Magna Land Rover 204PT
Двигатели

Magna Land Rover 204PT

Land Rover 2.0PT jew Freelander 204 GTDi 2.0 litri speċifikazzjonijiet tal-magna petrol, affidabbiltà, ħajja, reviżjonijiet, problemi u konsum tal-fjuwil.

Il-magna turbo Land Rover 2.0 litri 204PT jew 2.0 GTDi ġiet prodotta mill-2011 sal-2019 u ġiet installata fuq bosta mudelli tat-tħassib, inklużi karozzi Jaguar taħt l-indiċi AJ200 tagħha. Power unit simili kienet installata fuq Ford bl-indiċi TPWA u fuq Volvo bħala B4204T6.

Din il-magna turbo tappartjeni għal-linja EcoBoost.

Speċifikazzjonijiet tal-magna Land Rover 204PT 2.0 GTDi

Volum eżatt1999 cm³
Sistema ta 'enerġijainjezzjoni diretta
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna200 - 240 HP
Torque300 - 340 Nm
Blokk taċ-ċilindrualuminju R4
Blokk rasaluminju 16v
Dijametru taċ-ċilindru87.5 mm
Kolp tal-pistun83.1 mm
Proporzjon tal-kompressjoni10
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni internaintercooler
Kumpensatur idrawliku.ebda
Timing drivekatina
Regolatur tal-fażiTi-VCT
TurbochargingBorgWarner K03
X'tip ta 'żejt tferra5.5 litri 5W-30
Tip ta 'karburantAI-95
Klassi ambjentaliEURO 4/5
Riżorsa approssimattiva220 000 km

Il-piż tal-katalgu tal-mutur 204PT huwa 140kg

In-numru tal-magna 204PT jinsab fil-junction tal-blokka mal-kaxxa

Magna tal-kombustjoni interna tal-konsum tal-fjuwil Land Rover 204PT

Fuq l-eżempju ta’ Land Rover Freelander 2 Si4 tal-2014 bi trażmissjoni awtomatika:

BeltLitri 13.5
TrackLitri 7.5
ImħallatLitri 9.6

Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna 204PT 2.0 l

Land Rover
Discovery Sport 1 (L550)2015 - 2019
Evoque 1 (L538)2011 - 2018
Freelander 2 (L359)2012 - 2014
  
Jaguar
CAR 1 (X760)2015 - 2017
XF 1 (X250)2012 - 2015
XJ 8 (X351)2012 - 2018
  

Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna 204PT

Din hija unità turbo ta 'injezzjoni diretta u hija impenjattiva ħafna fuq il-kwalità tal-fjuwil.

L-użu tal-gażolina tax-xellug spiss iwassal għal detonazzjoni u qerda tal-pistuni

Il-weldjaturi tal-manifold tal-egżost jistgħu jinfaqgħu u l-frammenti tagħhom se jħassru t-turbina

Punt dgħajjef ieħor tal-mutur huwa r-regolaturi tal-fażi Ti-VCT mhux affidabbli.

Tnixxijiet minn taħt is-siġill taż-żejt tal-crankshaft ta 'wara huma wkoll pjuttost komuni.


Żid kumment