Magna Audi ABT
Двигатели

Magna Audi ABT

L-unità tal-qawwa maħluqa għall-Audi 80 daħlet fil-linja tal-magni Volkswagen EA827-2,0 (2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ACE, ADY, AGG).

Deskrizzjoni

Fl-1991, l-inġiniera VAG żviluppaw u introduċew il-magna Audi ABT fil-produzzjoni. Kien maħsub għall-installazzjoni fuq il-mudell popolari ta 'dak iż-żmien Audi 80. Il-produzzjoni tal-unità kompliet sal-1996 inkluża.

Magna Audi ABT
ABT taħt il-kappa tal-Audi 80

L-analogu għall-ħolqien ta 'ABT kien l-ABK prodott b'mod parallel. Id-differenza ewlenija fil-magni tinsab fis-sistemi tal-provvista tal-fjuwil. Barra minn hekk, ABT għandu qawwa ta '25 litru. b'inqas minn analogu.

Il-magna Audi ABT hija magna aspirata ta’ erba’ ċilindri f’linja ta’ gażolina ta’ 2,0 litri b’kapaċità ta’ 90 hp. bi u torque ta’ 148 Nm.

Installat biss fuq il-mudell Audi 80:

  • Audi 80 sedan B4 /8C_/ (1991-1994);
  • Audi 80 Avant B4 /8C_/ (1992-1996).

Il-blokka taċ-ċilindru mhix kmiem, ħadid fondut. Ġewwa, minbarra l-crankshaft, huwa mmuntat xaft intermedju, li jittrasmetti r-rotazzjoni lill-pompa taż-żejt u d-distributur tal-ignition.

Pistons tal-aluminju bi tliet ċrieki. Żewġ kompressjoni ta 'fuq, barraxa taż-żejt t'isfel. Pjanċi tal-azzar ikkontrollati bit-temperatura huma installati fil-qiegħ tal-pistuni.

Il-crankshaft jinsab fuq ħames berings.

Aluminum cylinder head, overhead camshaft (SOHC). Tmien gwidi għal valvi mgħammra b'kumpensaturi idrawliċi huma ppressati fil-ġisem tar-ras.

L-unità għandha timing drive ħafif - ċinturin. Meta tkisser, il-liwi tal-valvi mhux dejjem iseħħ, iżda huwa possibbli.

Sistema ta 'lubrikazzjoni mingħajr karatteristiċi. Kapaċità ta 'tliet litri. Iż-żejt rakkomandat huwa 5W-30 approvat minn VW 501.01/00. L-użu taż-żejt minerali SAE 10W-30 u 10W-40 mhuwiex permess.

B'differenza mill-kontroparti tagħha, il-magna għandha sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil Mono-Motronic. Huwa aktar avvanzat minn Digifant użat fuq ABK.

Magna Audi ABT
Sistema ta' Injezzjoni tal-Fjuwil Mono-Motronic

B'mod ġenerali, ABT għandu karatteristiċi ta 'veloċità sodisfaċenti, iżda l-prestazzjoni ta' torque għolja tagħha hija nnutata fuq il- "qiegħ". Barra minn hekk, l-unità hija ideali għall-installazzjoni ta 'tagħmir tal-gass fuqha.

Технические характеристики

FabbrikantAudi AG, Volkswagen Group
Sena tar-rilaxx1991
Volum, ċm³1984
Qawwa, l. Bil90
Indiċi tal-qawwa, l. s/1 litru volum45
Torque, Nm148
Proporzjon tal-kompressjoni8.9
Blokk taċ-ċilindruħadid fondut
Numru ta 'ċilindri4
Ċilindrualuminju
Il-volum tax-xogħol tal-kamra tal-kombustjoni, cm³55.73
Ordni ta' injezzjoni tal-fjuwil1-3-4-2
Dijametru taċ-ċilindru, mm82.5
Kolp tal-pistun, mm92.8
Timing driveċinturin
Numru ta 'valvi għal kull ċilindru2 (SOHC)
Turbochargingebda
Kumpensaturi idrawliċihemm
Regolatur tal-ħin tal-valvebda
Kapaċità tas-sistema tal-lubrikazzjoni, l3
Żejt użat5W-30
Konsum taż-żejt (ikkalkulat), l / 1000 kmli 1,0
Sistema tal-provvista tal-karburantinjezzjoni waħda
FjuwilPetrol AI-92
Standards ambjentaliEwro 1
Riżorsa, barra. km400
Postlonġitudinali
Irfinar (potenzjal), l. Bil300+*



