Magna GM LFA
Kontenut
It-tħassib immuntat il-magna V6.0 8 litri GM LFA jew Vortec 6000 Hybrid mill-2007 sal-2013 u installatha f'verżjonijiet ibridi ta 'mudelli bħal Cadillac Escalade, Chevrolet Tahoe u GMC Yukon. Sena wara l-bidu tal-produzzjoni, il-magna tal-kombustjoni interna rċeviet regolatur tal-fażi, sistema AFM u indiċi LZ1 ġdid.
В линейку Vortec IV также входят двс: LY2, LY5 и L92.
Karatteristiċi tekniċi tal-magna GM LFA 6.0 Hybrid
| Volum eżatt | 5972 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 332 HP* |
| Torque | 498 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju V8 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 101.6 mm |
| Kolp tal-pistun | 92 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10.8 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | OHV |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | mis-sena 2009 |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 5.7 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Klassi ambjentali | 4ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 400 000 km |
Konsum tal-fjuwil tal-magna tal-kombustjoni interna Cadillac LFA
L-użu tal-2010 Cadillac Escalade Hybrid bi trażmissjoni awtomatika bħala eżempju:
| Belt | Litri 12.4 |
| Track | Litri 10.5 |
| Imħallat | Litri 11.2 |
Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna LFA 6.0 l?
| Tixbit 3 (GMT926) | 2008 - 2013 |
| Silverado 2 (GMT901) | 2008 - 2013 |
| Tahoe 3 (GMT921) | 2007 - 2013 |
| Saw 3 (GMT902) | 2008 - 2013 |
| Yukon 3 (GMT922) | 2007 - 2013 |
| Yukon XL 3 (GMT932) | 2007 - 2013 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna LFA
Peress li ħafna problemi hawn huma kkawżati minn sħana żejda, immonitorja l-kundizzjoni tar-radjatur u l-pompa
Il-veloċità tal-magna ħafna drabi tvarja minħabba l-kontaminazzjoni tat-throttle jew il-falliment tal-pompa tal-fjuwil.
Ir-raġuni għat-tgerbib ta 'din l-unità hija ġeneralment qsim ta' waħda mill-coils ta 'ignition
Huwa aħjar li ma skimp fuq iż-żejt, peress li dan jista 'jwassal għal xedd rapidu tal-inforri tal-camshaft.
Mhux rari wkoll li l-kisi termali jaqa 'u l-boltijiet tal-manifold tal-egżost jinqalgħu.
