Magna Hyundai G4NE
Kontenut
Il-kumpanija immuntat il-magna Hyundai G2.0NE jew 4 MPi Hybrid ta’ 2.0 litri mill-2012 sal-2015 u installatha fuq il-verżjonijiet ibridi tas-Sonata 6 u l-Optima 3 simili għas-suq Ażjatiku. Fis-suq tal-Istati Uniti, ibridi bħal dawn kienu mgħammra b'unità G2.4KK ta '4 litri tas-serje Theta II.
В серию Nu также входят двс: G4NA, G4NB, G4NC, G4ND, G4NG, G4NH и G4NL.
Speċifikazzjonijiet tal-magna Hyundai G4NE
Volum eżatt | 1999 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 150 HP* |
Torque | 180 Nm * |
Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
Blokk ras | aluminju 16v |
Dijametru taċ-ċilindru | 81 mm |
Kolp tal-pistun | 97 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 12.5 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | Ċiklu Atkinson |
Kumpensatur idrawliku. | iva |
Timing drive | katina |
Regolatur tal-fażi | CVVT doppju |
Turbocharging | ebda |
X'tip ta 'żejt tferra | 4.3 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | AI-95 |
Ekologu. klassi | 5ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
* - mill-2012 sal-2013, il-qawwa totali kienet 190 hp. u 245 Nm.
* - mill-2013 sal-2015, il-qawwa totali kienet 177 hp. u 319 Nm.
In-numru tal-magna G4NE jinsab fuq quddiem fil-junction mal-kaxxa
Magna tal-kombustjoni interna tal-konsum tal-fjuwil Hyundai G4NE
Fuq l-eżempju tal-Kia Optima Hybrid 2012 bi trażmissjoni awtomatika:
Belt | Litri 5.9 |
Track | Litri 5.0 |
Imħallat | Litri 5.1 |
Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna G4NE 2.0 l
Sonata 6 (YF) | 2012-2015 |
Optima 3 (TF) | 2012 - 2015 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna G4NE
Dan il-mutur huwa esklussiva reali, ftit karozzi bħal dawn ġew prodotti.
Il-problema ewlenija tagħha hija n-nuqqas ta 'spare parts u speċjalisti ta' tiswija sensibbli.
Fuq il-fora, ħafna drabi jilmentaw dwar diversi glitches fil-parti elettrika tal-magna tal-kombustjoni interna
Is-sidien huma wkoll kontinwament iffaċċjati bi tnixxijiet taż-żejt u tal-likwidu li jkessaħ.
Il-kollettur jinsab qrib il-blokka taċ-ċilindru u l-isfar huwa pjuttost possibbli hawn.