Kwistjonijiet ta 'Tnedija

Il-problemi tal-bidu huma tort ta 'batterija mdgħajfa, ħafna drabi skarikata minn installazzjonijiet elettriċi difettużi u apparati konnessi.

Il-problemi tal-bidu huma tort ta’ batterija mdgħajfa, skarikata ħafna drabi minn installazzjonijiet elettriċi difettużi u apparati konnessi magħhom, bħal allarmi tal-karozzi ta’ kwalità baxxa li jużaw ħafna enerġija, relays difettużi . 

F'batterija skarikata, l-aċidu jinbidel f'ilma. F'temperaturi baxxi, l-ilma li jiffriża jeqred il-batterija. Ħsara bħal din jiġri lis-sewwieqa li jħallu l-karozzi tagħhom ipparkjati għal ħafna jiem.

Batterija li taħdem tista 'wkoll tippreżenta sorpriża spjaċevoli waqt il-bidu ta' filgħodu. Ta 'min jipprova l-metodu li jużaw l-esperti. Jidħol fil-karozza, n Ixgħel id-dwal tal-ġenb għal żewġ jew tliet minuti.

Imbagħad, wara li titfi d-dwal tal-ġenb, ibda l-magna. Ikun sorprendenti jekk l-unika raġuni għal enerġija baxxa kienet il-ġlata bil-lejl.

Fi -18-il grad Celsius, batterija ġdida b'saħħitha titlef 50 fil-mija tal-kapaċità tagħha matul il-lejl minħabba t-tkessiħ tal-elettrolit. Meta d-dwal tal-ġenb jinxtegħlu, it-temperatura tal-elettrolit tiżdied, u magħha l-ħlas tal-batterija. Fil-qosor, il-bilanċ tal-enerġija huwa mbagħad pożittiv. Nigwadanjaw aktar milli nitilfu.