemm vantaġġ kif ukoll minus. Il-vantaġġ jinsab fil-perjodu twil ta 'tħaddim tat-tagħmir. L-iżvantaġġ huwa assoċjat ma 'ammont żgħir ta' informazzjoni, u huwa għalhekk li l-awto-tiswija u s-sostituzzjoni tal-ħin huma pjuttost diffiċli. Fl-istess ħin, il-magna għandha proporzjon għoli ta 'manutenzjoni.
Jekk meħtieġ, komponenti interkambjabbli individwali jistgħu jiġu sostitwiti fil-mudell 4G91, jew manipulazzjonijiet mekkaniċi jistgħu jitwettqu bi ksur tal-integrità tal-istruttura, iżda mingħajr ma jikkawżaw ħsara u titnaqqas il-produttività.
Tiswijiet, aġġustamenti u manutenzjoni huma rakkomandati li jsiru fiċ-ċentri tas-servizz. Mudelli ġodda ta 'din il-magna jiswew minn 35 elf rublu.
Il-vantaġġ tal-magna 4G91 huwa li, jekk meħtieġ, tista 'tiġi kkonvertita f'modifika 4G92. Ir-riżultat huwa disinn u tqassim kemmxejn modifikat tal-karburatur. F'dan il-każ, il-qawwa tal-apparat se tiżdied b'mod sinifikanti.
Lista ta' karozzi li fuqhom hija installata din il-magna
Il-magna 4G91 tintuża fuq mudelli Mitsubishi tar-raba 'ġenerazzjoni. L-apparat jista' jiġi installat fuq sedans Lancer manifatturati waqt:
- mill-1991 sal-1993;
- mill-1994 sal-1995 (restyling).
L-unità taħdem ukoll fuq mudelli Mirage, ħalli tidħol:
- mill-1991 sal-1993 (sedan);
- mill-1991 sal-1995 (hatchback);
- mill-1993 sal-1995 (coupe);
- mill-1994 sal-1995 (sedan).
Il-magna taħdem fuq: Mitsubishi Colt, Dodge/Plymouth Colt, Eagle Summit, Proton Satria/Putra/Wira, Mitsubishi Libero (Ġappuniż biss). Fuq mudelli oħra mhux elenkati, il-magna 4G91 ma tistax tintuża. L-installazzjoni u l-konfigurazzjoni huma possibbli biss fit-teorija, u jistgħu jwasslu għal konsegwenzi negattivi.
