Dwal bi nhar - x'inhuma? Ritratt, vidjo

Ilkoll niftakru li fl-2010, deher rekwiżit ġdid fir-regoli tat-traffiku, li kkawża ħafna kontroversja u nuqqas ta’ ftehim fost is-sewwieqa - fi kwalunkwe ħin tas-sena matul il-ġurnata, huwa obbligatorju li jinxtegħlu d-dwal ta’ bi nhar, imma jekk dawn mhumiex ipprovduti, allura jew id-dwal taċ-ċpar jew ir-raġġi baxxi għandhom ikunu mixgħula.

Din l-innovazzjoni kienet motivata mill-fatt li bil-DRLs jew ir-raġġi baxxi mixgħula, il-karozza se tkun faċli ħafna li tinnota b'viżjoni periferali kemm fil-belt kif ukoll lil hinn. Diġà ddeskrivejna fid-dettall fuq il-portal tal-karozzi tagħna Vodi.su il-multi għal sewqan bil-headlights mitfija u x’rekwiżiti jitressqu mill-pulizija tat-traffiku għal running lights.

Minkejja l-fatt li din l-emenda bdiet tapplika aktar minn erba 'snin ilu, ħafna sewwieqa huma interessati fil-mistoqsija - x'inhuma dwal ta' bi nhar (DRLs), huwa possibbli li jintużaw, pereżempju, dimensjonijiet minflokhom, jew huwa meħtieġ? biex b'xi mod timmodifika s-sistema tal-ottika tar-ras, qabbad id-dwal LED u l-bqija.

Il-mistoqsija hija tassew serja, speċjalment peress multa għal ksur - 500 rublu. Hemm ukoll multa għan-nuqqas ta' konformità tal-ottika mar-rekwiżiti tal-GOST; għal darb'oħra, ikollok tħallas 500 rublu.

Is-sitwazzjoni hija kkumplikata aktar mill-fatt li d-disinn ta’ ħafna karozzi m’għandux dwal speċjali għall-użu u s-sewwieqa jridu jduru kontinwament ir-raġġ baxx jew id-dwal taċ-ċpar (klawsola 19.4 tar-Regolamenti tat-Traffiku). Fuq l-awtostrada, l-enerġija ġġenerata mill-ġeneratur hija biżżejjed biex iżżomm il-fanali ta 'quddiem dejjem mixgħula. Iżda fil-konġestjonijiet tat-traffiku tal-belt kostanti, meta ssuq b'veloċitajiet baxxi, il-ġeneratur ma jiġġenerax biżżejjed elettriku, u l-voltmeter juri li l-batterija tibda taħlit. Għaldaqstant, ir-riżorsi tagħha u l-ħajja tas-servizz huma mnaqqsa. Sidien ta' karozzi domestiċi, pereżempju VAZ 2106, jiffaċċjaw din il-problema.

Fl-istess ħin, il-pulizija tat-traffiku jiddikjaraw direttament li DRLs mhumiex dimensjonijiet, dwal tal-ġenb u apparati varji tad-dawl tal-artiġjanat installati mingħajr approvazzjoni.

Id-dwal tal-ġnub għandhom qawwa baxxa u huma prattikament inviżibbli matul il-ħinijiet tal-jum, għalhekk mhumiex permessi li jintużaw f'din il-kapaċità.

U għall-installazzjoni ta 'apparati mhux previsti mir-regolamenti, hemm ukoll multa.

Definizzjoni ta' DRL

Biex tifhem il-kwistjoni, ejja nħarsu lejn Regolamenti tekniċi dwar is-sigurtà tal-vetturi bir-roti. Fiha se nsibu l-informazzjoni kollha li tinteressana.

L-ewwel naraw id-definizzjoni ta 'DRL:

• “Dawn huma lampi tal-vetturi li huma installati fil-parti ta’ quddiem tagħha, mhux inqas minn 25 ċentimetru ‘l fuq mill-art u mhux ogħla minn 1,5 metru. Id-distanza bejniethom għandha tkun mill-inqas 60 ċentimetru, u d-distanza minnhom sal-punt estrem tal-vettura m'għandhiex tkun aktar minn 40 ċentimetru. Diretti dritti 'l quddiem, jinxtegħlu fl-istess ħin mal-ignition u jintfew meta jaqilbu għal bozoz ta' quddiem b'raġġ baxx.”

