Magna Land Rover 406PN
Двигатели

Magna Land Rover 406PN

Karatteristiċi tekniċi ta 'magna tal-gażolina ta' 4.0 litri Land Rover 406PN jew Discovery 3 4.0 litri, affidabilità, riżorsi, reviżjonijiet, problemi u konsum tal-fjuwil.

Il-magna Land Rover 4.0PN ta '406 litri ġiet prodotta fl-impjant ta' Cologne mill-2005 sal-2009 u ġiet installata biss fis-SUV Discovery 3 f'modifiki għas-swieq Amerikani u Awstraljani. Unità ta 'enerġija simili tista' tinstab taħt il-barnuża tat-tielet ġenerazzjoni tal-Ford Explorer.

Dan il-mutur jappartjeni għal-linja Ford Cologne V6.

Karatteristiċi tekniċi tal-magna Land Rover 406PN 4.0 litri

Volum eżatt4009 cm³
Sistema ta 'enerġijadistribuzzjoni injezzjoni
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna219 h.p.
Torque346 Nm
Blokk taċ-ċilindruħadid fondut V6
Blokk rasaluminju 12v
Dijametru taċ-ċilindru100.4 mm
Kolp tal-pistun84.4 mm
Proporzjon tal-kompressjoni9.7
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni internaSOHC
Kumpensatur idrawliku.iva
Timing drivekatina
Regolatur tal-fażiebda
Turbochargingebda
X'tip ta 'żejt tferra5.7 litri 5W-30
Tip ta 'karburantAI-92
Ekologu. klassi3ВРО XNUMX
Riżorsa approssimattiva400 000 km

Il-piż tal-mutur 406PN skond il-katalgu huwa 220 kg

In-numru tal-magna 406PN jinsab fuq in-naħa tax-xellug tal-blokka

Magna tal-kombustjoni interna tal-konsum tal-fjuwil Land Rover 406PN

Fuq l-eżempju ta’ Land Rover Discovery 3 tal-2008 bi trażmissjoni awtomatika:

BeltLitri 18.5
TrackLitri 10.1
ImħallatLitri 13.4

Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna 406PN 4.0 l

Land Rover
Discovery 3 (L319)2005 - 2009
  

Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna 406PN

B'affidabilità, din il-magna sejra tajjeb, iżda l-konsum tal-fjuwil mhux se jogħġobkom

L-għażla ta 'spare parts hija żgħira, peress li l-unità kienet offruta biss fl-Istati Uniti u l-Awstralja

Il-problemi ewlenin hawnhekk huma mogħtija minn katina ta 'ħin mhux tas-soltu u mhux affidabbli ħafna.

Fuq kilometraġġ għoli, ħafna drabi huwa meħtieġ li tissewwa ż-żewġ irjus taċ-ċilindri bis-sostituzzjoni tal-valvi kollha

Ukoll, it-tubu EGR regolarment jinqasam hawn u s-siġill taż-żejt ta 'wara tal-crankshaft għaraq.


Żid kumment