Ducati: l-aħbarijiet kollha għall-2020 - Moto preview
Test Drive MOTO

Ducati: l-aħbarijiet kollha għall-2020 - Moto preview

Ducati: l-aħbarijiet kollha għall-2020 - Moto preview

Mill-isports sa e-bikes, iż-żewġ roti kollha se naraw fis-suq fix-xhur li ġejjin.

Ducati il-kompetizzjoni hija qabel iż-żmien tagħha u tiżvela bil-quddiem l-aħbarijiet li se naraw fuqhom Eicma 2019... Fl-okkażjoni tal-Premiere Dinji f’Rimini, Borgo Panigale kixef il-muturi u r-roti bil-pedala li se joħorġu fis-suq fix-xhur li ġejjin.

Firxa ta 'E-Bike

Fid-dawl tas-suċċess tad-Ducati MIG-RR ippreżentat is-sena l-oħra fl-EICMA, Ducati qed toffri lineup reali ta ’Ebike għall-2020. L-ewwel aħbar kbira ppreżentata Ducati MIG-RR Edizzjoni Limitatali se jinħareġ f'50 unità nnumerata biss, immuntati fl-Italja, b'sospensjoni Öhlins, roti tal-karbonju, gearbox elettronika u mżejna bi grafika speċjali Ducati Corse maħluqa minn D-Perf Aldo Drudi. Miżjud ma 'dan hemm id-Ducati MIG-S, Muntanji Kollha b'rendiment sportiv, għal dawk li qed ifittxu vettura b'aġilità, effiċjenti u divertenti fil-kundizzjonijiet kollha. Il-formazzjoni hija kkumplimentata mit-tielet varjant, l-E-Scrambler, Trekking b'komponenti high-end.

Muturi: verżjonijiet ġodda

Minflok iddur għall-muturi, l-assortiment kien l-ewwel wieħed li laqat il-podju. kodifikatur®, bl-offerta l-ġdida Icon Dark. Imbagħad kien imiss lill-ġdid multistrada 1260 S Grand Tour, verżjoni speċjali tat-1260 S, iddisinjata għal dawk li jħobbu jivvjaġġaw malajr mingħajr ma jissagrifikaw il-kumdità. U sussegwentement Djavel 1260 huwa offrut bil-kulur aħmar il-ġdid.

Aħbarijiet tal-2020

Hemm tliet aħbarijiet reali. Nibdew bi V2, il-karozza sportiva li tieħu post il-Panigale 959, li minnha tissellef magna ta ’155 hp. u 104 Nm. Fiha estetika li tixbah lil V4, hija kompatta u ħafifa, u hija mfassla għall-użu fit-triq u fit-triq, skond Ducati. , għalhekk iddedikat għal dawk li jixtiequ sport mhux estrem wisq. Huwa pprezzat għal € 17.990 u huwa mgħammar bil-pakkett elettroniku ta ’oħtha l-kbira, li jinkludi wkoll is-sistema l-ġdida ta’ kontroll tal-ġbid tad-DCT Evo.

Flimkien magħha V4 (23.490 ewro 2020) u sa 270 il-ħiliet tekniċi tiegħu se jkunu aktar faċli u inqas għeja. L-ewwelnett, jadotta fairing ġdid b'kustilji integrati (b'tagħbija aerodinamika ta '30 km / h 1.103 kg), fairing aktar protettiv u settings ġenerali ġodda (dimensjonijiet ġodda, installazzjoni modifikata u ċentru tal-gravità mibdul.). It-torque tnaqqset ukoll fl-ewwel gerijiet biex tipprovdi effiċjenza aħjar fl-għalf, filwaqt li ċ-ċifri tal-ispostament u l-qawwa jibqgħu l-istess f'214cc, 12,6hp. u XNUMX kgm.

L-aħħar u saħansitra iktar importanti fost il-prodotti l-ġodda huwa Street Fighter (19.990 4 euro), prestazzjoni għolja ħafna mingħajr fairing, jew saħansitra aħjar V1.103 mingħajr fairing u b'tim għoli. Juża magna tat-triq Desmosedici ta ’208cc. Cm u 220 hp. (li jista 'jilħaq 4 billi tissostitwixxi s-sistema tal-egżost u tinstalla Akrapovic tat-tlielaq), difensuri biplani għal stabbiltà akbar u l-pakkett elettroniku VXNUMX kollu. Huwa offrut bħala mutur iddisinjat biex jikkombina l-użu fuq barra (anke ta ’kuljum) u fuq il-korsa.

Żid kumment