* Żieda sigura għal 96-98 litru. Bil

Affidabilità, nuqqasijiet, manutenzjoni

Affidabilità

Il-karozza Audi rebħet l-imħabba tas-sewwieqa u hija popolari ħafna. Għaldaqstant, ir-rand tal-unur marru għall-magna tiegħu. Din l-attitudni saret possibbli minħabba l-kwalità għolja tal-prodotti, u għalhekk l-affidabbiltà.

Fir-reviżjonijiet dwar il-magna tal-kombustjoni interna - emozzjonijiet pożittivi biss. Allura, mgt (Veliky Novgorod) jiġbor fil-qosor: "... magna eċċellenti, għadhom qed jitkellmu fuq miljunarju!".

Il-manifattur tal-affidabbiltà tal-magna jagħti attenzjoni mill-qrib. Pereżempju, mhux kull sewwieq jaf dwar il-protezzjoni tal-magna minn veloċità eċċessiva tal-crankshaft.

Fil-prattika, jidher bħal dan - b'veloċitajiet għoljin ħafna, interruzzjonijiet fix-xogħol jibdew jidhru, il-veloċità tinżel. Xi wħud jieħdu din l-imġieba bħala ħsara. Fil-fatt, l-awto-protezzjoni tal-mutur hija attivata.

Dikjarazzjoni interessanti minn Vikleo (Perm): "… ABT hija magna normali. L-aktar lotion Delicious - injezzjoni waħda BI TISĦIN!!!! Għall-ewwel, ma stajtx nifhem għaliex jibda daqshekk tajjeb f'-30 u taħt, sakemm sibt li hemm tisħin fuq il-manifold tad-dħul. Elettriku m'għandux jinqatel".

Minħabba l-affidabbiltà għolja tiegħu, ABT għandu riżors impressjonanti. B'operazzjoni xierqa u manutenzjoni f'waqtha, faċilment infermiera 500 elf km.

Minbarra r-riżorsa, l-unità hija famuża għall-marġni tajjeb ta 'sikurezza tagħha. Iżda dan ma jfissirx li jista 'jiġi sfurzat indefinittivament.

Irfinar "Evil" se jgħin biex jingħafas aktar minn 300 hp mill-magna. s, iżda fl-istess ħin se tnaqqas ir-riżorsi tagħha għal 30-40 elf km. Irfinar taċ-ċippa sempliċi se jagħti żieda ta '6-8 litri. s, iżda fl-isfond ġenerali, huwa probabbli li ssir mhux notevoli ħafna.

Għalhekk, marġni kbir ta 'sikurezza għandu r-rwol pożittiv tiegħu mhux fiż-żieda tal-qawwa, iżda fiż-żieda tad-durabilità tal-magna.

Tikek dgħajfa

Il-magna Audi ABT, bħall-kontroparti tagħha ABK, hija nieqsa minn dgħufijiet karatteristiċi. Iżda ħajja twila ta 'servizz tagħmel l-aġġustamenti tagħha stess f'din il-kwistjoni.

Għalhekk, ħafna problemi huma kkawżati mis-sistema ta 'injezzjoni tal-fjuwil Mono-Motronic. Fl-istess ħin, xi sidien tal-karozzi m'għandhom l-ebda ilment dwarha. Pereżempju, id-dilettant tal-karozzi jr hildebrand minn Kazan tkellem dwar dan is-suġġett kif ġej: “... sistema ta 'injezzjoni - injezzjoni waħda ... Qatt fi 15-il sena telgħu hemm, kollox jaħdem tajjeb. Il-konsum fuq l-awtostrada huwa madwar 8l / 100km, fil-belt 11l / 100km".

