Magna Audi BDX
Двигатели

Magna Audi BDX

Технические характеристики 2.8-литрового бензинового двигателя Audi BDX, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.8-литровый двигатель Ауди BDX 2.8 FSI выпускался на заводах компании с 2006 по 2010 год и устанавливался только на две модели немецкого концерна: А6 в кузове С6 либо А8 в кузове Д3. Данный силовой агрегат имеет сразу несколько аналогов под индексами CCDA, CCEA или CHVA.

В линейку EA837 также входят двс: BDW, CAJA, CGWA, CGWB, CREC и AUK.

Технические характеристики мотора Audi BDX 2.8 FSI

Volum eżatt2773 cm³
Sistema ta 'enerġijainjezzjoni diretta
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna210 h.p.
Torque280 Nm
Blokk taċ-ċilindrualuminju V6
Blokk rasaluminju 24v
Dijametru taċ-ċilindru84.5 mm
Kolp tal-pistun82.4 mm
Proporzjon tal-kompressjoni12
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni internaAVS
Kumpensaturi idrawliċiiva
Timing drivekatina
Regolatur tal-fażifuq ix-xaftijiet kollha
Turbochargingebda
X'tip ta 'żejt tferra6.2 litri 5W-30
Tip ta 'karburantAI-95
Klassi ambjentali4ВРО XNUMX
Riżorsa approssimattiva250 000 km

Расход топлива Ауди 2.8 BDX

Bl-użu tal-eżempju ta' Audi A6 tal-2007 bi trażmissjoni awtomatika:

BeltLitri 12.0
TrackLitri 6.3
ImħallatLitri 8.4

На какие автомобили ставился двигатель BDX 2.8 FSI

Audi
A6 C6 (4F)2006 - 2008
A8 D3 (4E)2007 - 2010

Недостатки, поломки и проблемы BDX

Самая известная проблема таких двигателей в образовании задиров в цилиндрах

Причиной появления задиров чаще всего является неисправная льющая форсунка

На втором месте тут идет растяжение цепей ГРМ и выход из строя их натяжителей

Относительно скромным ресурсом обладают фазорегуляторы и катушки зажигания

Многие владельцы сталкивались с масложором или нагаром на впускных клапанах


Żid kumment