Għeżież dinosawri tal-kabina doppja: taħseb li l-HiLux elettriku tat-Toyota mhux se jaħdem fl-Awstralja? Inti żbaljat | Opinjoni
Aħbarijiet

Għeżież dinosawri tal-kabina doppja: taħseb li l-HiLux elettriku tat-Toyota mhux se jaħdem fl-Awstralja? Inti żbaljat | Opinjoni

Għeżież dinosawri tal-kabina doppja: taħseb li l-HiLux elettriku tat-Toyota mhux se jaħdem fl-Awstralja? Inti żbaljat | Opinjoni

Karozza elettrika Toyota HiLux qed toqrob. Jidrawha.

Hekk kif Toyota ħarġet l-ewwel immaġni ta’ karozza kollha tal-elettriku li bla dubju kienet se tieħu post id-diesel HiLux li nafu llum, u possibilment sa mill-2024, l-internet beda jixgħel b’kummenti dwar li ma kinitx karozza. ute reali, u li ma tistax tlahhaq mad-diesels tal-lum.

Ukoll, għandi aħbar ħażina għalik. Għandek żball.

Din il-ġimgħa, Toyota ħabbret total ta’ 16-il vettura elettrika ġdida, inkluż mudell li jidher li għandu ħafna xebh mat-Toyota LandCruiser, kif ukoll tweġiba elettrika, l-FJ Cruiser.

Il-marka tgħid li se tinvesti ħafna fit-teknoloġija tal-batteriji, bl-effiċjenza enerġetika tilħaq l-għan tagħha ta '3.5 miljun bejgħ ta' vetturi elettriċi fis-sena sal-2030. Waqt li enfasizza li din mhix xi viżjoni "ħolma" li tinsab għexieren ta 'snin milli titwettaq, qal minflok il-kap tal-kumpanija Akio Toyoda. ħafna mill-mudelli l-ġodda se jidhru "fil-ftit snin li ġejjin" u se jattiraw investiment ġgant ta 'kważi $100 biljun.

It-tranżizzjoni tant mistennija tat-Toyota għal futur kollu elettriku hija estremament eċċitanti, u mhux biss mil-lat ambjentali (għax l-akbar kumpanija tal-karozzi fid-dinja, li finalment tiċċaqlaq lejn il-futur tal-vetturi elettriċi, dalwaqt tarana naqbdu t-triq lejn karbonju. -karozza newtrali). .

Raġuni oħra li din hija interessanti hija li karozza elettrika tħalli l-HiLux li jaħdem bid-diżil tiegħek fit-trab fi kważi kull mod li jista’ jitkejjel. Temminnix? Ħares 'il fuq, tista' tara kometa itir lejk.

Ħalli naħseb: L-Awstralja hija pajsaġġ uniku u imħatteb li sempliċement ma jeżisti mkien ieħor. Tassew? Qatt ġejt fid-deżert Amerikan? Fejn ir-ramel huwa aktar sħun mill-wiċċ tax-xemx u l-unika ħaġa ħajja għal mili tidher qisha Kaktus każwali miksi bix-xewk? Jew l-Afrika t'Isfel? L-Amerika t'Isfel?

Imma stenna, jgħidu, sejrin aktar minn dawk in-nies. Aħna? Skont riċerka, l-Awstraljan medju jivvjaġġa madwar 35 km kuljum. Xi wħud minna, 'il bogħod mis-subways tagħna, ovvjament, jivvjaġġaw ħafna aktar. Iżda din hija parti ċkejkna tal-popolazzjoni li tixtri l-ute. Jekk le, allura għaliex il-bliet tagħna huma daqshekk mimlija b'kabini doppji? Onestament, kemm-il darba issuq 500, 600, 800 km f'seduta waħda? Jekk it-tweġiba tiegħek għal din il-mistoqsija hija "dejjem", allura x'aktarx karozza elettrika mhix għalik. Imma għall-bqija minna?

Mhux li ma nħobbx il-kabini doppji moderni. Il-HiLux huwa kruha tal-bejgħ u l-Ford Ranger il-ġdid jidher spettakolari. U ma nibdax fuq ir-Raptor. Iżda l-prodotti tal-lum mhumiex il-prodotti ta 'għada, u l-marki jafu dan.

Huwa għalhekk li l-Ford qed elettrifika l-F-150 l-aktar mibjugħ tagħha. Barra minn hekk, il-mudell Lightning kien tant popolari fl-Istati Uniti li Ford kienet sfurzata idewwem il-proċess tal-ordnijiet wara li rċeviet 200,000 prenotazzjoni onlajn.

Mgħammar b'pakkett ta 'batteriji ta' kapaċità għolja ta '150 kWh, l-F-131.0 Lightning se jkun jista' jivvjaġġa madwar 483 km / s fuq ħlas wieħed, jagħti 420 kW ta 'qawwa u 1051 Nm ta' torque, u jirmonka mostru ta '4.5 tunnellati, skond l-ispeċifikazzjonijiet li għadhom kif ġew rilaxxati.

Qabbel dawn l-ispeċifikazzjonijiet mal-ute tiegħek.

Ram wiegħed li se jieħu pass ieħor bil-1500 tiegħu kollu elettriku li għandu joħroġ fl-2024 u wiegħed 660kW enormi minn setup b'żewġ muturi u medda inkredibbli ta '800km.

Rivian għadu kif ġie msemmi tendenza tal-mutur Trakk tal-Istati Uniti tas-Sena. Imbagħad hemm Tesla, GMC. Il-lista ta 'trakkijiet elettriċi qed tikber kuljum, u kull wieħed minnhom iħalli karozzi b'magna tal-gażolina jew diesel fir-rearview.

Il-futur huwa fl-elettriku. Wasal iż-żmien li titla’ abbord.

Żid kumment