Magna Audi ABT
Kontenut
L-unità tal-qawwa maħluqa għall-Audi 80 daħlet fil-linja tal-magni Volkswagen EA827-2,0 (2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ACE, ADY, AGG).
Deskrizzjoni
Fl-1991, l-inġiniera VAG żviluppaw u introduċew il-magna Audi ABT fil-produzzjoni. Kien maħsub għall-installazzjoni fuq il-mudell popolari ta 'dak iż-żmien Audi 80. Il-produzzjoni tal-unità kompliet sal-1996 inkluża.
L-analogu għall-ħolqien ta 'ABT kien l-ABK prodott b'mod parallel. Id-differenza ewlenija fil-magni tinsab fis-sistemi tal-provvista tal-fjuwil. Barra minn hekk, ABT għandu qawwa ta '25 litru. b'inqas minn analogu.
Il-magna Audi ABT hija magna aspirata ta’ erba’ ċilindri f’linja ta’ gażolina ta’ 2,0 litri b’kapaċità ta’ 90 hp. bi u torque ta’ 148 Nm.
Installat biss fuq il-mudell Audi 80:
- Audi 80 sedan B4 /8C_/ (1991-1994);
- Audi 80 Avant B4 /8C_/ (1992-1996).
Il-blokka taċ-ċilindru mhix kmiem, ħadid fondut. Ġewwa, minbarra l-crankshaft, huwa mmuntat xaft intermedju, li jittrasmetti r-rotazzjoni lill-pompa taż-żejt u d-distributur tal-ignition.
Pistons tal-aluminju bi tliet ċrieki. Żewġ kompressjoni ta 'fuq, barraxa taż-żejt t'isfel. Pjanċi tal-azzar ikkontrollati bit-temperatura huma installati fil-qiegħ tal-pistuni.
Il-crankshaft jinsab fuq ħames berings.
Aluminum cylinder head, overhead camshaft (SOHC). Tmien gwidi għal valvi mgħammra b'kumpensaturi idrawliċi huma ppressati fil-ġisem tar-ras.
L-unità għandha timing drive ħafif - ċinturin. Meta tkisser, il-liwi tal-valvi mhux dejjem iseħħ, iżda huwa possibbli.
Sistema ta 'lubrikazzjoni mingħajr karatteristiċi. Kapaċità ta 'tliet litri. Iż-żejt rakkomandat huwa 5W-30 approvat minn VW 501.01/00. L-użu taż-żejt minerali SAE 10W-30 u 10W-40 mhuwiex permess.
B'differenza mill-kontroparti tagħha, il-magna għandha sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil Mono-Motronic. Huwa aktar avvanzat minn Digifant użat fuq ABK.
B'mod ġenerali, ABT għandu karatteristiċi ta 'veloċità sodisfaċenti, iżda l-prestazzjoni ta' torque għolja tagħha hija nnutata fuq il- "qiegħ". Barra minn hekk, l-unità hija ideali għall-installazzjoni ta 'tagħmir tal-gass fuqha.