Is-sistema tal-fjuwil kultant tippreżenta numru ta 'sorpriżi. Hawnhekk huwa meħtieġ li titqies mhux biss l-età tal-magna, iżda wkoll il-kwalità baxxa tal-fjuwils u l-lubrikanti tagħna, speċjalment il-fjuwil.

Ir-riżultat huwa kontaminazzjoni rapida tal-elementi tas-sistema. L-ewwelnett, il-valv tat-throttle u ż-żennuni jsofru. Wara l-flashing, il-prestazzjoni tal-magna tiġi restawrata.

Ħsarat fit-tħaddim tas-sistema tat-tqabbid mhumiex komuni. Bħala regola, huma kkawżati billi jillimitaw l-ilbies operattiv. Is-sostituzzjoni tal-elementi tas-sistema li eżawrew ir-riżorsa tagħhom telimina l-problemi li qamu.

Iċ-ċinturin tal-ħin jeħtieġ attenzjoni speċjali. Għandu jiġi sostitwit wara 60-70 elf kilometru, minkejja l-fatt li l-manifattur jirrakkomanda li tagħmel din l-operazzjoni wara 90 elf km. Meta ċ-ċinturin jinkiser, ħafna drabi l-valvi ma jitgħawġux, iżda jiġri bil-maqlub.

Magna Audi ABT
Valvoli deformati - ir-riżultat ta 'ċinturin miksur

B'ġirjiet twal (aktar minn 250 elf km), fil-magna tidher żieda fil-konsum taż-żejt (burner taż-żejt). Fl-istess ħin, il-ħoss tal-lifters idrawliċi jiżdied. Dawn il-fenomeni jindikaw li r-reviżjoni tal-unità waslet lejn punt kritiku.

Iżda, jekk il-magna kienet isservisjata fil-ħin u mħaddma fuq fjuwils u lubrikanti ta 'kwalità għolja, mili ta' 200-250 elf km mhuwiex kbir. Għalhekk, dawn il-ħsarat ma jhedduhx għal żmien twil.

Manutenzjoni

Is-sempliċità tad-disinn u l-blokka taċ-ċilindru tal-ħadid fondut jippermettulek twettaq xogħol ta 'tiswija waħdek, mingħajr ma tinvolvi servizzi tal-karozzi. Eżempju huwa d-dikjarazzjoni tas-sid tal-karozza Docent51 (Murmansk): "... Għandi B4 Avant b'ABT, kilometraġġ 228 elf km. Il-magna kielet sew iż-żejt, iżda wara li tissostitwixxi s-siġilli taz-zokk tal-valv, ma tiekolx qatra!".

Il-blokka taċ-ċilindru tista 'tiġi bored għal żewġ daqsijiet ta' tiswija. Meta din il-possibbiltà tispiċċa, xi sewwieqa jagħmlu kmiem tal-magni tal-kombustjoni interna. Għalhekk, l-unità hija kapaċi tiflaħ ħafna reviżjonijiet fuq skala sħiħa.

Daqstant importanti hija d-disponibbiltà ta 'spare parts għar-restawr. Jistgħu jinxtraw fi kwalunkwe maħżen speċjalizzat, fl-aktar każ estrem - fil-"sekondarja" (żarmar).

Il-manifattur jirrakkomanda li tuża biss komponenti u partijiet oriġinali għat-tiswijiet. Il-kwalità tal-irkupru tiddependi minnhom. Il-fatt hu li għal spare parts użati, bħal għall-analogi, huwa impossibbli li tiġi determinata r-riżors residwu.

Magna Audi ABT
Kuntratt tal-magna Audi 80 ABT

Xi sewwieqa jippreferu jibdlu l-magna b'waħda kuntrattwali.

Il-prezz ta 'wieħed li jaħdem (issettjah - marru) jinsab fil-medda ta' 40-60 elf rublu. Skont il-konfigurazzjoni, l-annessi jistgħu jinstabu ħafna orħos - minn 15 elf rublu.

Żid kumment