Magna BMW E46 - liema drives għandek tagħti attenzjoni?

L-ewwel verżjoni tal-karozza kienet disponibbli fil-verżjonijiet sedan, coupe, konvertibbli, station wagon u hatchback. Ta’ min jinnota li l-aħħar minnhom kien għadu jiffunzjona fil-kategorija 3 Series bid-denominazzjoni Compact. Il-magna E46 tista’ tiġi ordnata f’verżjonijiet petrol jew diesel. Aħna nippreżentaw l-aktar informazzjoni importanti dwar l-unitajiet tas-sewqan li għandek tagħti attenzjoni għalihom. Issib il-karatteristiċi tekniċi u l-konsum tal-fjuwil, kif ukoll il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ta 'dawn il-magni f'mument!

E46 - magni tal-gażolina

Il-magni l-aktar rakkomandati huma l-verżjonijiet ta 'sitt ċilindri. Huma distinti minn dinamika ottimali u kultura ta 'xogħol għolja. Numru kbir ta 'varjetajiet ta' magni E46 - hemm daqs 11-il tip b'qawwa differenti - fil-prattika jidher kemmxejn aktar sempliċi.

L-għażliet li ġejjin huma disponibbli:

• għażliet b'volumi minn 1.6 sa 2.0 l, i.e. M43/N42/N46 – drives ta’ erba’ ċilindri, in-line;
• verżjonijiet minn 2.0 sa 3.2 l, i.e. M52/M54/с54 – sitt ċilindri, magni in-line.

Unitajiet rakkomandati mill-grupp tal-gażolina - verżjoni M54B30

Din il-magna kellha displacement ta’ 2 cc u kienet l-akbar varjant tal-M970. Hija pproduċiet 54 kW (170 hp) f'228 rpm. u torque 5 Nm f'900 rpm. Dijametru taċ-ċilindru 300 mm, stroke tal-pistun 3500 mm, proporzjon ta 'kompressjoni 84.

L-unità tal-qawwa hija mgħammra b'injezzjoni indiretta tal-fjuwil b'ħafna punti. Il-magna E46 aspirata b'mod naturali b'sistema ta 'valv DOHC kellha tank taż-żejt ta' 6,5 litri u l-ispeċifikazzjoni rakkomandata kienet 5W-30 u 5W-40 u BMW Longlife-04.

Prestazzjoni tal-Magna 330i u Ekonomija tal-Fjuwil

Is-sewqan inħaraq wara:

• 12,8 litri ta 'gażolina għal kull 100 km fil-belt;
• 6,9 litri kull 100 km fuq l-awtostrada;
• 9,1 għal kull 100 km fiċ-ċiklu kombinat.

Il-karozza aċċellerat għal 100 km/h f’6,5 sekondi biss, li jista’ jitqies bħala riżultat tajjeb ħafna. Il-veloċità massima kienet 250 km/h.

E46 - magni diesel

Għal magni diesel, l-E46 jista 'jkun mgħammar b'deżinjazzjonijiet tal-mudell 318d, 320d u 330d. Il-qawwa varjat minn 85 kW (114 hp) għal 150 kW (201 hp). Għandu jiġi nnutat li, minkejja prestazzjoni aħjar, l-unitajiet tad-diżil kellhom rata ta 'falliment ogħla minn unitajiet tal-gażolina.

Unitajiet rakkomandati għal E46 mill-grupp tad-diżil - verżjoni M57TUD30

Kienet magna ta' kombustjoni interna ta' 136 kW (184 hp). Hija pproduċiet il-184 hp imsemmija hawn fuq. f'4000 rpm. u 390 Nm f'1750 rpm. Ġie installat fuq quddiem tal-karozza f'pożizzjoni lonġitudinali, u l-volum tax-xogħol eżatt tal-karozza laħaq 2926 cm³.

L-unità kellha 6 ċilindri in-line b'dijametru taċ-ċilindru ta '84 mm u stroke tal-pistun ta' 88 mm b'kompressjoni ta '19. Hemm erba' pistuni għal kull ċilindru - din hija s-sistema OHC. L-unità tad-diżil tuża sistema Common Rail u turbocharger.

Il-verżjoni M57TUD30 kellha tank taż-żejt ta '6,5 litri. Sustanza b'densità ta' 5W-30 jew 5W-40 u l-ispeċifikazzjoni BMW Longlife-04 kienet rakkomandata għall-użu. Ġie installat ukoll kontenitur tal-likwidu li jkessaħ ta’ 10,2 litri.

330d Prestazzjoni tal-Magna u Ekonomija tal-Fjuwil

Il-magna M57TUD30 kkunsmat:

• 9,3 litri ta 'fjuwil għal kull 100 km fil-belt;
• 5.4 litri kull 100 km fuq l-awtostrada.

Il-magna diesel aċċellerat il-karozza għal 100 km/h f'7.8 sekondi u laħqet l-ogħla veloċità ta '227 km/h. Ħafna sewwieqa jqisu din il-magna BMW bħala l-aħjar unità mis-Serje 3 E46.

It-tħaddim tal-magni BMW E46 - kwistjonijiet importanti

Bil-magni E46, il-manutenzjoni regolari tal-vettura hija aspett importanti. L-ewwelnett, dan għandu x'jaqsam mal-ħin. Għandu jinbidel bejn wieħed u ieħor kull 400. km. Hemm ukoll problemi assoċjati mal-flaps tal-manifold tad-dħul, kif ukoll is-sewqan tal-ħin u l-injetturi common rail. Għandek ukoll tagħti attenzjoni biex tissostitwixxi regolarment il-flywheel b'żewġ massa.

Hemm ukoll fallimenti ta 'turbochargers u sistemi ta' injezzjoni. F'każ ta' ħsara, is-6 injetturi kollha għandhom jiġu sostitwiti. F'verżjonijiet li jinteraġixxu ma' trażmissjoni awtomatika, tista' sseħħ ħsara lit-trażmissjoni.

M'hemm l-ebda nuqqas ta 'mudelli E46 miżmuma tajjeb fis-suq sekondarju. BMW ħolqot serje tant tajba li ħafna karozzi ma sofrewx mill-korrużjoni. Mhux biss il-karozzi huma f'kundizzjoni teknika tajba - dan japplika wkoll għall-unitajiet tas-sewqan. Madankollu, qabel tixtri BMW E46, għandek tirrevedi bir-reqqa l-kundizzjoni teknika tal-magna biex tevita problemi ta 'manutenzjoni għaljin. Magna E46 f'kundizzjoni tajba żgur tkun għażla tajba.