Технические характеристики
Fabbrikant | Audi AG, Volkswagen Group |
---|---|
Sena tar-rilaxx | 1991 |
Volum, ċm³ | 1984 |
Qawwa, l. Bil | 90 |
Indiċi tal-qawwa, l. s/1 litru volum | 45 |
Torque, Nm | 148 |
Proporzjon tal-kompressjoni | 8.9 |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut |
Numru ta 'ċilindri | 4 |
Ċilindru | aluminju |
Il-volum tax-xogħol tal-kamra tal-kombustjoni, cm³ | 55.73 |
Ordni ta' injezzjoni tal-fjuwil | 1-3-4-2 |
Dijametru taċ-ċilindru, mm | 82.5 |
Kolp tal-pistun, mm | 92.8 |
Timing drive | ċinturin |
Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 2 (SOHC) |
Turbocharging | ebda |
Kumpensaturi idrawliċi | hemm |
Regolatur tal-ħin tal-valv | ebda |
Kapaċità tas-sistema tal-lubrikazzjoni, l | 3 |
Żejt użat | 5W-30 |
Konsum taż-żejt (ikkalkulat), l / 1000 km | li 1,0 |
Sistema tal-provvista tal-karburant | injezzjoni waħda |
Fjuwil | Petrol AI-92 |
Standards ambjentali | Ewro 1 |
Riżorsa, barra. km | 400 |
Post | lonġitudinali |
Irfinar (potenzjal), l. Bil | 300+* |
* Żieda sigura għal 96-98 litru. Bil
Affidabilità, nuqqasijiet, manutenzjoni
Affidabilità
Il-karozza Audi rebħet l-imħabba tas-sewwieqa u hija popolari ħafna. Għaldaqstant, ir-rand tal-unur marru għall-magna tiegħu. Din l-attitudni saret possibbli minħabba l-kwalità għolja tal-prodotti, u għalhekk l-affidabbiltà.
Fir-reviżjonijiet dwar il-magna tal-kombustjoni interna - emozzjonijiet pożittivi biss. Allura, mgt (Veliky Novgorod) jiġbor fil-qosor: "... magna eċċellenti, għadhom qed jitkellmu fuq miljunarju!".
Il-manifattur tal-affidabbiltà tal-magna jagħti attenzjoni mill-qrib. Pereżempju, mhux kull sewwieq jaf dwar il-protezzjoni tal-magna minn veloċità eċċessiva tal-crankshaft.
Fil-prattika, jidher bħal dan - b'veloċitajiet għoljin ħafna, interruzzjonijiet fix-xogħol jibdew jidhru, il-veloċità tinżel. Xi wħud jieħdu din l-imġieba bħala ħsara. Fil-fatt, l-awto-protezzjoni tal-mutur hija attivata.
Dikjarazzjoni interessanti minn Vikleo (Perm): "… ABT hija magna normali. L-aktar lotion Delicious - injezzjoni waħda BI TISĦIN!!!! Għall-ewwel, ma stajtx nifhem għaliex jibda daqshekk tajjeb f'-30 u taħt, sakemm sibt li hemm tisħin fuq il-manifold tad-dħul. Elettriku m'għandux jinqatel".
Minħabba l-affidabbiltà għolja tiegħu, ABT għandu riżors impressjonanti. B'operazzjoni xierqa u manutenzjoni f'waqtha, faċilment infermiera 500 elf km.
Minbarra r-riżorsa, l-unità hija famuża għall-marġni tajjeb ta 'sikurezza tagħha. Iżda dan ma jfissirx li jista 'jiġi sfurzat indefinittivament.
Irfinar "Evil" se jgħin biex jingħafas aktar minn 300 hp mill-magna. s, iżda fl-istess ħin se tnaqqas ir-riżorsi tagħha għal 30-40 elf km. Irfinar taċ-ċippa sempliċi se jagħti żieda ta '6-8 litri. s, iżda fl-isfond ġenerali, huwa probabbli li ssir mhux notevoli ħafna.
Għalhekk, marġni kbir ta 'sikurezza għandu r-rwol pożittiv tiegħu mhux fiż-żieda tal-qawwa, iżda fiż-żieda tad-durabilità tal-magna.
Tikek dgħajfa
Il-magna Audi ABT, bħall-kontroparti tagħha ABK, hija nieqsa minn dgħufijiet karatteristiċi. Iżda ħajja twila ta 'servizz tagħmel l-aġġustamenti tagħha stess f'din il-kwistjoni.
Għalhekk, ħafna problemi huma kkawżati mis-sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil Mono-Motronic. Fl-istess ħin, xi sidien tal-karozzi m'għandhom l-ebda ilment dwarha. Pereżempju, id-dilettant tal-karozzi jr hildebrand minn Kazan tkellem dwar dan is-suġġett kif ġej: “... sistema ta 'injezzjoni - injezzjoni waħda ... Qatt fi 15-il sena telgħu hemm, kollox jaħdem tajjeb. Il-konsum fuq l-awtostrada huwa madwar 8l / 100km, fil-belt 11l / 100km".
