Magna 1HD-FT
F'nofs is-snin 90 tas-seklu li għadda, Toyota Corporation ipproduċiet unitajiet ta 'enerġija li jifilħu u affidabbli li jistgħu jikkompetu f'ħafna aspetti mal-magni l-aktar moderni. Waħda minn dawn l-unitajiet kienet il-magna diesel leġġendarja 1HD-FT.
F'termini tal-parametri u l-karatteristiċi tiegħu, 1HD-FT mhix wisq notevoli, iżda l-esperjenza tat-tħaddim tagħha tagħmel wieħed jaħseb dwar il-ġenju tal-inġiniera Ġappuniżi. L-unità kienet użata għall-ewwel darba fis-serje Ġappuniża tal-SUV Land Cruiser 80 fl-1995.
Технические характеристики
Minħabba l-iżvilupp u l-ħin tal-produzzjoni tal-unità tal-enerġija, wieħed jista ' jassumi li l-qawwa tagħha hija 'l bogħod mill-ideali moderni. Imbagħad, minn volum tant sinifikanti, l-inġiniera ma fittxewx li jagħfas in-numru massimu ta 'żwiemel, li llum huwa pperċepit bħala ħela ta' potenzjal.
B'mod ġenerali, il-karatteristiċi tekniċi tal-unità huma kif ġej:
| Volum | Litri 4.2 |
| Potenza nominali | 168 żiemel f'3600 rpm |
| Torque | 380 Nm f'2500 rpm |
| 24 valv - 4 għal kull ċilindru | |
| Fjuwil | magna diesel |
| Sistema tal-provvista tal-fjuwil | pompa tal-injezzjoni proprjetarja |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 18.6:1 |
| Dijametru taċ-ċilindru | 94 mm |
| Kolp tal-pistun | 100 mm |
L-unità rċeviet żieda sinifikanti fl-ammont ta 'horsepower meta mqabbla mal-predeċessur tagħha. Il-magna Toyota 1HD-FT għadha sservi ħafna sidien ta’ SUVs Ġappuniżi sal-lum.
Il-vantaġġi u l-iżvantaġġi ewlenin tal-magna
Fost il-vantaġġi, wieħed jista 'jagħżel potenzjal enormi għall-isfruttament, trazzjoni pjuttost dimostrattiva, li jtella' mill-iżgħar revs. Karozza mgħammra b'magna ta 'kombustjoni interna 1HD-FT hija ta' pjaċir li topera, għax tista 'tikseb aċċelerazzjoni eċċellenti minn kwalunkwe ger, u l-imġieba tal-magna b'veloċitajiet għolja hija xejn bħal drawwiet tad-diżil.
Id-diżil għandu wkoll konsum tajjeb tal-fjuwil. Anke unitajiet li vvjaġġaw aktar minn 500 elf kilometru ma jżidux il-konsum tal-fjuwil. Madankollu, ir-reviżjonijiet tas-sidien jenfasizzaw diversi aspetti negattivi tal-unità tal-enerġija:
- ċerta tenerezza tas-sistema tal-pompa tal-injezzjoni u l-ħtieġa għall-manutenzjoni kostanti tagħha;
- aġġustament pjuttost frekwenti ta 'valvi fuq magni b'kilometraġġ għoli;
- f'każ ta 'ħsarat serji, it-tiswija mhix xierqa - hija meħtieġa unità ġdida.
Iżda dawn il-problemi u l-problemi jseħħu diġà fit-tieni nofs ta 'miljun kilometru. Għal xi sewwieqa, l-odometers marru aktar minn miljun diviżjoni, u l-magna għadha m'għandhiex bżonn reviżjoni kbira.
Bħala sinteżi
Ta 'min jinnota li 1HD-FT jappartjeni għall-kategorija ta' magni ta 'kombustjoni interna li jagħmluha possibbli li ssir reviżjoni b'toqba tal-blokka taċ-ċilindri. Magni Toyota aktar moderni għandhom blokk b'ħitan irqaq u ma jippermettux operazzjoni bħal din. Reviżjoni tista’ żżid bosta mijiet ta’ eluf ta’ kilometri bla ħsieb aktar mal-potenzjal tal-magna.
Minbarra t-Toyota Land Cruiser 80, il-magna kienet użata wkoll fil-karozzi tal-linja Toyota Coaster Ġappuniżi u l-Lexus LX450.