F'dan id-dokument ukoll jiktbu li jekk id-disinn ma jipprovdix għal DRLs, ir-raġġ baxx jew id-dwal taċ-ċpar għandhom ikunu mixgħula kontinwament - fi kwalunkwe ħin tas-sena matul il-ħinijiet tal-jum.

Is-sewwieqa huma rrakkomandati li jużaw LEDs minħabba li jikkunsmaw 10 darbiet inqas enerġija minn bozoz aloġenu jew inkandexxenti ordinarji. Kważi l-karozzi moderni kollha għandhom dwal LED li jaħdmu bi nhar.

Id-dokument jgħid ukoll li settijiet speċjali ta’ dwal approvati uffiċjalment għall-installazzjoni fuq il-bumper ta’ quddiem jistgħu jinxtraw għall-bejgħ. Hawn taħt hawn diversi applikazzjonijiet li jgħidu, b'mod partikolari, li l-installazzjoni ta 'dwal LED, jekk ma jkunux previsti fid-disinn oriġinali tal-karozza, hija fakultattiva - jiġifieri, fakultattiva. Iżda f'dan il-każ, għandek bżonn tuża bozoz ta 'quddiem b'raġġ baxx bħala DRLs.

L-appendiċi jispjegaw ukoll f'aktar dettall ir-regoli għall-installazzjoni ta' dwal ta' bi nhar fuq vetturi b'dimensjonijiet ġenerali differenti. Dawn l-ispjegazzjonijiet mhux se nagħtuhom, għax huma faċli ħafna li ssibhom.

Hemm ukoll ċirkostanza oħra importanti - id-dwal ta' bi nhar iridu jarmu dawl abjad. Id-devjazzjonijiet ħfief tagħha lejn kuluri oħra tal-ispettru huma permessi - blu, isfar, aħdar, vjola, aħmar.

Regolamenti tat-traffiku dwar id-dwal li jaħdmu bi nhar

Biex tifhem din il-kwistjoni saħansitra aħjar, tista 'tiftaħ ir-Regoli tat-Traffiku tal-Federazzjoni Russa u ssib il-paragrafu 19.5. Hawnhekk se nsibu ħafna informazzjoni utli.

L-ewwelnett, DRLs huma meħtieġa biex jiżguraw il-viżibilità tal-vetturi u s-sikurezza kemm tas-sewwieqa kif ukoll tal-pedestrians. Jekk is-sewwieqa jittraskuraw dan ir-rekwiżit, allura, skont il-Kodiċi ta 'Reati Amministrattivi 12.20, għandhom jippreparaw biex iħallsu multa ta' 500 rublu.

Sussegwentement hemm lista twila tal-vetturi kollha li huma meħtieġa li jsuqu b'DRLs: mopeds, muturi, vetturi tar-rotta, karozzi, konvojs, trakkijiet, meta jittrasportaw tfal u passiġġieri, eċċ.

Il-paragrafu li ġej jipprovdi ġustifikazzjoni għal dan ir-rekwiżit:

• il-muturi u l-mopeds huma diffiċli biex jindunaw mill-bogħod, iżda bil-DRLs mixgħula se jkunu faċilment jintgħarfu;
• vetturi tar-rotta - biex iwissu lil utenti oħra tat-triq dwar l-avviċinament tagħhom, u jipprevjenu azzjonijiet ta 'raxx minn sewwieqa oħra;
• Tingħata attenzjoni partikolari għat-trasport tat-tfal;
• Huwa obbligatorju li jinxtegħlu DRLs meta jiġu trasportati oġġetti perikolużi, merkanzija ta 'daqs kbir, eċċ.

Għalhekk, mir-regoli tat-traffiku nistgħu nikkonkludu li dan ir-rekwiżit għall-użu ta 'DRLs verament jagħmel sens u għandu jiġi rispettat. Barra minn hekk, f’każ ta’ inċident, il-ħati dejjem ikun jista’ jappella għall-fatt li minħabba l-fatt li d-dwal tal-vittma matul il-ġurnata ma kinux mixgħula, huwa sempliċement ma ndunax.

Huwa possibbli li tinstalla dwal ta' bi nhar lilek innifsek?

Tagħbija…