Is-sistema tal-fjuwil kultant tippreżenta numru ta 'sorpriżi. Hawnhekk huwa meħtieġ li titqies mhux biss l-età tal-magna, iżda wkoll il-kwalità baxxa tal-fjuwils u l-lubrikanti tagħna, speċjalment il-fjuwil.
Ir-riżultat huwa kontaminazzjoni rapida tal-elementi tas-sistema. L-ewwelnett, il-valv tat-throttle u ż-żennuni jsofru. Wara l-flashing, il-prestazzjoni tal-magna tiġi restawrata.
Ħsarat fit-tħaddim tas-sistema tat-tqabbid mhumiex komuni. Bħala regola, huma kkawżati billi jillimitaw l-ilbies operattiv. Is-sostituzzjoni tal-elementi tas-sistema li eżawrew ir-riżorsa tagħhom telimina l-problemi li qamu.
Iċ-ċinturin tal-ħin jeħtieġ attenzjoni speċjali. Għandu jiġi sostitwit wara 60-70 elf kilometru, minkejja l-fatt li l-manifattur jirrakkomanda li tagħmel din l-operazzjoni wara 90 elf km. Meta ċ-ċinturin jinkiser, ħafna drabi l-valvi ma jitgħawġux, iżda jiġri bil-maqlub.
B'ġirjiet twal (aktar minn 250 elf km), fil-magna tidher żieda fil-konsum taż-żejt (burner taż-żejt). Fl-istess ħin, il-ħoss tal-lifters idrawliċi jiżdied. Dawn il-fenomeni jindikaw li r-reviżjoni tal-unità waslet lejn punt kritiku.
Iżda, jekk il-magna kienet isservisjata fil-ħin u mħaddma fuq fjuwils u lubrikanti ta 'kwalità għolja, mili ta' 200-250 elf km mhuwiex kbir. Għalhekk, dawn il-ħsarat ma jhedduhx għal żmien twil.
Manutenzjoni
Is-sempliċità tad-disinn u l-blokka taċ-ċilindru tal-ħadid fondut jippermettulek twettaq xogħol ta 'tiswija waħdek, mingħajr ma tinvolvi servizzi tal-karozzi. Eżempju huwa d-dikjarazzjoni tas-sid tal-karozza Docent51 (Murmansk): "... Għandi B4 Avant b'ABT, kilometraġġ 228 elf km. Il-magna kielet sew iż-żejt, iżda wara li tissostitwixxi s-siġilli taz-zokk tal-valv, ma tiekolx qatra!".
Il-blokka taċ-ċilindru tista 'tiġi bored għal żewġ daqsijiet ta' tiswija. Meta din il-possibbiltà tispiċċa, xi sewwieqa jagħmlu kmiem tal-magni tal-kombustjoni interna. Għalhekk, l-unità hija kapaċi tiflaħ ħafna reviżjonijiet fuq skala sħiħa.
Daqstant importanti hija d-disponibbiltà ta 'spare parts għar-restawr. Jistgħu jinxtraw fi kwalunkwe maħżen speċjalizzat, fl-aktar każ estrem - fil-"sekondarja" (żarmar).
Il-manifattur jirrakkomanda li tuża biss komponenti u partijiet oriġinali għat-tiswijiet. Il-kwalità tal-irkupru tiddependi minnhom. Il-fatt hu li għal spare parts użati, bħal għall-analogi, huwa impossibbli li tiġi determinata r-riżors residwu.
Xi sewwieqa jippreferu jibdlu l-magna b'waħda kuntrattwali.
Il-prezz ta 'wieħed li jaħdem (issettjah - marru) jinsab fil-medda ta' 40-60 elf rublu. Skont il-konfigurazzjoni, l-annessi jistgħu jinstabu ħafna orħos - minn 15 elf rublu.