Magna M52b28 - kif tvarja? Liema mudelli ta 'BMW jaqbel? X'jagħmel din is-sewqan jispikka?
Tħaddim ta 'magni

Magna M52b28 - kif tvarja? Liema mudelli ta 'BMW jaqbel? X'jagħmel din is-sewqan jispikka?

Matul is-snin, l-inġiniera tal-BMW ipproduċew ħafna mudelli ta 'magni. Ħafna minnhom jaħdmu bla difetti fil-karozzi minn din l-istalla sal-lum. Il-BMW E36 għandha ħafna partitarji, prinċipalment minħabba l-powertrain li tuża. Trid tkun taf x'jikkaratterizza l-magna m52b28? L-iktar għażla interessanti hija l-mudell b'kapaċità ta '2.8. Ftakar, madankollu, li disinn tas-sewqan b'snin ta 'tradizzjoni għandu ħafna vantaġġi u żvantaġġi. Analiżi bir-reqqa tad-dejta teknika tgħinek tiddeċiedi jekk tagħżelx dan il-mudell tal-magna għall-karozza tiegħek.

magna M52b28? X'inhu dan is-sewqan?

Tixtieq tkun taf kif taħdem u kif m52b28 huwa differenti? Din hija drive popolari maħluqa fl-1994. L-ewwel mudelli dehru fuq il-BMW 3 Series E36. Kien żvilupp tal-unità M50 diġà skaduta. L-ewwel mudelli tal-magna m52b28 kellhom volum ta '2.8 litri f'sitt inline. Il-magna kollha ta 'sitt ċilindri pproduċiet qawwa fil-livell ta' 150 sa 170 hp. L-aktar verżjonijiet b'saħħithom tal-magna, disponibbli f'verżjonijiet kemmxejn aktar għaljin tal-karozza, diġà kellhom 193 hp.

Din l-unità hija universali?

Għal karozza BMW żgħira, din il-qawwa kienet biżżejjed biex tipprovdi rikba dinamika. Daqs 24 valv, injezzjoni indiretta tal-fjuwil u 6 ċilindri jagħmlu l-magna m52b28 adattata għal ħafna mudelli ta 'karozzi. Tista 'faċilment tissostitwixxi dan it-tip ta' magna jekk għandek għarfien mekkaniku bażiku u t-tagħmir it-tajjeb. Din il-magna issa hija apprezzata minn ħafna dilettanti tal-BMW.

X'karatteristiċi għandha l-magna m52b28? Vantaġġi u żvantaġġi tal-unità tal-enerġija BMW

Trid tkun taf x'inhuma l-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'din is-sewqan? Jew forsi inti interessat fil-ħsarat l-aktar komuni li l-magna m52b28 hija soġġetta għalihom? F'dan il-każ, agħti attenzjoni għall-ħsara lill-siegla tar-ras taċ-ċilindru u s-sħana żejda tal-magna. Sfortunatament, fallimenti frekwenti tas-sensorju tal-pożizzjoni tal-camshaft u telf regolari taż-żejt huma standard f'din il-klassi ta 'magna.

It-tħaddim tal-unità u l-problemi tagħha

Il-magna m52b28 minn BMW hija meqjusa bħala mudell ta 'suċċess kbir, iżda biss jekk l-utent tal-vettura jieħu ħsieb bidliet regolari taż-żejt matul il-perjodu kollu ta' tħaddim. Is-siġilli tal-valvi huma wkoll soġġetti għal fallimenti frekwenti. Dan jikkontribwixxi għal żieda fil-konsum taż-żejt tal-magna. Ifakkar li l-BMW 3E46 diġà juża verżjoni kemmxejn modernizzata tal-magna bid-denominazzjoni M52TU. Jelimina n-nuqqasijiet tal-verżjoni preċedenti u juża s-sistema Double Vanos.

Vantaġġi tal-magna m52b28

L-aktar vantaġġi importanti tal-magna BMW 2.8 jinkludu:

  • durabilità tal-komponenti;
  • Blokk tal-magna tal-liga tal-aluminju;
  • dinamika u kultura tax-xogħol.

Il-magna m52b28 għandha l-vantaġġi tagħha, għalkemm trid tiftakar dwar it-tħaddim xieraq tagħha. L-iżvantaġġ li tuża dan is-sewqan huwa l-ammont ta 'żejt meħtieġ biex jinbidel u l-installazzjoni għalja ta' LPG. L-informazzjoni ta 'hawn fuq tirrappreżenta l-mistoqsijiet ewlenin relatati mal-magna m52b28, li tippermettilek tevalwa jekk tkunx għadha unità denja.

Ritratt. Niżżel: Aconcagua permezz tal-Wikipedija, l-enċiklopedija ħielsa.

Żid kumment