Għal liema magni huwa adattat iż-żejt minerali?

Hemm għerf komuni tal-karozzi: żejt sintetiku għandu jintuża għall-ewwel 100 kilometru ta 'karozza, żejt semi-sintetiku sa 200 kilometru, u mbagħad żejt minerali sal-ruttam tal-metall. Li ssegwi din ir-regola jista’ jġib riżultati. Jekk nassumu li trid toqtol il-karozza tiegħek... Fl-artiklu tal-lum, nagħtu ħarsa lejn il-miti taż-żejt tal-muturi u nissuġġerixxu liema karozzi jistgħu jużaw żejt minerali.

Fil-qosor

Żjut minerali huma kkunsidrati skaduti minn ħafna mekkaniċi. Madankollu, jaħdmu tajjeb f'unitajiet anzjani, li jintlibsu ħafna, li fihom sintetiċi rikki fl-addittivi tat-tindif jistgħu jlaħlaħ il-ħmieġ u jiftħu l-magna.

Żejt minerali u sintetiku - differenzi

Il-bażi għall-ħolqien ta 'kwalunkwe żejt tal-magna hija bażi taż-żejt... Aħna niddistingwu bejn tnejn: минеральнаяli huwa r-riżultat tar-raffinar taż-żejt mhux raffinat, u sintetiċi, maħluqa fil-laboratorji bħala riżultat ta 'sintesi kimika. Żjut minerali huma magħmula minn żjut bażi minerali, filwaqt li żjut sintetiċi huma magħmula minn żjut bażi sintetiċi. Min-naħa l-oħra, lubrikanti semi-sintetiċi huma taħlita tat-tnejn.

Żejt sintetiku

Is-sintetiċi bħalissa jinsabu fl-ogħla kampjonat taż-żjut tal-muturi. Il-vantaġġ tagħhom fuq il-minerali huwa assoċjat mal-kostruzzjoni ta 'molekuli individwali. Il-proċessi ta 'sinteżi kimika, distillazzjoni, purifikazzjoni u arrikkiment b'diversi addittivi jagħmlu il-partiċelli taż-żejt sintetiku huma omoġenji huma simili fid-daqs u l-għamla. Bħala riżultat, ikopru preċiżament il-komponenti tal-magna u jnaqqsu l-frizzjoni bejniethom, u jipproteġu l-unità tas-sewqan minn xedd. Minħabba li jorbtu mal-ossiġnu aktar bil-mod żejt sintetiku huwa aktar reżistenti għall-ossidazzjoni u t-telf tal-proprjetajiet tiegħu. Tlaħħaq ukoll aħjar ma 'temperaturi estremi - iżomm il-fluwidità kemm fil-ġlata kif ukoll f'temp sħun.

Il-manifatturi qed jiżviluppaw kontinwament it-teknoloġija ta 'żjut sintetiċi, jiżviluppaw diversi addittivi ta' arrikkiment, tindif u tixrid. Fil-prodotti tal-ogħla klassi l-addittivi huma sa 50% l-ammont ta 'lubrikant. Bis-saħħa tagħhom, sintetiċi tal-ġenerazzjoni li jmiss jieħdu ħsieb id-drajvs b'mod saħansitra aktar effettiv, ineħħihom mill-kontaminazzjoni, jipproteġu kontra s-sħana u l-korrużjoni, u jnaqqsu wkoll il-frizzjoni.

Żejt minerali

Il-molekuli taż-żejt minerali huma eteroġenji - jixbħu forom ġeometriċi ta 'daqsijiet differenti, li jfisser li ma jkoprux kompletament il-partijiet li jiċċaqalqu tal-magna. Lubrikanti ta 'dan it-tip huma inferjuri għal materjali sintetiċi fi kważi l-aspetti kollha. Għandhom proprjetajiet agħar ta 'lubrikazzjoni u tindif, u f'temperaturi estremi jitilfu d-densità u l-viskożità.

Iż-żejt minerali huwa biss għal karozzi anzjani?

It-tweġiba qasira hija iva. Mekkaniċi u speċjalisti fl-industrija petrokimika jaqblu li l-użu ta 'żjut minerali jagħmel sens biss għal karozzi qodma: qodma u żgħażagħ kif ukoll dawk prodotti fis-snin 80 u bidu tas-snin 90. Unitajiet aktar ġodda, li diġà jinkludu karozzi mill-bidu tas-snin 90 u 00, huma disinji kumplessi tant li sintetiċi u semi-sintetiċi biss jistgħu jipprovdu livell xieraq ta 'protezzjoni.

X'inhu l-iżvantaġġ taż-żejt minerali, meta tferra 'fil-kanal taż-żejt ta' magna antika dan isir vantaġġ. Dan it-tip ta 'lubrikant għandu l-agħar proprjetajiet ta' tindif, li jagħmilha ma taħsilx il-ħmieġ akkumulat fil-magna. Għaliex nippretendu li dan huwa vantaġġ? Skala, nugrufun, u depożiti oħra joħolqu diga li tipprevjeni tnixxija minn unità ta 'sewqan ta' kilometraġġ għoli. Ix-xoljiment tagħhom ikun katastrofiku - iwassal għal tnixxija u imblukkar tas-sistema kollha tal-lubrikazzjoni.

Madankollu, meta tagħżel żejt tal-magna għal tali karozza li tintlibes ħafna, għandek tagħti attenzjoni kontenut ta' deterġenti - il-proprjetajiet tat-tindif taż-żejt jiddependu fuqhom, u mhux fuq il-bażi. Barra minn hekk, il-prodotti minerali jistgħu (b'mod aktar jew inqas effettiv) jaħslu l-kontaminanti mill-magna.

Il-vantaġġ indiskutibbli taż-żjut minerali huwa wkoll tagħhom prezz baxx... Magna mikula tista '"tixrob" sa 2 litri ta' żejt għal kull 1000 kilometru, għalhekk jeħtieġ li tingħata l-fjuwil aktar spiss. F'dan il-każ, l-għażla ta 'żejt minerali tista' tiffranka ħafna flus. Speċjalment jekk tqis li aktar ma tkun anzjani l-karozza, aktar tkun għalja li tiġi servis ... Kull għafsa ta 'diversi għexieren ta' zlotys biex timla l-bilanċ tfisser tfaddil.

Meta tagħżel iż-żejt tal-magna, għandek iżżomm ma 'regola waħda: agħżelha skont ir-rakkomandazzjonijiet tal-manifattur tal-karozza u... mekkanik. Jekk speċjalista jiddeċiedi li "lubrikant" differenti jista 'jitferra' fil-magna minn dak użat s'issa, ta 'min jafdah. Irrispettivament minn jekk il-manwal tal-karozza fihx żejt minerali jew sintetiku, ta 'min jilħaq prodotti ta' marki ppruvati bħal Elf, Castrol jew Motul. Issibhom fuq avtotachki.com.

Tista' taqra aktar dwar iż-żjut tal-muturi fuq il-blog tagħna:

Għandek tibdel iż-żejt tiegħek qabel ix-xitwa?

Meta għandek tuża żejt sintetiku?

Taħlit taż-żjut tal-magni? Iċċekkja kif tagħmel dan sewwa!